كيفية اختيار سير ناقل مناسب؟

يُعدّ الحزام الناقل عنصرًا بالغ الأهمية في نظام النقل بالحزام، حيث يُستخدم لنقل المواد إلى الأماكن المخصصة لها. ويعتمد عرضه وطوله على التصميم والتخطيط الأوليين للنظام.سير ناقل.

1. تصنيف السيور الناقلة

يمكن تقسيم مواد أحزمة النقل الشائعة إلى فئتين: الأولى هي قلب حبل سلك فولاذي، والذي يتمتع بقدرة تحمل قوية وخصائص فيزيائية وميكانيكية جيدة، لذلك يمكنه تلبية متطلبات النقل عالي السرعة بشرط سعة نقل كبيرة؛ النوع الثاني هو النايلون والقطن والمطاط وغيرها من المواد، والتي تقل قليلاً عن حجم وسرعة نقل قلب الحبل السلكي الفولاذي.

02. كيف يتم اختيار سير النقل المناسب؟

اختيارسير ناقليعتمد اختيار ناقل الحزام على عوامل مثل طول الناقل، وسعة النقل، وشد الحزام، وخصائص المواد المنقولة، وظروف استقبال المواد، وبيئة العمل.

يجب أن يستوفي اختيار سير النقل المتطلبات التالية:

يُنصح باختيار سيور ناقلة ذات قلب من نسيج البوليستر للمسافات القصيرة. أما بالنسبة للسيور الناقلة ذات سعة النقل الكبيرة، والمسافة الطويلة، وارتفاع الرفع العالي، والشد العالي، فيُنصح باختيار سيور ناقلة ذات أسلاك فولاذية.

تحتوي المواد المنقولة على مواد متكتلة ذات حجم كبير، وعندما يكون السقوط المباشر لنقطة الاستقبال كبيرًا، يجب اختيار ناقل مقاوم للصدمات ومقاوم للتمزق.

يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لعدد طبقات حزام النقل ذي النواة النسيجية متعددة الطبقات 6 طبقات: عندما يكون لمادة النقل متطلبات خاصة بشأن سمك حزام النقل، يمكن زيادته بشكل مناسب.

يجب أن يكون ناقل الحزام تحت الأرض مقاومًا للهب.

موصل حزام ناقل

يتم اختيار نوع وصلة سير النقل وفقًا لنوع سير النقل وخصائص سير النقل:

يجب أن يعتمد حزام النقل ذو السلك الفولاذي على وصلة ملحومة بالكبريت؛

ينبغي استخدام الوصلات الملحومة بالحرارة لأحزمة النقل ذات النواة النسيجية متعددة الطبقات؛

ينبغي استخدام وصلة لاصقة أو وصلة ميكانيكية لحزام النقل ذي القلب الكامل المصنوع من القماش.

نوع وصلة الفلكنة لحزام النقل: يجب أن يعتمد حزام النقل ذو النواة النسيجية متعددة الطبقات على الوصلة المتدرجة؛ ويمكن أن يعتمد حزام النقل ذو السلك الفولاذي على وصلة فلكنة واحدة أو عدة وصلات وفقًا لدرجة قوة الشد.

عامل أمان الحزام الناقل

يجب اختيار عامل الأمان لحزام النقل وفقًا للظروف المختلفة: أي، بالنسبة لحزام النقل العام، يمكن أن يكون عامل الأمان لحزام النقل ذي القلب السلكي 7-9؛ عندما يتطلب حزام النقل بدء تشغيل ناعم يمكن التحكم فيه، وتدابير الكبح، فمن المستحسن أن يكون 5-7.

3. كيف يتم اختيار عرض النطاق الترددي والسرعة؟

1. عرض النطاق الترددي

بشكل عام، عند سرعة سير محددة، تزداد قدرة نقل السير الناقل بزيادة عرضه. يجب أن يكون السير الناقل عريضًا بما يكفي لمنع تكدس الكتل الكبيرة من خليط الكتل والمسحوق المنقول بالقرب من حافته، كما يجب أن يكون الحجم الداخلي لقناة التغذية والمسافة بين قنوات التوجيه كافيين لمرور خليط الجسيمات بمختلف أحجامها دون انسداد.

2. سرعة الحزام

تعتمد سرعة الحزام المناسبة إلى حد كبير على طبيعة المادة المراد نقلها، وسعة النقل المطلوبة، وشد الحزام المعتمد.

يجب مراعاة العوامل التالية عند اختيار سرعة الحزام:

عرض النطاق الترددي: كلما كان عرض الشريط أصغر، كلما كان أقل استقرارًا عند التشغيل بسرعة عالية، بل وأكثر عرضة للتشتت الخطير.

الناقل الثابت: بشكل عام، تكون جودة التركيب عالية نسبيًا، ويفضل سرعة الحزام العالية، بينما تكون سرعة الناقلات شبه الثابتة والمتحركة منخفضة نسبيًا.

عند النقل أفقياً أو شبه أفقياً، يمكن أن تكون السرعة أعلى. وكلما زاد الميل، كلما سهُل دحرجة المادة أو انزلاقها، وفي هذه الحالة يجب اعتماد سرعة أقل.

ناقل الحزام ذو التركيب المائل: بالمقارنة، يجب أن يكون لناقل الحزام الهابط سرعة أقل، لأن المواد أسهل في التدحرج والانزلاق على الحزام أثناء النقل الهابط.

كلما زادت قيمة قدرة النقل بالطن كيلومتر، زادت قوة الحزام المطلوبة. ولتقليل قوة الحزام، يمكن استخدام سرعة أعلى.

انحناء الحزام على البكرة: يتسبب تأثير التحميل وتأثير المواد في تآكل الحزام، لذا يُفضل إبطاء سرعة الناقلات قصيرة المدى. مع ذلك، ولتقليل شد الحزام، غالبًا ما تستخدم الناقلات طويلة المدى سرعة عالية.

يُمكن للناقل الحزامي تلبية سعة النقل المطلوبة للنظام، والتي تتحدد بشكل أساسي بعرض الحزام وسرعته. تؤثر سرعة الحزام بشكل كبير على عرضه، ووزنه، وتكلفته، وجودة تشغيله. عند ثبات سعة النقل، يُمكن اختيار أحد خيارين: عرض حزام أكبر وسرعة حزام أقل، أو عرض حزام أصغر وسرعة حزام أعلى. يجب مراعاة العوامل التالية عند اختيار سرعة الحزام:

خصائص ومتطلبات معالجة المواد المنقولة

(1) بالنسبة للمواد ذات الخشونة المنخفضة والجسيمات الصغيرة، مثل الفحم والحبوب والرمل وما إلى ذلك، يجب اعتماد سرعة أعلى (بشكل عام 2 ~ 4 م/ث).

(2) بالنسبة للمواد ذات الخشونة العالية والكتل الكبيرة والخوف من التكسير، مثل الفحم الكبير والخامات الكبيرة وفحم الكوك وما إلى ذلك، يوصى بالسرعة المنخفضة (في حدود 1.25 ~ 2 م/ث).

(3) بالنسبة للمواد المسحوقة أو المواد التي تحتوي على كمية كبيرة من الغبار والتي يسهل إثارة الغبار، يجب اعتماد سرعة منخفضة (≤ 1.0 م/ث) لتجنب تطاير الغبار.

(4) بالنسبة للبضائع والمواد سهلة التدحرج أو الأماكن ذات المتطلبات العالية لظروف الصحة البيئية، فإن السرعة المنخفضة (≤1.25 م/ث) مناسبة.

تخطيط وطريقة تفريغ ناقل الحزام

(1) يمكن اختيار سرعة سير أعلى في ناقلات الحزام الأفقية والمسافات الطويلة.

(2) بالنسبة للناقلات الحزامية ذات الميل الكبير أو مسافة النقل القصيرة، يجب تقليل سرعة الحزام بشكل مناسب.

(3) عند استخدام عربة التفريغ للتفريغ، يجب ألا تكون سرعة الحزام عالية جدًا، وعمومًا لا تزيد عن 3.15 م/ث، لأن الميل الفعلي لحزام النقل داخل عربة التفريغ كبير.

(4) عند استخدام جهاز تفريغ المحراث للتفريغ، يجب ألا تتجاوز سرعة الحزام 2.8 متر/ثانية بسبب المقاومة الإضافية والتآكل.

(5) يجب ألا تتجاوز سرعة سير ناقل الحزام الهابط ذي الميل الكبير 3.15 م/ث.

يُعدّ الحزام الناقل المكوّن الرئيسي للناقل، فهو بمثابة حامل ومُحرّك في آنٍ واحد. وتُمثّل تكلفة الحزام الناقل ما بين 30% و50% من إجمالي تكلفة المعدات. لذا، يجب مراعاة اختيار المواد وسرعة الحزام وعرضه لضمان التشغيل الفعال والمستقر للناقل.

الموقع الإلكتروني:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

رقم الهاتف: +86 15640380985