Боковой скребковый регенератор широко используется в цементной, строительной, угольной, энергетической, металлургической, химической и других отраслях промышленности. Он позволяет гомогенизировать различные материалы, такие как бокситы, глина, железная руда, сырой уголь и другие материалы различной плотности, и предварительно смешивать их на одном складе для удовлетворения требований различных условий работы. Таким образом, упрощается производственный процесс и эксплуатация, улучшаются технико-экономические показатели и достигается большая экономическая выгода. Продукция нашей компании – боковые скребковые регенераторы – неоднократно обновлялась. Диапазон длины стрелы составляет 11-36 м, а диапазон производительности – 30-700 т/ч. Оборудование имеет функцию автономного управления, что позволяет осуществлять замену насыпи одним нажатием кнопки на складе. Это оборудование обладает высокой адаптивностью к материалам, особенно функция разгрузки бокового скребка позволяет коренным образом решить проблему удаления липких и влажных материалов.
Боковой скрепер-реклаймер в основном состоит из ходовой балки, рамы, лебедочной системы, системы скреперного подъема, опорной рамы, системы смазки, кабины управления гусеничной системой и других компонентов.
• Применение передовых методов проектирования, таких как автоматизированное проектирование, трехмерное проектирование и оптимизация стальных конструкций. Использование передовых технологий в сочетании с опытом проектирования и производства штабелеукладчиков-реклаймеров, а также постоянный анализ и совершенствование позволяют нам достичь передовых и рациональных технологий, а также надежного использования оборудования в проектировании.
• Применение передового производственного оборудования и технологических средств позволяет, например, использовать линию предварительной обработки стали для повышения качества и коррозионной стойкости изготавливаемой продукции, а также крупные фрезерные и расточные станки для улучшения качества обработки крупных деталей. Вся сборка крупных компонентов осуществляется на заводе, приводные части проходят испытания на заводе, а вращающиеся части изготавливаются методом литья под давлением.
• Использовать новые материалы, такие как износостойкие материалы и композитные материалы.
• Внешние комплектующие изготовлены из передовых материалов отечественного и зарубежного производства.
• Оборудование снабжено различными средствами защиты.
• Передовые методы тестирования и строгая система управления качеством.