Sebagai mesin bongkar muat yang besar dan efisien,pembuang mobiltelah banyak digunakan dalam produksi industri di Tiongkok. Fungsinya adalah untuk membuang gondola dengan ketinggian standar yang berisi material. Ruang pembuangan adalah tempat penyediaan bahan baku untuk jalur produksi. Peralatan utama di bengkel meliputi kereta api, dumper, silo, pengumpan sabuk, dan konveyor sabuk. Batubara dari pembangkit listrik sebagian besar diangkut ke lokasi dengan kereta api, dan pembongkaran diselesaikan oleh truk sampah. Prosesnya adalah sebagai berikut: bahan baku diangkut dengan kereta api ke ruang pembuangan, dan dumper membongkar material di gerbong ke silo. Material di silo dikirim ke konveyor sabuk melalui pengumpan sabuk, dan kemudian diangkut ke tempat penyimpanan dan gudang perantara.
Karena debu harus mengalami proses perambatan tertentu agar dapat berdifusi ke udara. Proses perubahan partikel debu dari keadaan diam menjadi keadaan tersuspensi disebut "debu". Berdasarkan pengamatan di tempat dan analisis teoritis, alasan utama terbentuknya debu di ruang mesin pembuangan adalah sebagai berikut:
(1) Ketikatruk sampahmaterial yang terbuang, terjadi benturan dan desakan antara debu dengan debu, begitu pula antara debu dengan dinding yang kokoh. Udara di dalam ruang semi tertutup terganggu dan bergerak, sehingga menyebabkan debu menjadi debu.
(2) Ketika suatu material bergerak dengan kecepatan tertentu di udara, material tersebut dapat mendorong udara di sekitarnya untuk mengalir bersamanya, dan bagian udara ini disebut udara terinduksi. Udara terinduksi juga akan menarik sebagian debu untuk mengalir bersama udara, yang merupakan alasan terjadinya debu terinduksi.
(3) Dalam proses terbalik, gerbong kereta berbentuk kubus persegi panjang akan berputar di sekitar sumbu tertentu dengan pembuang. Kedua sisi gerbong dan tanah seperti tiga kipas, berputar di sekitar sumbu. Oleh karena itu, aliran udara berputar akan dihasilkan di sekitar gerbong. Aliran udara ini akan membawa debu dalam proses jatuh bersama-sama, menghasilkan debu.
Proses pendebuan yang disebutkan di atas yang menyebabkan partikel debu masuk ke udara dari keadaan diam dan melayang disebut pendebuan primer, yang memiliki energi yang sangat sedikit dan hanya dapat menyebabkan polusi lokal. Alasan utama meluasnya polusi adalah aliran udara sekunder, yang dapat membawa debu ke seluruh jembatan dan menyebabkan kerusakan yang lebih besar.
Penghapusan debu atomisasi ultrasonik menggunakan teknologi ultrasonik untuk mengubah kabut air menjadi tetesan air yang sangat halus, dengan ukuran partikel kabut kering kecil <10 μm. Dengan area kontak yang besar dengan udara dan efisiensi penguapan yang tinggi, uap air di area yang mengandung debu dapat dengan cepat mencapai saturasi, yang tidak hanya dapat memenuhi kondisi yang diperlukan untuk meningkatkan tingkat kebasahan debu yang dapat dihirup, tetapi juga mewujudkan pengumpulan "debu yang dapat dihirup" melalui fisika awan, aerodinamika, transportasi aliran Stephen, dan mekanisme lainnya. Teknologi ini memiliki efisiensi penghapusan debu yang tinggi, terutama untuk debu yang dapat dihirup dengan ukuran partikel halus. Selain keunggulan pengumpul debu basah tradisional, keunggulan utamanya adalah ukuran partikel air yang diatomisasi sangat kecil, yang mudah digabungkan dengan partikel debu dan mengembun serta mengendap. Oleh karena itu, konsumsi airnya sangat berkurang dibandingkan dengan penghapusan debu basah, hanya membutuhkan seperseribu atau bahkan lebih kecil dari konsumsi air penghapusan debu basah tradisional. Debu yang mengendap ada dalam bentuk yang mirip dengan "kue lumpur", sehingga peralatan pemrosesan selanjutnya sederhana dan biaya pengoperasiannya rendah.
Situs web:https://www.sinocoalition.com/produk-pembuang-mobil/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telepon: +86 15640380985
Waktu posting: 16-Jun-2023
