Sabuk konveyor merupakan komponen yang sangat penting dari sistem konveyor sabuk, yang digunakan untuk membawa material dan mengangkutnya ke tempat yang ditentukan. Lebar dan panjangnya tergantung pada desain dan tata letak awalkonveyor sabuk.
01. Klasifikasi sabuk konveyor
Bahan sabuk konveyor umum dapat dibagi menjadi dua kategori: yang pertama adalah inti tali kawat baja, yang memiliki daya dukung kuat serta sifat fisik dan mekanis yang baik, sehingga dapat memenuhi permintaan transportasi berkecepatan tinggi dengan alasan kapasitas transportasi besar; Jenis yang kedua adalah nilon, katun, karet dan bahan lainnya, yang sedikit lebih rendah volume dan kecepatan transportasi inti tali kawat baja.
02. Bagaimana cara memilih ban berjalan yang tepat?
Pemilihanban berjalankonveyor sabuk didasarkan pada faktor-faktor seperti panjang konveyor, kapasitas pengangkutan, ketegangan sabuk, karakteristik material yang diangkut, kondisi penerimaan material, dan lingkungan kerja.
Pemilihan ban berjalan harus memenuhi persyaratan berikut:
Sabuk konveyor inti kain poliester harus dipilih untuk konveyor sabuk jarak pendek. Untuk konveyor sabuk dengan kapasitas angkut besar, jarak angkut jauh, tinggi angkat besar, dan tegangan besar, sabuk konveyor kabel baja harus dipilih.
Material yang diangkut mengandung material balok dengan ukuran besar, dan bila penurunan langsung titik penerima besar, maka harus dipilih konveyor yang tahan benturan dan sobek.
Jumlah maksimum lapisan inti kain berlapis pada sabuk konveyor tidak boleh melebihi 6 lapisan: bila material pengangkut memiliki persyaratan khusus pada ketebalan sabuk konveyor, maka persyaratan tersebut dapat ditingkatkan sebagaimana mestinya.
Konveyor sabuk bawah tanah harus tahan api.
Konektor sabuk konveyor
Jenis sambungan sabuk konveyor harus dipilih sesuai dengan jenis sabuk konveyor dan karakteristik sabuk konveyor:
Sabuk pengangkut tali baja harus mengadopsi sambungan vulkanisasi;
Sambungan vulkanisasi sebaiknya digunakan pada sabuk konveyor inti kain berlapis-lapis;
Sambungan perekat atau sambungan mekanis sebaiknya digunakan untuk seluruh inti sabuk konveyor kain.
Tipe sambungan vulkanisasi sabuk pengangkut: sabuk pengangkut inti kain berlapis harus mengadopsi sambungan bertingkat; sabuk pengangkut kabel baja dapat mengadopsi satu atau beberapa sambungan vulkanisasi sesuai dengan tingkat kekuatan tarik.
Faktor keamanan sabuk konveyor
Faktor keamanan sabuk konveyor harus dipilih berdasarkan beberapa kondisi: yaitu, untuk konveyor sabuk umum, faktor keamanan sabuk konveyor inti tali kawat dapat mencapai 7-9; Bila konveyor akan melakukan soft start yang terkendali, tindakan pengereman sebaiknya mencapai 5-7.
03. Bagaimana cara memilih bandwidth dan kecepatan?
1. Lebar pita
Secara umum, untuk kecepatan sabuk tertentu, kapasitas pengangkutan sabuk konveyor meningkat seiring dengan peningkatan lebar sabuk. Sabuk konveyor harus cukup lebar sehingga balok-balok besar dari campuran balok dan bubuk yang diangkut tidak akan ditempatkan dekat dengan tepi sabuk konveyor, dan ukuran internal saluran pemasukan dan jarak antara saluran pemandu harus cukup untuk memungkinkan campuran berbagai ukuran partikel lewat tanpa penyumbatan.
2. Kecepatan sabuk
Kecepatan sabuk yang tepat sangat bergantung pada sifat material yang akan diangkut, kapasitas pengangkutan yang diperlukan, dan ketegangan sabuk yang diadopsi.
Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan untuk pemilihan kecepatan sabuk:
Bandwidth: semakin kecil lebar pita, semakin tidak stabil pita tersebut saat berjalan pada kecepatan tinggi, dan bahkan rentan terhadap hamburan yang serius.
Konveyor tetap: umumnya, kualitas pemasangan relatif tinggi, dan kecepatan sabuk yang lebih tinggi lebih disukai, sedangkan kecepatan konveyor semi tetap dan bergerak relatif rendah.
Saat mengangkut secara horizontal atau hampir horizontal, kecepatannya bisa lebih tinggi. Semakin besar kemiringannya, semakin mudah material terguling atau meluncur, dan kecepatan yang lebih rendah harus digunakan.
Konveyor sabuk dengan pemasangan miring: secara relatif, konveyor sabuk yang mengarah ke bawah seharusnya memiliki kecepatan yang lebih rendah, karena material lebih mudah digulung dan digeser pada sabuk selama pengangkutan ke bawah.
Semakin besar nilai ton kilometer kapasitas angkut, semakin besar pula kekuatan sabuk yang dibutuhkan. Untuk mengurangi kekuatan sabuk, kecepatan yang lebih tinggi dapat digunakan.
Pembengkokan sabuk pada rol: benturan beban dan benturan material menyebabkan keausan sabuk, jadi lebih baik memperlambat konveyor jarak pendek. Namun, untuk mengurangi ketegangan sabuk, konveyor jarak jauh sering menggunakan operasi kecepatan tinggi.
Konveyor sabuk dapat melengkapi kapasitas pengangkutan yang dibutuhkan oleh sistem, yang terutama ditentukan oleh lebar sabuk dan kecepatan sabuk. Kecepatan sabuk memiliki pengaruh besar pada lebar sabuk, berat mati, biaya, dan kualitas kerja konveyor sabuk. Di bawah kapasitas pengangkutan yang sama, dua skema dapat dipilih: lebar pita yang lebih besar dan kecepatan sabuk yang lebih rendah, atau lebar pita yang lebih kecil dan kecepatan sabuk yang lebih tinggi. Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan saat memilih kecepatan sabuk:
Karakteristik dan persyaratan proses bahan yang diangkut
(1) Untuk bahan dengan abrasivitas kecil dan partikel kecil, seperti batu bara, biji-bijian, pasir, dll., kecepatan yang lebih tinggi harus diadopsi (umumnya 2~4m/s).
(2) Untuk material dengan abrasivitas tinggi, balok besar dan takut hancur, seperti batu bara besar, bijih besar, kokas, dll., kecepatan rendah (dalam 1,25~2m/s) direkomendasikan.
(3) Untuk material berupa tepung atau material dengan jumlah debu yang banyak dan mudah menimbulkan debu, sebaiknya menggunakan kecepatan rendah (≤ 1,0m/s) untuk menghindari debu beterbangan.
(4) Untuk barang, bahan yang mudah digulung atau tempat dengan persyaratan tinggi untuk kondisi kesehatan lingkungan, kecepatan rendah (≤1,25m/s) cocok.
Tata letak dan mode pelepasan konveyor sabuk
(1) Konveyor sabuk jarak jauh dan horizontal dapat memilih kecepatan sabuk yang lebih tinggi.
(2) Untuk konveyor sabuk dengan kemiringan besar atau jarak angkut pendek, kecepatan sabuk harus dikurangi secara tepat.
(3) Saat troli bongkar muat digunakan untuk membongkar, kecepatan sabuk tidak boleh terlalu tinggi, umumnya tidak lebih dari 3,15m/s, karena kemiringan sebenarnya dari sabuk konveyor ke troli bongkar muat besar.
(4) Saat pembongkaran bajak digunakan untuk pembongkaran, kecepatan sabuk tidak boleh melebihi 2,8 m/s karena adanya hambatan dan keausan tambahan.
(5) Kecepatan sabuk konveyor sabuk ke bawah dengan kemiringan besar tidak boleh melebihi 3,15m/s.
Sabuk konveyor merupakan komponen utama konveyor yang berfungsi sebagai komponen bantalan sekaligus komponen traksi. Biaya sabuk konveyor pada konveyor mencapai 30% – 50% dari total biaya peralatan. Oleh karena itu, untuk sabuk konveyor, pemilihan material, kecepatan sabuk, dan lebar sabuk harus diperhatikan agar konveyor dapat beroperasi secara efisien dan stabil.
Situs web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telepon: +86 15640380985
Waktu posting: 11-Jan-2023
