Autoen isurketa-makina-gelan hauts-sorketaren arrazoiak eta irtenbideak

11

Deskargatzeko makina handi eta eraginkor gisa,autoen iraultzaileakTxinako industria-ekoizpenean asko erabili izan dira. Haien funtzioa materialak dituzten altuera estandarreko gondolak botatzea da. Isurketa-gela ekoizpen-lerrorako lehengaiak hornitzen diren lekua da. Tailerreko ekipamendu nagusien artean trenak, isurketak, siloak, zinta-elikagailuak eta zinta-garraiatzaileak daude. Zentral termikotik datorren ikatza batez ere trenbidez garraiatzen da gunera, eta deskargatzea kamioi batek egiten du. Prozesua honako hau da: lehengaiak trenez garraiatzen dira isurketa-gelara, eta isurketak bagoiko materialak silora deskargatzen ditu. Siloko materialak zinta-garraiatzailera eramaten dira zinta-elikagailu baten bidez, eta ondoren biltegiratze-patiora eta tarteko biltegira eramaten dira.

Hauts orok airera barreiatzeko hedapen-prozesu jakin bat jasan behar duelako, hauts-partikulak egoera geldikorretik egoera esekidurara aldatzeko prozesuari "hautsa botatzea" deritzo. Tokian bertan egindako behaketen eta analisi teorikoen arabera, zabortegiko makina-gelan hautsa sortzeko arrazoi nagusiak hauek dira:

22

(1) NoizkamioiMaterialen zabortegietan, talkak eta estutzeak gertatzen dira hautsaren eta hautsaren artean, baita hautsaren eta horma solidoen artean ere. Espazio erdi itxian dagoen airea asaldatu eta mugitzen da, hautsa hauts bihurtuz.

(2) Material bat airean abiadura jakin batean mugitzen denean, inguruko airea berarekin batera isurtzera bultzatu dezake, eta aire zati horri induzitutako airea deitzen zaio. Induzitutako aireak hauts zati bat ere airearekin batera isurtzera eramango du, eta horixe da induzitutako hauts-sortzearen arrazoia.

(3) Iraulketa prozesuan, tren-bagoi kuboide angeluzuzena ardatz jakin baten inguruan biratuko da iraulketa-makinarekin batera. Bagoiaren bi aldeak eta lurra hiru haizagailu bezalakoak dira, ardatzaren inguruan biratzen. Beraz, aire-fluxu birakari bat sortuko da bagoiaren inguruan. Aire-fluxu horrek hautsa eramango du erortzen den prozesuan, hautsa sortuz.

Goian aipatutako hauts-sortze prozesuei, hauts-partikulak egoera geldikor batetik airera sartu eta flotatzea eragiten dutenei, lehen mailako hauts-sortze deritze, energia oso gutxi duena eta tokiko kutsadura soilik eragin dezakeena. Kutsaduraren hedapenaren arrazoi nagusia bigarren mailako aire-fluxua da, hautsa zubi osora eraman eta kalte handiagoa eragin dezakeena.

Ultrasoinu bidezko atomizazio hautsa kentzeak ultrasoinu teknologia erabiltzen du ur-lainoa ur tanta ultrafin bihurtzeko, <10 μm-ko laino lehor partikula tamaina txikiarekin. Airearekin kontaktu-eremu handia eta lurruntze-eraginkortasun handia dituenez, hautsa daraman eremuko ur-lurrunak saturaziora azkar irits daiteke, eta horrek ez ditu soilik arnastu daitekeen hautsaren hezetasuna hobetzeko beharrezko baldintzak betetzen, baita "arnastu daitekeen hautsa" biltzea ere lortzen du hodeien fisikaren, aerodinamikaren, Stephen fluxu garraioaren eta beste mekanismo batzuen bidez. Teknologia honek hautsa kentzeko eraginkortasun handia du, batez ere partikula tamaina fineko arnastu daitekeen hautsarentzat. Hauts-biltzaile heze tradizionalen abantailez gain, abantaila nagusia da atomizatutako ur partikula tamaina bereziki txikia dela, eta hori erraz konbinatzen da hauts-partikulekin eta kondentsatzen eta finkatzen da. Hori dela eta, ur-kontsumoa asko murrizten da hauts hezea kentzearekin alderatuta, hauts hezea kentzearekin tradizionalki erabiltzen den ur-kontsumoaren milaren bat edo are txikiagoa baino ez du behar. Finkatutako hautsa "lokatz-opilaren" antzeko forman dago, beraz, ondorengo prozesatzeko ekipoa sinplea da eta funtzionamendu-kostua baxua.

Webgunea:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

Telefonoa: +86 15640380985


Argitaratze data: 2023ko ekainaren 16a