Накопичувач із ковшовим колесом

особливості

· Великий радіус повороту

· Висока продуктивність

· Низьке енергоспоживання

· Екологічне рішення


Деталі продукту

Теги товарів

вступ

Накопичувач-накопичувач із ковшовим колесом — це різновид великомасштабного завантажувально-розвантажувального обладнання, розробленого для безперервного та ефективного переміщення сипучих матеріалів у поздовжньому зберіганні.Для реалізації зберігання, змішування матеріалів великого змішувального обладнання.Він в основному використовується в електроенергетиці, металургії, вугільній, будівельних матеріалів та хімічній промисловості на вугільних і рудних складах.Він може реалізувати як операцію укладання, так і відновлення.

Реклаймер із ковшовими колесами нашої компанії має діапазон довжини плеча 20-60 м і діапазон продуктивності регенерації 100-10000 т/год.Він може реалізувати операцію перехресного укладання, укладання різноманітних матеріалів і відповідати різним технологіям укладання.Це обладнання широко використовується на довгому складі сировини та може відповідати різноманітним процесам складів матеріалів, таким як прямий і поворотний.

Ковшовий штабелер Reclaimer можна розділити на:
Виправлений одинарний ковшовий штабелеукладач
Рухомий реклаймер-накопичувач із ковшовим колісним колесом
Накопичувач-накопичувач із подвійним триперним колісним ковшем
Рухомий реклаймер-накопичувач із подвійним ковшовим колесом
Реклаймер-накопичувач із ковшовим колісним ковшем із поперечним подвійним трипером

Структура

1. Блок ковшових коліс: блок ковшових коліс встановлено на передньому кінці консольної балки, нахиляючись і обертаючись разом із консольною балкою, щоб копати матеріали з різною висотою та кутами.Блок ковшового колеса в основному складається з корпусу ковшового колеса, бункера, кільцевої перегородки, розвантажувального жолоба, вала ковшового колеса, посадкового місця підшипника, двигуна, гідравлічної муфти, редуктора тощо.
2. Поворотний блок: він складається з поворотного підшипника та приводного пристрою для обертання стріли вліво та вправо.Щоб гарантувати, що ковшовий ковш може бути повним, коли стріла знаходиться в будь-якому положенні, швидкість обертання потрібна для здійснення автоматичного плавного регулювання відповідно до певного закону в діапазоні 0,01 ~ 0,2 об/хв.Найчастіше використовують двигун постійного струму або гідравлічний привід.
3. Стрічковий конвеєр: для транспортування матеріалів.Під час операцій штабелювання та відновлення конвеєрна стрічка повинна рухатися в прямому та зворотному напрямках.
4. Хвостовий вагон: механізм, який з'єднує стрічковий конвеєр на складі з реклаймером ковшового штабелера.Конвеєрна стрічка стрічкового конвеєра на складі обходить два ролики на рамі хвостового візка в S-подібному напрямку, щоб передавати матеріали зі стрічкового конвеєра на складі до реклаймера ковшового штабелера під час штабелювання.
5. Механізм кидання та робочий механізм: подібні до відповідних механізмів портального крана.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Категорії товарів