Als een grote en efficiënte losmachine,autodumpersDeze machines worden veelvuldig gebruikt in de industriële productie in China. Hun functie is het lossen van standaard gondels gevuld met materialen. De losruimte is de plek waar grondstoffen voor de productielijn worden aangevoerd. De belangrijkste apparatuur in de werkplaats omvat treinen, dumpers, silo's, bandaanvoerders en transportbanden. De kolen van de energiecentrale worden voornamelijk per spoor naar de locatie vervoerd en vervolgens gelost door een dumper. Het proces verloopt als volgt: de grondstoffen worden per trein naar de losruimte getransporteerd, waarna de dumper de materialen in de wagons in de silo's stort. De materialen in de silo's worden via een bandaanvoerder naar de transportband geleid en vervolgens naar het opslagterrein en het tussenmagazijn getransporteerd.
Omdat stofdeeltjes een bepaald voortplantingsproces moeten doorlopen om zich in de lucht te verspreiden, wordt het proces waarbij stofdeeltjes van een stilstaande naar een zwevende toestand overgaan "verstofvorming" genoemd. Volgens waarnemingen ter plaatse en theoretische analyses zijn de belangrijkste oorzaken van stofvorming in de machinekamer van de stortplaats als volgt:
(1) Wanneer dekiepwagenEr ontstaan stortplaatsen voor materialen, botsingen en samendrukkingen tussen stofdeeltjes onderling, en ook tussen stofdeeltjes en vaste wanden. De lucht in de halfgesloten ruimte wordt verstoord en verplaatst, waardoor stofdeeltjes zich vermengen met elkaar.
(2) Wanneer een materiaal met een bepaalde snelheid door de lucht beweegt, kan het de omringende lucht meevoeren, en dit deel van de lucht wordt geïnduceerde lucht genoemd. Geïnduceerde lucht zal ook een deel van het stof meevoeren, wat de reden is voor geïnduceerde stofvorming.
(3) Tijdens het kantelen zal de rechthoekige treinwagon met de kiepwagen om een bepaalde as draaien. De twee zijkanten van de wagon en de grond fungeren als drie ventilatoren die om de as draaien. Hierdoor ontstaat een roterende luchtstroom rond de wagon. Deze luchtstroom voert het stof mee tijdens het neervallen, waardoor stof ontstaat.
De bovengenoemde stofvormingsprocessen, waarbij stofdeeltjes vanuit een stilstaande toestand in de lucht terechtkomen en gaan zweven, worden primaire stofvorming genoemd. Deze processen hebben weinig energie en veroorzaken slechts plaatselijke vervuiling. De belangrijkste oorzaak van de uitbreiding van de vervuiling is de secundaire luchtstroom, die stof over de hele brug kan verspreiden en grotere schade kan aanrichten.
Ultrasone verneveling voor stofafscheiding maakt gebruik van ultrasone technologie om waternevel om te zetten in ultrafijne waterdruppels, met een kleine droge neveldeeltjesgrootte van <10 μm. Dankzij het grote contactoppervlak met de lucht en de hoge verdampingsefficiëntie kan de waterdamp in het stofdragende gebied snel verzadigd raken. Dit voldoet niet alleen aan de voorwaarden om de bevochtiging van fijnstof te verbeteren, maar maakt ook de afvang van fijnstof mogelijk via mechanismen zoals wolkenfysica, aerodynamica en Stephen-stroming. Deze technologie heeft een hoge stofafscheidingsefficiëntie, met name voor fijnstof. Naast de voordelen van traditionele natte stofafscheiders is het belangrijkste voordeel dat de vernevelde waterdeeltjes bijzonder klein zijn, waardoor ze zich gemakkelijk binden aan stofdeeltjes, condenseren en neerslaan. Hierdoor is het waterverbruik aanzienlijk lager dan bij natte stofafscheiding, slechts een duizendste of zelfs minder dan bij traditionele natte stofafscheiding. Het neergeslagen stof heeft de vorm van een soort 'modderkoek', waardoor de verdere verwerkingsapparatuur eenvoudig is en de bedrijfskosten laag zijn.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefoon: +86 15640380985
Geplaatst op: 16 juni 2023
