Sebagai mesin bongkar muat yang besar dan efisien,tempat pembuangan mobilTelah banyak digunakan dalam produksi industri di Tiongkok. Fungsinya adalah untuk membuang material dari gondola dengan tinggi standar. Ruang dumper adalah tempat di mana bahan baku disediakan untuk lini produksi. Peralatan utama di bengkel meliputi kereta api, dumper, silo, pengumpan sabuk, dan konveyor sabuk. Batubara dari pembangkit listrik sebagian besar diangkut ke lokasi dengan kereta api, dan pembongkaran diselesaikan oleh truk dumper. Prosesnya adalah sebagai berikut: bahan baku diangkut dengan kereta api ke ruang dumper, dan dumper membongkar material di dalam gerbong ke silo. Material di dalam silo dikirim ke konveyor sabuk melalui pengumpan sabuk, dan kemudian diangkut ke tempat penyimpanan dan gudang perantara.
Karena setiap debu harus melalui proses perambatan tertentu agar dapat menyebar ke udara, proses perubahan partikel debu dari keadaan diam menjadi keadaan melayang disebut "pembentukan debu". Berdasarkan pengamatan di lokasi dan analisis teoretis, alasan utama pembentukan debu di ruang mesin tempat pembuangan sampah adalah sebagai berikut:
(1) Ketikatruk sampahSaat material ditumpuk, terjadi benturan dan tekanan antara debu dan debu, serta antara debu dan dinding padat. Udara di ruang semi tertutup terganggu dan bergerak, menyebabkan debu saling bertabrakan.
(2) Ketika suatu material bergerak dengan kecepatan tertentu di udara, ia dapat mendorong udara di sekitarnya untuk mengalir bersamanya, dan bagian udara ini disebut udara terinduksi. Udara terinduksi juga akan membawa sebagian debu untuk mengalir bersama udara, yang merupakan penyebab terjadinya debu terinduksi.
(3) Dalam proses terbalik, gerbong kereta balok persegi panjang akan berputar mengelilingi sumbu tertentu bersama dengan dump truck. Kedua sisi gerbong dan tanah seperti tiga kipas yang berputar mengelilingi sumbu. Oleh karena itu, aliran udara berputar akan dihasilkan di sekitar gerbong. Aliran udara ini akan membawa debu dalam proses jatuhnya bersama-sama, menghasilkan debu.
Proses pelepasan debu yang disebutkan di atas, yang menyebabkan partikel debu masuk ke udara dari keadaan diam dan melayang, disebut pelepasan debu primer, yang memiliki energi sangat kecil dan hanya dapat menyebabkan polusi lokal. Alasan utama meluasnya polusi adalah aliran udara sekunder, yang dapat membawa debu ke seluruh jembatan dan menyebabkan kerusakan yang lebih besar.
Penghilangan debu dengan atomisasi ultrasonik menggunakan teknologi ultrasonik untuk mengubah kabut air menjadi tetesan air ultra-halus, dengan ukuran partikel kabut kering yang kecil (<10 μm). Dengan area kontak yang besar dengan udara dan efisiensi penguapan yang tinggi, uap air di area yang mengandung debu dapat dengan cepat mencapai kejenuhan, yang tidak hanya dapat memenuhi kondisi yang diperlukan untuk meningkatkan kelembapan debu yang dapat dihirup, tetapi juga mewujudkan pengumpulan "debu yang dapat dihirup" melalui fisika awan, aerodinamika, transportasi aliran Stephen, dan mekanisme lainnya. Teknologi ini memiliki efisiensi penghilangan debu yang tinggi, terutama untuk debu yang dapat dihirup dengan ukuran partikel halus. Selain keunggulan pengumpul debu basah tradisional, keunggulan utamanya adalah ukuran partikel air yang diatomisasi sangat kecil, yang mudah bergabung dengan partikel debu dan mengembun serta mengendap. Oleh karena itu, konsumsi airnya sangat berkurang dibandingkan dengan penghilangan debu basah, hanya membutuhkan seperseribu atau bahkan lebih kecil dari konsumsi air penghilangan debu basah tradisional. Debu yang mengendap berbentuk seperti "kue lumpur", sehingga peralatan pengolahan selanjutnya sederhana dan biaya operasionalnya rendah.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telepon: +86 15640380985
Waktu posting: 16 Juni 2023
