1. Veguhestina hildanê
1 Hilkirina madenê
Rakirina madenê, girêdana veguhastinê ya veguhestina madenê, kevirên bermayî û personelên rakirinê, hilkirina materyal û alavên bi hin amûran re ye. Li gorî materyalên rakirinê, ew dikarin di du kategoriyan de werin dabeş kirin, yek rakirina têl (rakirina têl), ya din jî rakirina têl (wek mînak) e.veguhezkarê kemerêhildan, hildana hîdrolîk û hildana pneumatîk, hwd.), ku di nav wan de hildana têla têl bi berfirehî tê bikar anîn.
1) Pêkhatina alavên rakirina madenê
Pêkhateyên sereke yên alavên rakirina madenê konteynirê rakirinê, têla rakirinê, asansor (tevî cîhaza kişandinê), derrick û çerxa asîmanî, û alavên alîkar ên barkirin û dakêşanê ne.
2) Dabeşkirina alavên rakirina madenê
(1) Li gorî meyldariya şaftê, ew li ser alavên hilkirina şaftê û alavên hilkirina şaftê yên meyldar tê dabeş kirin.
(2) Li gorî celebê konteynera hildanê, ew dikare wekî alavên hildana qefesan, alavên hildana skip, alavên hildana qefesên skip, alavên hildana kepçeyan, û alavên hildana kamyonên têl ji bo bîrên meyldar were dabeş kirin.
(3) Li gorî bikaranîna hildanê, alavên sereke yên hildanê (pispor an jî bi giranî yên hildana madenê, bi gelemperî wekî alavên sereke yên hildana bîrê jî têne zanîn), alavên alîkar ên hildanê (hildana kevirên bermayî, hildana personel, veguhastina materyal û alavan, hwd., bi gelemperî wekî alavên alîkar ên hildana bîrê jî têne zanîn) û alavên alîkar ên hildanê (wek asansorê hewşê, lênêrîn û hildan, hwd.) têne bikar anîn.
(4) Li gorî celebê hilgirtinê, ew li ser alavên hilgirtina pêçayî yên yek-telî tê dabeş kirin (ew yekane yedefikû tembûrek ducar), alavên hildanê yên pêçandina pir-bend, alavên hildanê yên sürtunasyonê yên yek-bend (êdî nayên hilberandin), û alavên hildanê yên sürtunasyonê yên pir-bend.
(5) Li gorî hejmara konteynerên hildanê, ew li ser alavên hildana konteynerên yekane (bi çakûçê hevsengiyê) û alavên hildana konteynerên ducar tê dabeş kirin.
(6) Li gorî rewşa hevsengiya pergala hildanê, ew li ser alavên hildanê yên nehevseng û alavên hildanê yên hevsengiya statîk tê dabeş kirin.
(7) Li gorî celebê kişandinê, ew li ser alavên hildana AC û alavên hildana DC tê dabeş kirin.
3) Sîstema hildanê
(1) Hildana şaftê bi pêçandina yek-telî
Ji bo madenên ku kûrahiya bîrê ji 300 m kêmtir e û qûtra bermîlê ji 3 m zêdetir nîne, tê pêşniyarkirin ku pergalek hildanê ya bi pêçandina yek têl were pejirandin. Hilbijartina qefes an konteynirê wekî konteynera hildanê pirsgirêkek girîng e di sêwirandinê de, ku divê bi berawirdkirina aliyên cûda were destnîşankirin (hildana sürtünü ya pir-têl yek e).
Bi gelemperî di sêwirana pergala hildanê de, du setên alavên hildanê têne bikar anîn da ku derana kanê misoger bikin û karên din ên hildanê temam bikin. Bîra sereke ji bo hildana madenê konteynir e, û bîra alîkar jî qefes e ji bo temamkirina karê hildana alîkar, an jî bîrên sereke û yên alîkar hemî qefes in. Divê li gorî şert û mercên taybetî yên her kanê kîjan rê were destnîşankirin. Dema ku derana salane ya kanê mezin be, çêtirîn e ku konteynera şaftê ya sereke were bikar anîn, dema ku derana salane ya kanê piçûk be an jî celebê madenê ji du cûreyan zêdetir be, an jî maden ji bo pelçiqandinê ne guncaw be, çêtirîn e ku qefes were bikar anîn.
Dema ku pir-astî tê zêdekirin, qefesa yekane ya çekûçê hevsengiyê bi gelemperî ji bo zêdekirina li madenên ku berhem ne pir mezin e û asta başbûnê zêdetir e tê bikar anîn, û carinan du setên qefesên yekane yên çekûçê hevsengiyê têne bikar anîn da ku berhemê misoger bikin.
Ji bo madenên ku hilberîna wan a salane pir kêm e, komek alavên rakirina qefesan dikarin ji bo temamkirina hemî karên rakirinê werin bikar anîn. Ev ji bo gelek madenên metalên ne-ferroz, madenên ne-metalîk û madenên pîşesaziya nukleerî yên li Çînê rast e.
(2) Bilindkirina sürtûnê ya pir-telî ya şaftê
Asansora sürtûnê ya pir-bend gelek avantaj hene. Ji ber vê yekê, ji bilî asansora sürtûnê ya pir-bend, dema ku kûrahiya bîrê ji 300 m zêdetir be li şûna ku qûtra defê ji 3 m zêdetir be, asansora sürtûnê ya pir-bend a piçûktir jî dikare were bikar anîn da ku li şûna asansora pêçayî ya yek-bendî ya bi qûtra defê ji 3 m kêmtir be.
Ji ber ku verastkirina dirêjahiya têla têl dijwar e, hilgirtina konteynerên ducar tenê ji bo yek asta hilberînê guncaw e. Di heman demê de, ji ber bandora deformasyona têla têl a hilgirtinê, pergala hilgirtina konteynerên ducar tenê dikare di dema xebata rastîn de parkkirina rast a serê bîrê misoger bike, û konteynerên li binê bîrê di pozîsyona rast de parkkirî ne (ji bo hilgirtina skip, rastbûna parkkirinê ne hişk e).
Sîstema rakirina çekûçê ya hevsengiya konteynerê ya yekane bi taybetî ji bo rakirina madenên pir-astî guncaw e. Û rakirina çekûçê hevsengiyê dikare performansa şemitîna sîstema rakirina sürtûnê ya pir-bend baştir bike. Wekî din, sîstema rakirina konteynerê ya yekane ji deformasyona têla têl bandor nabe, ku dikare parkkirina rast li hemî astên hilberînê misoger bike, ji ber vê yekê ew bêtir tê bikar anîn. Ji bo başkirina pir-astî bi zêdetirî du celeb madenan, du setên alavên rakirina konteynerê ya yekane û yek set konteynerê yekane li gorî hewcedariyên hilberîn û asta hilberînê ya taybetî.
(3) Bilindkirina şafta şemitokê
Pêşveçûna şafta meyldar xwedî avantajên avakirina bilez û veberhênana kêmtir e. Dezavantaja wê ew e ku leza hildanê hêdî ye, nemaze dema ku dirêjahiya meyldar mezin be, kapasîteya hilberînê piçûk be, xitimîna têla têl mezin be, û lêçûna parastina bîrê zêde be. Ji ber vê yekê, hildana şafta meyldar bi piranî di madenên piçûk û navîn de tê bikar anîn (ji bilî hildana konveyora kemerê).
Hildan li du cureyan tê dabeşkirin: çengelê yekane û çengelê ducar. Awantajên başkirina yekîneya madenê ya çengelê yekane beşa şaftê ya piçûk, veberhênana kêmtir, lêçûna lênêrînê ya kêm û başkirina pir-astî ya hêsan e. Dezavantaj kapasîteya hilberînê ya kêm û xerckirina enerjiyê ya zêde ye. Awantajên başkirina wesayîtên madenê yên çengelê ducar derana mezin û xerckirina enerjiyê ya piçûk e, wekî beşa şaftê ya mezin, qada barkirin û dakêşanê ya tevlihev, veberhênana zêdetir, ku ne guncaw e ji bo başkirina pir-astî. Bi gelemperî, dema ku wesayîta çengelê yekane ji bo pêkanîna hewcedariyên hilberînê tê bikar anîn, yekîneya çengelê ducar nayê bikar anîn.
Ji ber veberhênana mezin û dema avakirinê ya dirêj, dema ku meyldariya şafta meyldar ji 28° kêmtir be, divê koma wesayîtên madenê bi qasî ku pêkan be were bikar anîn. Lêbelê, leza destûr a rakirina skipên şafta meyldar mezin e û dema parkkirinê kurt e. Ji ber vê yekê, di madenê de ku hilberîna salane ya wê mezin e, mezinahiya goşeya meyldariyê tune. Lêbelê, dema ku meyl ji 18° kêmtir be, veguhezkarê kemerê jî dikare were bikar anîn.
4) Vegerandina toza mîneral
Ji ber dagirtina madenê, dagirtina madenê, an jî rijandina avê ya madenê, tevlihevkirina madena nazik an jî heriyê û avê, û di valahiya derî re diherike binê bîrê, mîqdarek mezin ji şiliyê çêdike, di encamê de li binê bîrê kom dibe. Ji bilî girtina tedbîrên bi bandor ji bo kêmkirina çavkaniya madena nazik, divê cîhazên vegerandina madena nazik jî werin sêwirandin. Rêbazên giştî yên vegerandina madena toza nazik ev in:
(1) Bi karanîna binê bîrê wekî bunkera barûtê, ji asta herî nizm a derxistina şaftê dest pê bikin, rê bi şafta madenê ya qefeseke biçûk (li binê bîrê) bikolin. Piştî ku bîrê barûtê bi deriyê hûnikê ve tê barkirin, ew bi qefeseke biçûk (an jî bîrê biçûk ê meyldar) tê rakirin û daxistin nav bunkera barûtê.
(2) Dema ku bîrê tevlihev tê pejirandin, depoya madena toz li aliyê jêrîn ê bîrê, ji qefesa tanka jêrîn heta otomobîlê tê danîn, û bi kanala kêlekê bi bendera barkirinê ya depoya madena toz ve tê girêdan. Piştî ku madena toz tê barkirin, tank tê rakirin, tê daxistin nav depoya madena skîpan an jî rasterast rûyê erdê bilind dike.
(3) Dema ku bîrên sereke û yên alîkar nêzîkî hev in, bîrên alîkar qatek li pêşiya wê ne. Piştî ku madena hûr ji depoya jêrîn a kana tozê ya bîrê sereke tê barkirin, şafta alîkar tê rakirin û daxistin nav depoya kana skîpan, an rasterast rûyê erdê bilind dike.
Di nav sê rêbazên jorîn de, rêbaza yekem xwedî mîqdara pêşveçûnê ya herî mezin e û rêveberî ne rehet e, lê ew dikare ji dezavantajên karanîna têla dûvikê ya hevseng an jî xeta tanka têlê dûr bisekine dema ku têla dûvikê an jî têla tankê di bunkera barûtê re derbas dibe di her du rêbazên dawîn de.
Tevn:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Dema şandinê: Adar-03-2023
