Ⅰ. Lyfttransport
1 Gruvlyftning
Gruvlyftning är transportlänken för att transportera malm, gråberg och lyfta personal, lyftmaterial och utrustning med viss utrustning. Enligt lyftmaterial kan de delas in i två kategorier, en är linlyftning (vajerlyftning), den andra är linlyftning (t.ex.bandtransportörlyftanordning, hydraulisk lyftanordning och pneumatisk lyftanordning, etc.), bland vilka stållinlyftning används i stor utsträckning.
1) Sammansättning av gruvlyftutrustningen
Huvudkomponenterna i gruvlyftutrustningen är lyftcontainer, lyftvajer, hiss (inklusive bogseranordning), borrtorn och rullhjul samt lastnings- och lossningsanordningar.
2) Klassificering av gruvlyftutrustning
(1) Enligt axelns lutning är den indelad i axellyftutrustning och lutande axellyftutrustning.
(2) Beroende på typen av lyftcontainer kan den delas in i lyftutrustning för burar, lyftutrustning för containers, lyftutrustning för containerburar, lyftutrustning för skopor och lyftutrustning för strängtruckar för lutande brunnar.
(3) Enligt användningen av lyftanordningen, huvudsaklig lyftutrustning (specialiserad eller huvudsakligen lyftande malm, allmänt även känd som huvudlyftutrustning för brunnar), hjälplyftutrustning (lyftande avfallssten, lyftande personal, transport av material och utrustning etc., allmänt även känd som hjälplyftutrustning för brunnar) och hjälplyftutrustning (såsom uteplatshiss, underhålls- och lyftanordning etc.).
(4) Beroende på typ av lyftanordning är den indelad i lyftanordning med ett enda lina (den har en endatrummaoch dubbeltrumma), lyftutrustning för flerlinslindning, friktionshisutrustning för ett lina (tillverkas inte längre) och friktionshisutrustning för flerlina.
(5) Beroende på antalet lyftande containrar är det indelat i lyftutrustning för en container (med balanshammare) och lyftutrustning för dubbla containrar.
(6) Beroende på lyftsystemets balanstillstånd är det indelat i obalanserad lyftutrustning och statisk balanserad lyftutrustning.
(7) Beroende på bromstyp är den indelad i AC-lyftutrustning och DC-lyftutrustning.
3) Lyftsystem
(1) Lyftning av schaktet med ett enda lina
För gruvor med brunnsdjup mindre än 300 m och trumdiameter högst 3 m är det lämpligt att använda ett lyftsystem med ett enda lina. Att välja bur eller container som lyftbehållare är ett viktigt problem i konstruktionen, vilket måste avgöras genom jämförelse av olika aspekter (friktionslyftning med flera linor är detsamma).
Vanligtvis används två uppsättningar lyftutrustning vid konstruktionen av lyftsystem för att säkerställa gruvans produktion och utföra andra lyftuppgifter. Huvudbrunnen är en container för att lyfta malmen, och hjälpbrunnen är burar för att utföra hjälplyftuppgiften, eller så är huvud- och hjälpbrunnen alla burar. Vilket sätt att lyfta bör bestämmas utifrån de specifika förhållandena för varje gruva. När gruvans årliga produktion är stor är det bäst att använda en huvudschaktcontainer, och när hjälpschaktets årliga produktion är liten eller det finns mer än två typer av malm, eller malmen inte är lämplig att krossas, är det bäst att använda en container.
När flernivån ökas används vanligtvis balanshammarens enkla bur för att öka i gruvor där utbytet inte är särskilt stort och förbättringsnivån är högre, och ibland används två uppsättningar balanshammarens enkla bur för att säkerställa utbytet.
För gruvor med mycket liten årlig produktion kan en uppsättning lyftanordningar för burar användas för att utföra alla lyftuppgifter. Detta gäller för många gruvor som tillverkar icke-järnmetaller, icke-metalliska gruvor och kärnkraftsindustrigruvor i Kina.
(2) Friktionshiss med flera axlar
Flerlinsfriktionshiss har många fördelar. Därför kan, utöver flerlinsfriktionshiss när brunnsdjupet är mer än 300 m istället för trumdiametern större än 3 m, även en mindre flerlinsfriktionshiss användas för att ersätta enlinslindningshiss med trumdiametern mindre än 3 m.
Eftersom det är svårt att justera vajerlängden är dubbelcontainerlyftsystemet endast lämpligt för en produktionsnivå. Samtidigt, på grund av deformationen av lyftvajern, kan dubbelcontainerlyftsystemet endast säkerställa korrekt parkering av brunnshuvudet under faktisk drift, och containern i botten av brunnen parkeras i exakt position (för containerlyft är parkeringsnoggrannheten inte strikt).
Lyftsystemet med balanshammare för en container är särskilt lämpligt för lyftgruvor i flera nivåer. Lyftet med balanshammare kan förbättra glidprestanda hos friktionshissystemet med flera rep. Dessutom påverkas inte lyftsystemet med en container av deformation av stållinan, vilket kan säkerställa korrekt parkering på alla produktionsnivåer, så det används mer. För flernivåförbättring med mer än två malmtyper, två uppsättningar lyftutrustning för en container och en uppsättning för en container enligt behoven för specifik produktion och produktionsnivå.
(3) Lyftning av sluttande schakt
Fördelarna med lutande axellyft är snabb konstruktion och investeringen är lägre. Nackdelen är att lyfthastigheten är långsam, särskilt vid stor lutningslängd, liten produktionskapacitet, stort slitage på vajern och höga underhållskostnader för borrhålet. Därför används lutande axellyft mestadels i små och medelstora gruvor (förutom lyftning med bandtransportörer).
Lyftanordningar är indelade i två typer: enkelkrok och dubbelkrok. Fördelarna med förbättringar av enkelkrokiga gruvenheter är liten schaktsektion, lägre investeringar, låga underhållskostnader och bekväm förbättring på flera nivåer. Nackdelarna är låg produktionskapacitet och hög energiförbrukning. Fördelarna med förbättringar av dubbelkrokiga gruvfordon är stor produktion och liten energiförbrukning, såsom stor schaktsektion, komplex lastnings- och lossningsfält, högre investeringar, vilket inte bidrar till förbättringar på flera nivåer. Generellt sett, när enkelkroksfordon används för att uppfylla produktionskraven, används inte dubbelkrokenheter.
På grund av den stora investeringen och den långa byggtiden, när den lutande schaktlutningen är mindre än 28°, bör gruvfordonsgruppen användas så långt det är möjligt. Den tillåtna hastigheten för lutande schakt är dock stor och parkeringstiden kort. Därför, i gruvor med stor årlig produktion, är ingen av lutningsvinkelns storlek. Men när lutningen är mindre än 18° kan bandtransportören också användas.
4) Återvinning av mineralpulver
Att axeln lyfts upp av skipplåten beror på att malmen fylls, malmen fylls eller vatten läcker ut från malmen. Finmalm eller slam blandas med vatten och läcker in i botten av brunnen genom slussgapet, vilket bildar en stor mängd slam, vilket resulterar i att finmalm ansamlas i botten av brunnen. Förutom att vidta effektiva åtgärder för att minska källan till finmalm måste anordningar för återvinning av finmalm utformas. Generella metoder för återvinning av finmalm har följande flera typer.
(1) Använd botten av brunnen som krutbunker, med början från schaktets lägsta utloppsnivå, och gräv vägbanan (med det lilla gruvschaktet) i botten av containerbrunnen. Efter att krutbrunnen har laddats via trattporten lyfts den och lossas av den lilla buren (eller den lilla lutande brunnen) ner i containerbunkern.
(2) När blandbrunnen används placeras pulvermalmslagret på undersidan av brunnen, från bottentankens bur till vagnen, och ansluts till lastporten på pulvermalmslagret med sidokanalen. Efter att pulvermalmen har lastats lyfts tanken, lossas till skipgruvan eller höjs direkt upp till markytan.
(3) När huvud- och hjälpbrunnen är nära varandra, är hjälpbrunnen en nivå framför den. Efter att finmalmen lastats från huvudbrunnens nedre pulverlager lyfts hjälpschaktet och lossas till skipgruvans lager, eller höjer direkt markytan.
Bland de tre ovanstående metoderna har den första metoden den största utvecklingskvantiteten och hanteringen är inte bekväm, men den kan undvika nackdelen med att använda det balanserade bakrepet eller reptankbanan när bakrepet eller tankrepet passerar genom krutbunkern i de två senare metoderna.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Publiceringstid: 3 mars 2023
