Ինչպե՞ս ընտրել գոտի-փոխակրիչի փոխակրիչ գոտին։

Փոխակրիչ ժապավենը ժապավենային փոխադրիչ համակարգի շատ կարևոր բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է նյութեր տեղափոխելու և դրանք նշանակված վայրեր տեղափոխելու համար: Դրա լայնությունն ու երկարությունը կախված են նախնական նախագծումից և դասավորությունից:ժապավենային փոխադրիչ.

01. Փոխակրիչի ժապավենի դասակարգում

Փոխակրիչ ժապավենի տարածված նյութերը կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ մեկը պողպատե մետաղալարե պարանի միջուկն է, որն ունի ուժեղ կրողունակություն և լավ ֆիզիկական և մեխանիկական հատկություններ, ուստի այն կարող է բավարարել բարձր արագությամբ փոխադրման պահանջարկը՝ մեծ փոխադրման հզորության նախապայմանով։ Երկրորդ տեսակը նեյլոնե, բամբակ, ռետինե և այլ նյութեր են, որոնք մի փոքր զիջում են պողպատե մետաղալարե պարանի միջուկի փոխադրման ծավալին և արագությանը։

02. Ինչպե՞ս ընտրել համապատասխան փոխադրիչ ժապավենը։

Ընտրությունըփոխադրիչ ժապավենԺապավենային փոխակրիչի ընտրությունը հիմնված է այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են փոխակրիչի երկարությունը, փոխադրման հզորությունը, գոտու լարվածությունը, փոխադրվող նյութի բնութագրերը, նյութի ընդունման պայմանները և աշխատանքային միջավայրը։

Փոխադրիչի ընտրությունը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

Կարճ տարածությունների գոտիավոր փոխադրիչների համար պետք է ընտրել պոլիեսթերային գործվածքից պատրաստված միջուկով փոխակրիչ ժապավեն: Մեծ փոխադրման հզորությամբ, երկար տարածություններով, մեծ բարձրությամբ և մեծ լարվածությամբ գոտիավոր փոխադրիչների համար պետք է ընտրել պողպատե լարով փոխակրիչ ժապավեն:

Փոխադրվող նյութերը պարունակում են մեծ չափերի բլոկային նյութեր, և երբ ընդունող կետի ուղղակի անկումը մեծ է, պետք է ընտրել հարվածակայուն և պատռվածքակայուն փոխակրիչ։

Շերտավոր գործվածքային միջուկով փոխակրիչ ժապավենի շերտերի առավելագույն քանակը չպետք է գերազանցի 6 շերտը. երբ փոխանցող նյութը փոխակրիչ ժապավենի հաստության վերաբերյալ հատուկ պահանջներ ունի, այն կարող է համապատասխանաբար մեծացվել։

Ստորգետնյա ժապավենային փոխակրիչը պետք է լինի հրակայուն։

Փոխակրիչի ժապավենի միակցիչ

Փոխակրիչի ժապավենի միացման տեսակը պետք է ընտրվի փոխակրիչի ժապավենի տեսակին և ժապավենային փոխակրիչի բնութագրերին համապատասխան՝

Պողպատե լարով փոխադրիչ ժապավենը պետք է ունենա վուլկանացված միացում։

Բազմաշերտ գործվածքային միջուկով փոխադրիչ ժապավենի համար պետք է օգտագործվի վուլկանացված միացում։

Գործվածքի ամբողջ միջուկի փոխադրիչ ժապավենի համար պետք է օգտագործել կպչուն միացում կամ մեխանիկական միացում։

Փոխակրիչի ժապավենի վուլկանացման միացման տեսակը. շերտավոր գործվածքային միջուկով փոխակրիչի գոտին պետք է ունենա աստիճանական միացում։ Պողպատե լարով փոխակրիչի գոտին կարող է ունենալ մեկ կամ մի քանի վուլկանացված միացումներ՝ կախված ձգման ամրության աստիճանից։

Փոխակրիչի ժապավենի անվտանգության գործոնը

Փոխակրիչի ժապավենի անվտանգության գործակիցը պետք է ընտրվի տարբեր պայմաններին համապատասխան. այսինքն՝ ընդհանուր ժապավենային փոխակրիչի համար մետաղալարե միջուկով փոխակրիչի ժապավենի անվտանգության գործակիցը կարող է լինել 7-9։ Երբ փոխակրիչը պետք է կառավարվի մեղմ մեկնարկով, արգելակման միջոցառումները ցանկալի է 5-7։

03. Ինչպե՞ս ընտրել թողունակությունը և արագությունը։

1. Թողունակություն

Ընդհանուր առմամբ, տվյալ ժապավենի արագության դեպքում ժապավենային փոխակրիչի փոխադրման հզորությունը մեծանում է ժապավենի լայնության մեծացման հետ մեկտեղ: Փոխակրիչի ժապավենը պետք է բավականաչափ լայն լինի, որպեսզի տեղափոխվող բլոկի և փոշու խառնուրդի խոշոր բլոկները չտեղադրվեն փոխադրիչի ժապավենի եզրին մոտ, իսկ սնուցող խողովակի ներքին չափը և ուղղորդող խողովակների միջև հեռավորությունը պետք է բավարար լինեն, որպեսզի տարբեր մասնիկների չափերի խառնուրդը անցնի առանց խցանման:

2. Գոտու արագություն

Ժապավենի ճիշտ արագությունը մեծապես կախված է տեղափոխվող նյութի բնույթից, պահանջվող փոխադրման հզորությունից և ընդունված գոտու լարվածությունից։

Շղթայի արագությունը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալ գործոնները.

Թողունակություն. որքան փոքր է ժապավենի լայնությունը, այնքան պակաս կայուն է այն բարձր արագությամբ աշխատելիս և նույնիսկ հակված է լուրջ ցրման։

Ֆիքսված փոխակրիչ. ընդհանուր առմամբ, տեղադրման որակը համեմատաբար բարձր է, և նախընտրելի է ավելի բարձր ժապավենային արագություն, մինչդեռ կիսաֆիքսված և շարժական փոխակրիչների արագությունը համեմատաբար ցածր է։

Հորիզոնական կամ գրեթե հորիզոնական փոխադրման դեպքում արագությունը կարող է ավելի բարձր լինել։ Որքան մեծ է թեքությունը, այնքան ավելի հեշտ է նյութը գլորվել կամ սահել, և պետք է ընդունել ավելի ցածր արագություն։

Թեք տեղադրմամբ ժապավենային փոխակրիչ. համեմատաբար ասած, ներքև ուղղված ժապավենային փոխակրիչը պետք է ունենա ավելի ցածր արագություն, քանի որ նյութերն ավելի հեշտ են գլորվում և սահում ժապավենի վրա ներքև ուղղված տեղափոխման ժամանակ:

Որքան մեծ է փոխադրման հզորության տոննա-կիլոմետր արժեքը, այնքան մեծ է պահանջվում ժապավենի ամրությունը։ Ժապավենի ամրությունը նվազեցնելու համար կարելի է օգտագործել ավելի բարձր արագություն։

Ժապավենի ծռումը գլանակի վրա. բեռնման և նյութերի ազդեցությունը առաջացնում է ժապավենի մաշվածություն, ուստի ավելի լավ է դանդաղեցնել կարճ հեռավորության փոխադրիչը։ Սակայն, ժապավենի լարվածությունը նվազեցնելու համար, երկար հեռավորության փոխադրիչները հաճախ օգտագործում են բարձր արագությամբ աշխատանք։

Ժապավենային փոխակրիչը կարող է լրացնել համակարգի կողմից պահանջվող փոխադրման հզորությունը, որը հիմնականում որոշվում է գոտու լայնությամբ և արագությամբ: Ժապավենի արագությունը մեծ ազդեցություն ունի գոտու լայնության, քաշի, արժեքի և գոտիային փոխակրիչի աշխատանքային որակի վրա: Նույն փոխադրման հզորության դեպքում կարելի է ընտրել երկու սխեմա՝ ավելի մեծ թողունակություն և ավելի ցածր գոտու արագություն, կամ ավելի փոքր թողունակություն և ավելի բարձր գոտու արագություն: Ժապավենի արագությունը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալ գործոնները.

Փոխադրվող նյութերի բնութագրերը և տեխնոլոգիական պահանջները

(1) Փոքր հղկողականություն և փոքր մասնիկներ ունեցող նյութերի համար, ինչպիսիք են ածուխը, հացահատիկը, ավազը և այլն, պետք է ընդունվի ավելի բարձր արագություն (սովորաբար 2~4 մ/վ):

(2) Բարձր հղկողականություն, մեծ բլոկներ և ջարդվելու վախ ունեցող նյութերի համար, ինչպիսիք են խոշոր ածուխը, խոշոր հանքաքարը, կոքսը և այլն, խորհուրդ է տրվում ցածր արագություն (1.25~2 մ/վրկ-ի սահմաններում):

(3) Փոշոտ նյութերի կամ մեծ քանակությամբ փոշու պարունակությամբ նյութերի համար, որոնք հեշտությամբ կարող են փոշի բարձրացնել, փոշու թռչելուց խուսափելու համար պետք է ընդունել ցածր արագություն (≤ 1.0 մ/վրկ):

(4) Ապրանքների, հեշտ գլորվող նյութերի կամ շրջակա միջավայրի առողջության բարձր պահանջներ ունեցող վայրերի համար հարմար է ցածր արագությունը (≤1.25 մ/վ):

Ժապավենային փոխադրիչի դասավորությունը և արտանետման ռեժիմը

(1) Երկար հեռավորության և հորիզոնական ժապավենային փոխադրիչները կարող են ընտրել ավելի բարձր ժապավենային արագություն։

(2) Մեծ թեքություն կամ կարճ փոխադրման հեռավորություն ունեցող ժապավենային փոխակրիչների համար ժապավենային արագությունը պետք է համապատասխանաբար նվազեցվի։

(3) Երբ բեռնաթափման սայլակն օգտագործվում է բեռնաթափման համար, ժապավենի արագությունը չպետք է չափազանց բարձր լինի, սովորաբար ոչ ավելի, քան 3.15 մ/վ, քանի որ փոխադրիչ ժապավենի իրական թեքությունը բեռնաթափման սայլակի մեջ մեծ է։

(4) Երբ գութանի բեռնաթափման համար օգտագործվում է գութանի բեռնաթափման սարքը, լրացուցիչ դիմադրության և մաշվածության պատճառով գոտու արագությունը չպետք է գերազանցի 2.8 մ/վրկ-ը։

(5) Մեծ թեքությամբ ներքև շարժվող ժապավենային փոխադրիչի ժապավենային արագությունը չպետք է գերազանցի 3.15 մ/վրկ-ը։

Փոխակրիչի ժապավենը փոխակրիչի հիմնական բաղադրիչն է, որը և՛ կրող, և՛ քարշիչ բաղադրիչ է: Փոխակրիչի մեջ փոխակրիչի ժապավենի արժեքը կազմում է սարքավորումների ընդհանուր արժեքի 30%-50%-ը: Հետևաբար, փոխակրիչի ժապավենի համար ուշադրություն պետք է դարձնել նյութի ընտրությանը, ժապավենի արագությանը և ժապավենի լայնությանը՝ փոխակրիչի արդյունավետ և կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:

Վեբ:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Հեռախոս՝ +86 15640380985