Reclaimer foar bakwielstapeler

Ynlieding

In reclaimer mei bakwielstapel is in soarte fan grutskalige laad-/lossingsapparatuer ûntwikkele foar it trochgean en effisjint behanneljen fan bulkmaterialen yn longitudinale opslach. Om opslach en mingen fan materialen te realisearjen, wurdt it benammen brûkt yn elektryske enerzjy, metallurgy, stienkoal, boumaterialen en gemyske yndustry yn stienkoal- en ertsfoarrieden. It kin sawol stapeling as reclaiming útfiere.

De reclaimer mei bakwielstapelers fan ús bedriuw hat in earmlingte fan 20-60m en in reclaimkapasiteit fan 100-10000t/oere. Hy kin krússtapeling útfiere, in ferskaat oan materialen stapelje en foldwaan oan ferskate stapeltechnologyen. Dizze apparatuer wurdt in soad brûkt yn lange rau materiaaltúnen, en kin foldwaan oan ferskate materiaaltúnprosessen lykas rjochttroch en omkeare.

De Bucket Wheel Stacker Reclaimer kin wurde ferdield yn:
Fêste ienige tripper bakwielstapelaar weromwinnen
Bewegbere ien-tripper bakwielstapelaar weromwinner
Fêste dûbele tripper bakwielstapelaar weromwinner
Bewegbere dûbele tripper bakwielstapelaar weromwinner
Krús dûbele tripper bakwielstapelaar weromwinnen

Struktuer

1. Bakwielienheid: de bakwielienheid is oan 'e foarkant fan 'e útkragende balke ynstalleare, en beweecht en draait mei de útkragende balke om materialen mei ferskillende hichten en hoeken te graven. De bakwielienheid bestiet benammen út in bakwiellichem, hopper, ringbaffleplaat, ûntladingsgoot, bakwielas, lagerstoel, motor, hydraulyske koppeling, reduksje, ensfh.
2. Draai-ienheid: it bestiet út in draailager en in oandriuwapparaat om de giek nei lofts en rjochts te draaien. Om te soargjen dat de bakskop fol kin wêze as de giek yn elke posysje is, is it nedich dat de rotaasjesnelheid automatysk stapleaze oanpassing realisearret neffens in bepaalde wet binnen it berik fan 0.01 ~ 0.2 rpm. De measten brûke in gelijkstroommotor of hydraulyske oandriuwing.
3. Giekbandtransportband: foar it ferfieren fan materialen. Tidens stapel- en weromheljen moat de transportband yn 'e foarút- en efterútrjochting rinne.
4. Achterwein: in meganisme dat de bandtransporteur yn it stokerijplak ferbynt mei de weromwinning fan 'e bakwielstapeler. De transportband fan 'e bandtransporteur fan it stokerijplak giet yn in S-foarmige rjochting om 'e twa rollen op it frame fan 'e achterwein hinne, sadat de materialen tidens it stapeljen fan 'e bandtransporteur fan it stokerijplak nei de weromwinning fan 'e bakwielstapeler oerbrocht wurde.
5. Kipmeganisme en bestjoeringsmeganisme: fergelykber mei de oerienkommende meganismen yn portaalkraan.