Ниска MOQ за макара за транспортер со лента/макара за тапан/ваљак за тапан, гумен ваљак, челична макара

Ние ги поддржуваме нашите потрошувачи со идеална стока со висок квалитет и значително ниво на поддршка. Како специјализиран производител во овој сектор, сега имаме стекнато изобилство практично искуство во производство и управување со Low MOQ за Belt Conveyor Pulley/Drum Pulley/Drum Roller, Rubber Roller, Steel Pulley, Ние сме среќни што постојано се развиваме заедно со активната и долгорочна поддршка на нашите задоволни клиенти!
Ги поддржуваме нашите потрошувачи со производи со идеален висок квалитет и високо ниво на поддршка. Како специјализиран производител во овој сектор, сега имаме стекнато богато практично искуство во производство и управување соКина челична макара и транспортер гумен тапан, Горди сме што ги снабдуваме нашите производи и решенија со сите љубители на автомобили низ целиот свет, со нашите флексибилни, брзи и ефикасни услуги и најстрог стандард за контрола на квалитетот, кој отсекогаш бил одобрен и пофален од клиентите.

Опис на производот

Според GB/T 10595-2009 (еквивалентно на ISO-5048), работниот век на лежиштето на транспортерската макара треба да биде повеќе од 50.000 часа, што значи дека корисникот може да ги одржува лежиштето и површината на макарата истовремено. Максималниот работен век може да надмине 30 години. Површината и внатрешната структура на повеќеметалните материјали отпорни на абење се порозни. Жлебовите на површината го зголемуваат коефициентот на отпор и отпорноста на лизгање. GT транспортерските макари имаат добри перформанси на дисипација на топлина, особено во услови на висока температура. Отпорноста на корозија е уште една предност на GT транспортерските макари. Тие исто така можат да постигнат добри перформанси во крајбрежни или други сложени услови. Високата површинска тврдост спречува влегување на туѓи материи (железо или железни струготини) во макарата, со што ја заштитува макарата.

Во исто време, Sino Coalition може да произведува и транспортни макари за други форми на опрема за транспорт, чии погонски макари имаат мазна површина и гумена површина, а гумената површина има и рамна гумена површина, гумена површина со шарена коска (погодна за еднонасочно работење), гумена површина со шарена ромбна површина (погодна за двонасочно работење) итн. Погонската макара има структура за леано заварување, поврзување со експанзивен ракав и гумена површина од леана гума со ромб, тип со двојно вратило. Структурата е прикажана на следната слика:

Дијаметар и ширина на макара (мм): Φ 1250,1600
Режим на подмачкување на лежиштата и маст: централизирано подмачкување литиумска маст на база
Режим на запечатување на лежиштето: лавиринтно запечатување
Агол на завиткување на погонската макара: 200 °
Сервисен век: 30000 часа
Дизајниран век на траење: 50000 часа

Реверзната макара има рамна гумена површина. Реверзната макара со ист дијаметар има ист структурен тип, а комбинираната напнатост се зема предвид според максималната пресметана вредност. Специфичната структурна форма е прикажана на следната слика: