Ⅰ. Hysferfier
1 Myn hijsen
Mynhijsen is de ferfierferbining foar it ferfier fan erts, ôffalrots en it hijsen fan personiel, hijsmaterialen en apparatuer mei bepaalde apparatuer. Neffens it hijsmateriaal kin it ferdield wurde yn twa kategoryen, ien is touwhijsen (triedtouhijsen), de oare is touwhijsen (lykasriemtransportbandhijsen, hydraulysk hijsen en pneumatysk hijsen, ensfh.), wêrûnder triedkabelhisen in soad brûkt wurdt.
1) Gearstalling fan 'e myn hijsapparatuer
De wichtichste ûnderdielen fan 'e mynhissapparatuer binne hijskontener, hijstriedkabel, lift (ynklusyf sleepapparaat), boortoren en loftwiel, en laden en lossen fan helpapparaten.
2) Klassifikaasje fan myn hijsapparatuer
(1) Neffens de helling fan 'e as is it ferdield yn as-hisapparatuer en hellende as-hisapparatuer.
(2) Neffens it type hijskontener kin it wurde ferdield yn koai-hijsapparatuer, skip-hijsapparatuer, skip-koai-hijsapparatuer, bak-hijsapparatuer en stringtruck-hijsapparatuer foar hellende putten.
(3) Neffens it gebrûk fan hijswurk, de wichtichste hijsapparatuer (spesjalisearre of benammen hijserts, algemien ek wol bekend as de wichtichste put hijsapparatuer), ekstra hijsapparatuer (it hijsen fan ôffalstien, it hijsen fan personiel, it ferfieren fan materialen en apparatuer, ensfh., algemien ek wol bekend as ekstra put hijsapparatuer) en ekstra hijsapparatuer (lykas terraslift, ûnderhâld en hijswurk, ensfh.).
(4) Neffens it type takel is it ferdield yn ien-tou-wikkeljende takelapparatuer (it hat ientrommelen dûbele trommel), hijsapparatuer foar meartouwen, hijsapparatuer foar wriuwing mei ien tou (net mear produsearre), en hijsapparatuer foar wriuwing mei meartouwen.
(5) Neffens it oantal hijskonteners is it ferdield yn hijsapparatuer foar ien kontener (mei in lykwichtshammer) en hijsapparatuer foar dûbele konteners.
(6) Neffens de lykwichtige steat fan it hijssysteem is it ferdield yn ûnbalansearre hijsapparatuer en statysk lykwichtige hijsapparatuer.
(7) Neffens it type sleep is it ferdield yn AC-hijsapparatuer en DC-hijsapparatuer.
3) Hyssysteem
(1) Ien-tou opwikkeljen fan 'e skacht
Foar minen mei in putdjipte fan minder as 300 m en in trommeldiameter fan net mear as 3 m, is it oan te rieden om in hijssysteem mei ien tou te brûken. It kiezen fan 'e koai of de skip as hijskontener is in wichtich probleem yn it ûntwerp, dat bepaald wurde moat troch it fergelykjen fan ferskate aspekten (meardere tou-wriuwingshijen is itselde).
Gewoanlik wurde by it ûntwerp fan it hijssysteem twa sets hijsapparatuer brûkt om de mynútfier te garandearjen en oare hijstaken te foltôgjen. De haadput is in skip om it erts op te tillen, en de helpput is in koai om de helphistaak te foltôgjen, of de haad- en helpputten binne allegear koaien. Hokker manier moat bepaald wurde neffens de spesifike omstannichheden fan elke myn. As de jierlikse útfier fan 'e myn grut is, is it it bêste om de haadskaftskip te brûken, en as de jierlikse útfier fan 'e myn lyts is, of it ertstype mear as twa soarten is, of it erts net geskikt is om te ferpletterjen, is it it bêste om in koai te brûken.
As it mearnivo ferhege wurdt, wurdt de ienige koai fan 'e balânshammer meastentiids brûkt om te ferheegjen yn minen wêr't de opbringst net heul grut is en it ferbetteringsnivo mear is, en soms wurde twa sets fan ienige koai fan 'e balânshammer brûkt om de opbringst te garandearjen.
Foar minen mei in tige lytse jierlikse produksje kin in set koai-hisapparatuer brûkt wurde om alle heftaken te foltôgjen. Dit jildt foar in protte non-ferrometalenminen, net-metalenminen en nukleêre yndustriële minen yn Sina.
(2) Skacht multi-tou wriuwing hijsen
In wriuwingslift mei meardere touwen hat in protte foardielen. Dêrom kin, neist de wriuwingslift mei meardere touwen, as de putdjipte mear as 300 m is ynstee fan in trommeldiameter fan mear as 3 m, ek in lytsere wriuwingslift mei meardere touwen brûkt wurde om de wikkellift mei ien tou te ferfangen mei in trommeldiameter fan minder as 3 m.
Omdat it lestich is om de lingte fan 'e triedkabel oan te passen, is de dûbele kontenerlift allinich geskikt foar ien produksjenivo. Tagelyk, troch de ynfloed fan 'e deformaasje fan 'e liftingstriedkabel, kin it dûbele kontenerliftsysteem allinich it krekte parkearjen fan 'e putkop yn 'e werklike operaasje garandearje, en de kontener oan 'e ûnderkant fan' e put wurdt yn 'e krekte posysje parkeard (foar it skipliften is de krektens fan it parkearjen net strang).
It ien-kontener-balânshammer-hijssysteem is foaral geskikt foar hissminen op meardere nivo's. En it heffen fan 'e balânshammer kin de slipprestaasjes fan it multi-tou-wriuwinghijssysteem ferbetterje. Boppedat wurdt it ien-kontener-hijssysteem net beynfloede troch de deformaasje fan 'e triedtou, wat it krekte parkearjen op alle produksjenivo's kin garandearje, sadat it mear brûkt wurdt. Foar ferbettering op meardere nivo's mei mear as twa ertstypen, twa sets ien-kontener-hijsapparatuer en ien set ien-kontener neffens de behoeften fan spesifike produksje en produksjenivo.
(3) Hellingas hijsen
De promoasje fan 'e hellende skacht hat de foardielen fan rappe konstruksje en minder ynvestearring. It neidiel is dat de hijssnelheid stadich is, foaral as de hellende lingte grut is, de produksjekapasiteit lyts is, de triedkabelslijtage grut is, en de ûnderhâldskosten fan 'e boarput heech binne. Dêrom wurdt hijsen mei in hellende skacht meast brûkt yn lytse en middelgrutte minen (útsein foar hijsen mei riemtransportbanden).
It hijsen is ferdield yn twa soarten: ien heak en dûbele heak. De foardielen fan ferbettering fan ien heak mynbou-ienheid binne in lytse skachtseksje, minder ynvestearring, lege ûnderhâldskosten en handige ferbettering op meardere nivo's. De neidielen binne in lege produksjekapasiteit en in heech enerzjyferbrûk. De foardielen fan 'e ferbettering fan dûbele heak mynbouauto's binne de grutte útfier en it lytse enerzjyferbrûk, lykas de grutte skachtseksje, it komplekse laden en lossen, en mear ynvestearrings, wat net geunstich is foar de ferbettering op meardere nivo's. Yn 't algemien, as it ien heak auto brûkt wurdt om oan 'e produksjeeasken te foldwaan, wurdt de dûbele heak-ienheid net brûkt.
Fanwegen de grutte ynvestearring en lange boutiid, as de hellende skacht minder as 28° is, moat de groep mynbouauto's safolle mooglik brûkt wurde. De tastiene snelheid fan it hijsen fan in hellende skachtskip is lykwols grut en de parkeartiid is koart. Dêrom, yn mynen mei in grutte jierlikse produksje, is de hellingshoek net grutter. As de helling lykwols minder as 18° is, kin de riemtransportband ek brûkt wurde.
4) Herstel fan mineraalpoeier
It opheffen fan 'e skachtskip ûntstiet troch it foljen fan erts, it foljen fan erts of it útsûgjen fan wetter út it erts, it mingen fan fyn erts of modder en wetter, en it lekken yn 'e boaiem fan' e put troch de iepening, wêrtroch in grutte hoemannichte slurry ûntstiet, wat resulteart yn 'e opgarjen fan fyn erts op' e boaiem fan 'e put. Neist it nimmen fan effektive maatregels om de boarne fan fyn erts te ferminderjen, moatte apparaten foar it weromheljen fan fyn erts ûntwurpen wurde. Algemiene metoaden foar it weromheljen fan fyn poeier erts hawwe de folgjende ferskate soarten.
(1) Mei de boaiem fan 'e put as de poeierbunker, begjinnend fan it leechste ûntladingsnivo fan 'e skacht, graaf de dyk (mei de lytse koai-mynskacht) oan 'e ûnderkant fan 'e skipput. Nei't de poeierput laden is troch de trechterpoarte, wurdt er optilde en lossen troch de lytse koai (of de lytse hellende put) yn 'e skipbunker.
(2) As de mingde put oannaam wurdt, wurdt it poeierertspakhús oan 'e ûnderkant fan' e put pleatst, fan 'e ûnderste tankkoai oant de auto, en ferbûn mei de laadpoarte fan it poeierertspakhús mei it sydkanaal. Nei't it poeiererts laden is, wurdt de tank optilde, yn it skipmynpakhús lossen of direkt it oerflak omheech helle.
(3) As de haad- en helpputten tichtby inoar binne, is de helpput ien nivo derfoar. Nei't it fynere erts út it ûnderste poeiermynpakhús fan 'e haadput laden is, wurdt de helpskaft optilde en lossen yn it skipmynpakhús, of tilt it oerflak direkt op.
Under de boppesteande trije metoaden hat de earste metoade de grutste ûntwikkelingskwantiteit en it behear is net handich, mar it kin it neidiel foarkomme fan it brûken fan it lykwichtige sturtkabel of de kabeltankbaan as it sturtkabel of it tankkabel troch de poeierbunker giet yn 'e lêste twa metoaden.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefoan: +86 15640380985
Pleatsingstiid: 3 maart 2023
