สาเหตุและวิธีแก้ไขปัญหาการเกิดฝุ่นในห้องเครื่องของรถดัมพ์

(3) ในกระบวนการพลิกคว่ำ รถไฟทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะหมุนรอบแกนหนึ่งพร้อมกับตัวเท ด้านข้างทั้งสองของรถและพื้นดินเปรียบเสมือนพัดลมสามตัวที่หมุนรอบแกน ดังนั้นกระแสลมหมุนวนจะเกิดขึ้นรอบรถ กระแสลมนี้จะพัดพาฝุ่นที่ตกลงมาด้วยกัน ทำให้เกิดฝุ่น

กระบวนการเกิดฝุ่นละอองที่กล่าวมาข้างต้น ซึ่งทำให้ฝุ่นละอองลอยขึ้นสู่อากาศจากสภาวะหยุดนิ่ง เรียกว่า การเกิดฝุ่นละอองขั้นต้น ซึ่งมีพลังงานน้อยมากและก่อให้เกิดมลพิษเฉพาะจุดเท่านั้น สาเหตุหลักของการขยายตัวของมลพิษคือ การไหลเวียนของอากาศขั้นทุติยภูมิ ซึ่งสามารถพัดพาฝุ่นละอองไปทั่วทั้งสะพานและก่อให้เกิดอันตรายมากขึ้น

การกำจัดฝุ่นด้วยการพ่นละอองน้ำด้วยคลื่นอัลตราโซนิค ใช้เทคโนโลยีคลื่นอัลตราโซนิคในการเปลี่ยนละอองน้ำให้เป็นหยดน้ำขนาดเล็กมาก โดยมีขนาดอนุภาคละอองน้ำแห้งเล็กกว่า 10 ไมโครเมตร ด้วยพื้นที่สัมผัสกับอากาศขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการระเหยสูง ไอน้ำในบริเวณที่มีฝุ่นสามารถถึงจุดอิ่มตัวได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่เพียงแต่จะสามารถตอบสนองเงื่อนไขที่จำเป็นในการเพิ่มความชื้นให้กับฝุ่นละอองขนาดเล็กที่สามารถหายใจเข้าไปได้เท่านั้น แต่ยังสามารถดักจับ "ฝุ่นละอองขนาดเล็กที่สามารถหายใจเข้าไปได้" ผ่านกลไกทางฟิสิกส์ของเมฆ อากาศพลศาสตร์ การขนส่งแบบสเตเฟน และกลไกอื่นๆ เทคโนโลยีนี้มีประสิทธิภาพในการกำจัดฝุ่นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฝุ่นละอองขนาดเล็กที่สามารถหายใจเข้าไปได้ นอกจากข้อดีของเครื่องดักฝุ่นแบบเปียกแบบดั้งเดิมแล้ว ข้อได้เปรียบหลักคือขนาดอนุภาคละอองน้ำมีขนาดเล็กมาก ซึ่งง่ายต่อการรวมตัวกับอนุภาคฝุ่นและควบแน่นและตกตะกอน ดังนั้นการใช้น้ำจึงลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการกำจัดฝุ่นแบบเปียก โดยใช้น้ำเพียงหนึ่งในพันหรือน้อยกว่านั้นเมื่อเทียบกับการกำจัดฝุ่นแบบเปียกแบบดั้งเดิม ฝุ่นที่ตกตะกอนจะมีลักษณะคล้าย "ก้อนโคลน" ดังนั้นอุปกรณ์การประมวลผลในขั้นตอนต่อไปจึงง่ายและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

เว็บไซต์:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

เบอร์โทรศัพท์: +86 15640380985