As in grutte en effisjinte ûntlaadmasine,autodumpersbinne in soad brûkt yn yndustriële produksje yn Sina. Harren funksje is it dumpen fan gondels fan standert hichte mei materialen. De dumpkeamer is in plak dêr't grûnstoffen foar de produksjeline levere wurde. De wichtichste apparatuer yn 'e workshop omfettet treinen, dumpers, silo's, riemfeeder en riemtransporteurs. De stienkoal fan 'e elektrisiteitssintrale wurdt benammen per spoar nei it terrein ferfierd, en it lossen wurdt dien troch in dumptruck. It proses is as folget: de grûnstoffen wurde mei de trein nei de dumpkeamer ferfierd, en de dumper lost de materialen yn 'e wein nei de silo. De materialen yn 'e silo wurde fia in riemfeeder nei de riemtransporteur levere en dan nei it opslachterrein en tuskenpakhús ferfierd.
Troch it feit dat stof in bepaald proses fan fersprieding ûndergean moat om yn 'e loft te fersprieden. It proses fan it feroarjen fan stofdieltsjes fan in stasjonêre steat nei in ophongen steat wurdt "stofjen" neamd. Neffens observaasjes op it terrein en teoretyske analyze binne de wichtichste redenen foar stoffoarming yn 'e masinekeamer fan 'e stortplak as folget:
(1) Doe't dedumptruckstoart materialen, botsingen en knyping komme foar tusken stof en stof, lykas tusken stof en fêste muorren. De loft yn 'e heal sletten romte wurdt fersteurd en beweecht, wêrtroch stof ta stof komt.
(2) As in materiaal mei in bepaalde snelheid yn 'e loft beweecht, kin it de omlizzende loft oandriuwe om mei te streamen, en dit diel fan 'e loft wurdt ynducearre loft neamd. Ynducearre loft sil ek in diel fan it stof meinimme om mei de loft mei te streamen, wat de reden is foar ynducearre stoffoarming.
(3) Tidens it omslaan sil de rjochthoekige kubusfoarmige treinwagon mei de kipwein om in bepaalde as draaie. De twa kanten fan 'e wein en de grûn binne as trije fans, dy't om 'e as draaie. Dêrom sil in rotearjende luchtstream om 'e wein generearre wurde. Dizze luchtstream sil it stof yn it proses fan byinoar falle meinimme, wêrtroch stof ûntstiet.
De hjirboppe neamde stofprosessen dy't derfoar soargje dat stofdieltsjes fanút in stasjonêre steat de loft ynkomme en driuwe, wurde primêre stoffoarming neamd, dy't heul min enerzjy hat en allinich lokale fersmoarging feroarsaakje kin. De wichtichste reden foar de útwreiding fan fersmoarging is sekundêre luchtstream, dy't stof nei de heule brêge bringe kin en gruttere skea feroarsaakje kin.
Ultrasone atomisaasjestofferwidering brûkt ultrasone technology om wettermist te feroarjen yn ultrafijne wetterdrippen, mei in lytse droege mistpartikelgrutte fan <10 μ m. Mei in grut kontaktgebiet mei loft en hege ferdampingseffisjinsje kin de wetterdamp yn it stofdragende gebiet fluch sêding berikke, wat net allinich foldocht oan 'e betingsten dy't nedich binne om de fochtigens fan respirabel stof te ferbetterjen, mar ek de kolleksje fan "respirabel stof" realisearje kin troch wolkfysika, aerodynamika, Stephen-streamtransport en oare meganismen. Dizze technology hat in hege stofferwideringseffisjinsje, foaral foar respirabel stof fan fyn partikelgrutte. Neist de foardielen fan tradisjonele wiete stofkollektors is it wichtichste foardiel dat de atomisearre wetterpartikelgrutte bysûnder lyts is, wat maklik te kombinearjen is mei stofpartikels en te kondinsearjen en te delsetten. Dêrom wurdt it wetterferbrûk sterk fermindere yn ferliking mei wiete stofferwidering, wêrtroch mar ien tûzenste of sels lytser fan it wetterferbrûk fan tradisjonele wiete stofferwidering fereasket. It delsette stof bestiet yn in foarm dy't fergelykber is mei "modderkoek", sadat de neifolgjende ferwurkingsapparatuer ienfâldich is en de eksploitaasjekosten leech binne.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefoan: +86 15640380985
Pleatsingstiid: 16 juny 2023
