Најпродавана фабрика во Кина, топла мала мобилна дизел дробилка за камени вилици со вибрирачко сито и транспортер со лента

Со доверлив одличен метод, многу добра репутација и одличен добавувач на клиенти, серијата производи произведени од нашата фирма се извезуваат во многу земји и региони за најпродаван фабрички топол мал мобилен дизел камен во Кина.Вилична дробилкаСо вибрирачко сито и лентен транспортер, за да ги искористите нашите силни OEM/ODM можности и внимателни производи и услуги, контактирајте не денес. Искрено ќе се стремиме да развиваме и да споделуваме достигнувања со сите клиенти.
Со доверлив одличен метод, многу добра репутација и одличен добавувач на клиенти, серијата производи произведени од нашата фирма се извезуваат во многу земји и региони заКина чекан дробилка, Вилична дробилкаСега имаме строг и целосен систем за контрола на квалитетот, кој гарантира дека секој производ може да ги задоволи барањата за квалитет на клиентите. Освен тоа, сите наши производи се строго проверени пред испорака.

Принцип на производство на енергија надолу

Лентестиот транспортер надолу е за транспорт на материјали од високо кон ниско. Во овој момент, транспортерот треба само да го надмине триењето, па затоа товарот е многу лесен. Ако гравитацијата на материјалот што го пренесува во насока на компонентата е поголема од триењето на самата гумена лента, роторот на моторот ќе забрза пасивно под отпорот на материјалот. Кога брзината на моторот ќе ја надмине сопствената синхрона брзина, моторот ќе врати електрична енергија и ќе генерира сила на сопирање за да го ограничи понатамошното зголемување на брзината на моторот. Тоа е, потенцијалната енергија на материјалот што паѓа се претвора во електрична енергија преку моторот. Затоа, електричната енергија генерирана од транспортираните материјали може да се врати во електричната мрежа преку серија средства.

Технолошка тешкотија

Лентестиот транспортер надолу е специјален транспортер кој транспортира материјали од високо кон ниско ниво. Има негативна моќност за време на транспортот на материјалите, а моторот е во состојба на сопирање за генерирање на енергија. Може ефикасно да го контролира стартувањето и запирањето на лентата под целосно оптоварување, особено контролираната мека сопирачка на лентата може да се реализира под услови на ненадејно губење на моќноста. Спречувањето на движењето на лентата е клучна технологија на лентата транспортер надолу.

Решение

1 Со усвојување на режим на работа за производство на енергија, транспортерот работи во состојба „нулта загуба на енергија“, а вишокот енергија може да се користи и од друга опрема.
2 Преку логичкиот дизајн за аквизиција на сигнал, системот не може да го изгуби логичкиот дизајн на целиот систем откако кабелот ќе биде прекинат.
3 Со усвојување на дизајн на заштитни уреди, тест-мрежата за целото следење на надолу насочениот лентен транспортер е изградена со едноставен електричен прекинувач.
4 Логичката контрола на системот за заклучување на сопирачката за итни случаи ја обезбедува безбедноста и сигурноста на транспортерот под голем агол и висок ризик.
5 Дизајнот на колото против пречки за стабилно стекнување на сигнал на долги растојанија го прави преносот на сигналот за стекнување на долги растојанија сигурен и верен.