Ⅰ. Nostokuljetukset
1 Kaivoksen nosto
Kaivosnosto on kuljetustapa, jolla kuljetetaan malmia, sivukiveä ja nostohenkilöstöä, nostomateriaaleja ja -laitteita tietyillä laitteilla. Nostomateriaalien mukaan ne voidaan jakaa kahteen luokkaan: köysinosto (vaijerinosto), köysinosto (kutenhihnakuljetinnosto, hydraulinen nosto ja pneumaattinen nosto jne.), joista vaijerinostoa käytetään laajalti.
1) Kaivoksen nostolaitteiden koostumus
Kaivoksen nostolaitteiden pääkomponentteja ovat nostosäiliö, nostoköysi, hissi (mukaan lukien hinauslaite), nostopuomi ja nostopyörä sekä lastaus- ja purkuapulaitteet.
2) Kaivosnostolaitteiden luokittelu
(1) Kuilun kaltevuuden mukaan nostolaitteet jaetaan kuilunostimiin ja kalteviin kuilunostimiin.
(2) Nostokontin tyypin mukaan se voidaan jakaa häkki-, hyppyhäkki-, hyppyhäkki-, kauha- ja naruvaununostolaitteisiin kaltevia kaivoja varten.
(3) Nostolaitteen käyttötarkoituksen mukaan jaetaan päänostolaitteet (erikois- tai pääasiassa malmin nostamiseen tarkoitetut, yleisesti tunnettu myös pääkaivonostolaitteena), apunostolaitteet (jätekiven nostaminen, nostohenkilöstö, materiaalien ja laitteiden kuljetus jne., yleisesti tunnettu myös apukaivonostolaitteena) ja apunostolaitteet (kuten terassihissi, huolto- ja nostolaitteet jne.).
(4) Nostolaitteen tyypin mukaan se jaetaan yksiköysiin kelaaviin nostolaitteisiin (sillä on yksi köysirumpuja kaksoisrumpu), moniköysiset kelanostolaitteet, yksiköysiset kitkanostolaitteet (ei enää valmisteta) ja moniköysiset kitkanostolaitteet.
(5) Nostokonttien lukumäärän mukaan ne jaetaan yhden kontin nostolaitteisiin (tasapainotusvasaralla) ja kahden kontin nostolaitteisiin.
(6) Nostojärjestelmän tasapainotilan mukaan se jaetaan epätasapainoisiin nostolaitteisiin ja staattisen tasapainon nostolaitteisiin.
(7) Vetotyypin mukaan nostolaitteet jaetaan vaihtovirtanostolaitteisiin ja tasavirtanostolaitteisiin.
3) Nostojärjestelmä
(1) Kuilun nostaminen yhdellä köydellä
Kaivoksissa, joiden kaivon syvyys on alle 300 m ja rummun halkaisija enintään 3 m, on suositeltavaa käyttää yksiköysistä nostojärjestelmää. Häkin tai kontin valinta nostosäiliöksi on tärkeä suunnitteluongelma, joka on määritettävä vertailemalla useita eri näkökohtia (moniköysinen kitkanosto on sama asia).
Nostojärjestelmän suunnittelussa käytetään yleensä kahta nostolaitetta kaivoksen tuoton varmistamiseksi ja muiden nostotehtävien suorittamiseksi. Pääkaivo on hyppykuilu malmin nostamiseksi ja apukaivo on häkki apunostotehtävien suorittamiseksi tai pää- ja apukaivot ovat kaikki häkkejä. Nostotapa on määritettävä kunkin kaivoksen erityisolosuhteiden mukaan. Kun kaivoksen vuosituotanto on suuri, on parasta käyttää pääkuilun hyppykuilua. Apukuilun häkki on parasta käyttää, kun kaivoksen vuosituotanto on pieni tai malmityyppejä on enemmän kuin kaksi tai malmi ei sovellu murskattavaksi.
Kun monitasoa nostetaan, tasapainovasaran yksittäishäkkiä käytetään yleensä kaivoksissa, joissa saanto ei ole kovin suuri ja parannustaso on suurempi, ja joskus käytetään kahta tasapainovasaran yksittäishäkkiä saannon varmistamiseksi.
Hyvin pienen vuosituotannon omaavissa kaivoksissa voidaan käyttää häkkirakenteisia nostolaitteita kaikkien nostotehtävien suorittamiseen. Tämä pätee moniin ei-rautametallikaivoksiin, ei-metallisiin kaivoksiin ja ydinvoimateollisuuden kaivoksiin Kiinassa.
(2) Akseli moniköysinen kitkanostolaite
Moniköysisillä kitkahisseillä on monia etuja. Siksi yli 300 m syvän kaivon sijasta voidaan moniköysisillä kitkahisseillä käyttää alle 3 m rummun halkaisijan omaavan yksiköysisillä kitkahisseillä moniköysisillä kitkahisseillä, kun rummun halkaisija on yli 3 m.
Koska vaijerin pituuden säätö on vaikeaa, kaksoiskontinostin soveltuu vain yhdelle tuotantotasolle. Samaan aikaan vaijerin muodonmuutoksen vaikutuksesta kaksoiskontinostojärjestelmä voi varmistaa vain kaivonpään tarkan pysäköinnin varsinaisessa toiminnassa, ja kaivon pohjalla oleva kontti pysäköidään tarkkaan paikkaan (kippinosturilla pysäköinnin tarkkuus ei ole tiukka).
Yhden kontin tasapainovasaranostojärjestelmä sopii erityisesti monitasoisille nostokaivoksille. Ja tasapainovasaranosto voi parantaa moniköysisen kitkanostojärjestelmän luistavuutta. Lisäksi yhden kontin nostojärjestelmään ei vaikuta vaijerin muodonmuutos, mikä varmistaa tarkan pysäköinnin kaikilla tuotantotasoilla, joten sitä käytetään enemmän. Monitasoiseen parantamiseen, jossa on yli kaksi malmityyppiä, käytetään kahta yhden kontin nostolaitesarjaa ja yhtä yhden kontin sarjaa tietyn tuotannon ja tuotantotason tarpeiden mukaan.
(3) Rinnekailun nosto
Kaltevan akselin nostomenetelmän etuna on nopea rakenne ja pienet investoinnit. Haittapuolena on hidas nostonopeus, erityisesti suurilla kaltevilla osilla, pieni tuotantokapasiteetti, suuri vaijerin kuluminen ja korkeat kaivonreiän ylläpitokustannukset. Siksi kaltevaa akselin nostoa käytetään enimmäkseen pienissä ja keskisuurissa kaivoksissa (hihnakuljetinnostoa lukuun ottamatta).
Nostolaitteet jaetaan kahteen tyyppiin: yksikoukkuisiin ja kaksikoukkuisiin. Yksikoukkuisten kaivosajoneuvojen parannusten etuja ovat pieni akselin poikkileikkaus, pienet investoinnit, alhaiset ylläpitokustannukset ja kätevä monitasoinen parannus. Haittoja ovat alhainen tuotantokapasiteetti ja korkea tehonkulutus. Kaksikoukkuisten kaivosajoneuvojen parannusten etuja ovat suuri teho ja pieni tehonkulutus, kuten suuri akselin poikkileikkaus, monimutkainen lastaus- ja purkukenttä sekä suuremmat investoinnit, jotka eivät edistä monitasoista parannusta. Yleensä, kun yksikoukkuista ajoneuvoa käytetään tuotantovaatimusten täyttämiseen, kaksikoukkuista yksikköä ei käytetä.
Suuren investoinnin ja pitkän rakennusajan vuoksi, kun vinoakselin kaltevuus on alle 28°, kaivosajoneuvoryhmää tulisi käyttää mahdollisimman paljon. Vinoakselin nostolaitteen sallittu nopeus on kuitenkin suuri ja pysäköintiaika lyhyt. Siksi kaivoksissa, joissa on suuri vuosituotanto, kaltevuuskulman suuruus ei ole suuri. Kuitenkin, kun kaltevuus on alle 18°, voidaan käyttää myös hihnakuljetinta.
4) Mineraalijauheen talteenotto
Akselin hyppynosto johtuu malmin täytöstä, malmin täytöstä tai malmin veden tihkumisesta, hienon malmin tai mudan ja veden sekoittumisesta ja vuotamisesta kaivon pohjalle portin raon kautta, muodostaen suuren määrän lietettä, mikä johtaa hienon malmin kertymiseen kaivon pohjalle. Tehokkaiden toimenpiteiden lisäksi hienon malmin lähteen vähentämiseksi on suunniteltava hienon malmin talteenottolaitteet. Yleisiä hienon jauheen malmin talteenottomenetelmiä on useita.
(1) Käytä kaivon pohjaa ruutibunkkerina ja aloita kuilun alimmasta purkaustasosta. Kaiva tie (pieni häkkikaivoskuilu) kippikaivon pohjalle. Kun ruutikaivo on täytetty suppilon luukun kautta, se nostetaan ja puretaan pienen häkin (tai pienen vinon kaivon) avulla kippibunkkeriin.
(2) Kun sekoituskaivo otetaan käyttöön, jauhemalmivarasto asetetaan kaivon pohjalle pohjasäiliön häkistä vaunuun ja yhdistetään jauhemalmivaraston lastausporttiin sivukanavalla. Kun jauhemalmi on lastattu, säiliö nostetaan ja puretaan kaivosvarastoon tai nostetaan suoraan maan pinnalle.
(3) Kun pää- ja apukaivot ovat lähellä toisiaan, apukaivo on yhden tason yläpuolella. Kun hieno malmi on lastattu pääkaivon pohjassa olevasta jauhekaivoksen varastosta, apukuilu nostetaan ja puretaan kippikaivoksen varastoon tai se nostaa suoraan pintaa.
Edellä mainituista kolmesta menetelmästä ensimmäisellä menetelmällä on suurin kehitysmäärä eikä hallinta ole kätevää, mutta sillä voidaan välttää tasapainotetun peräköyden tai köysitankkikaistan käytön haitta, kun peräköysi tai säiliön köysi kulkee jauhesäiliön läpi kahdessa jälkimmäisessä menetelmässä.
Verkko:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Puhelin: +86 15640380985
Julkaisun aika: 03.03.2023
