කාර් ඩම්පර් යන්ත්‍ර කාමරයේ දූවිලි සෑදීමට හේතු සහ විසඳුම්

(3) පෙරළීමේ ක්‍රියාවලියේදී, සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ඝනක දුම්රිය මැදිරිය ඩම්පරය සමඟ යම් අක්ෂයක් වටා භ්‍රමණය වේ. මෝටර් රථයේ සහ බිමෙහි පැති දෙක අක්ෂය වටා භ්‍රමණය වන විදුලි පංකා තුනක් මෙන් වේ. එබැවින්, මෝටර් රථය වටා භ්‍රමණය වන වායු ප්‍රවාහයක් ජනනය වේ. මෙම වායු ප්‍රවාහය එකට වැටීමේ ක්‍රියාවලියේදී දූවිලි රැගෙන යන අතර දූවිලි නිපදවයි.

ඉහත සඳහන් දූවිලි ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් මගින් දූවිලි අංශු නිශ්චල තත්වයකින් වාතයට ඇතුළු වී පාවීමට හේතු වන අතර ඒවා ප්‍රාථමික දූවිලි ඉවත් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ, එය ඉතා කුඩා ශක්තියක් ඇති අතර දේශීය දූෂණයට පමණක් හේතු විය හැක. දූෂණය ප්‍රසාරණය වීමට ප්‍රධාන හේතුව ද්විතියික වායු ප්‍රවාහය වන අතර එමඟින් සම්පූර්ණ පාලමටම දූවිලි රැගෙන ගොස් විශාල හානියක් සිදු කළ හැකිය.

අතිධ්වනික පරමාණුකරණ දූවිලි ඉවත් කිරීම අතිධ්වනික තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් ජල මීදුම අතිශය සියුම් ජල බිඳිති බවට පත් කරයි, කුඩා වියළි මීදුම අංශු ප්‍රමාණය <10 μm වේ. වාතය සමඟ විශාල සම්බන්ධතා ප්‍රදේශයක් සහ ඉහළ වාෂ්පීකරණ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිතව, දූවිලි දරණ ප්‍රදේශයේ ජල වාෂ්ප ඉක්මනින් සන්තෘප්තියට ළඟා විය හැකි අතර, එමඟින් ශ්වසන දූවිලි වල තෙතමනය වැඩි දියුණු කිරීමට අවශ්‍ය කොන්දේසි සපුරාලීමට පමණක් නොව, වලාකුළු භෞතික විද්‍යාව, වායුගතික විද්‍යාව, ස්ටීවන් ප්‍රවාහනය සහ අනෙකුත් යාන්ත්‍රණ හරහා "හුස්ම ගත හැකි දූවිලි" එකතු කිරීම ද සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය. මෙම තාක්ෂණයට ඉහළ දූවිලි ඉවත් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, විශේෂයෙන් සියුම් අංශු ප්‍රමාණයේ ශ්වසන දූවිලි සඳහා. සාම්ප්‍රදායික තෙත් දූවිලි එකතු කරන්නන්ගේ වාසි වලට අමතරව, ප්‍රධාන වාසිය නම් එහි පරමාණුක ජල අංශු ප්‍රමාණය විශේෂයෙන් කුඩා වන අතර එය දූවිලි අංශු සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඝනීභවනය වී තැන්පත් වීමට පහසුය. එබැවින්, තෙත් දූවිලි ඉවත් කිරීමට සාපේක්ෂව එහි ජල පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩු වන අතර, සාම්ප්‍රදායික තෙත් දූවිලි ඉවත් කිරීමේ ජල පරිභෝජනයෙන් දහසෙන් එකක් හෝ ඊටත් වඩා කුඩා ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ. නිරවුල් කරන ලද දූවිලි "මඩ කේක්" හා සමාන ආකාරයකින් පවතී, එබැවින් පසුකාලීන සැකසුම් උපකරණ සරල වන අතර මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩුය.

වෙබ්:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

දුරකථන: +86 15640380985