Som en stor og effektiv aflæssemaskine,bildumperehar været meget anvendt i industriel produktion i Kina. Deres funktion er at tømme gondoler i standardhøjde, der indeholder materialer. Dumperrummet er et sted, hvor råmaterialer leveres til produktionslinjen. Det vigtigste udstyr i værkstedet omfatter tog, dumpere, siloer, båndfødere og båndtransportører. Kullet fra kraftværket transporteres hovedsageligt til stedet med jernbane, og losningen udføres af en dumper. Processen er som følger: Råmaterialerne transporteres med tog til dumperrummet, og dumperen losser materialerne i vognen til siloen. Materialerne i siloen leveres til båndtransportøren via en båndføder og transporteres derefter til lagerpladsen og mellemlageret.
Da støv skal gennemgå en bestemt udbredelsesproces for at kunne diffundere i luften, kaldes processen med at ændre støvpartikler fra en stationær tilstand til en suspenderet tilstand "støvning". Ifølge observationer på stedet og teoretisk analyse er hovedårsagerne til støvdannelse i lossepladsens maskinrum følgende:
(1) Nårlastbildumpede materialer, kollisioner og klemning opstår mellem støv og støv, samt mellem støv og massive vægge. Luften i det halvlukkede rum forstyrres og bevæger sig, hvilket får støv til at danne støv.
(2) Når et materiale bevæger sig med en bestemt hastighed i luften, kan det drive den omgivende luft til at strømme med det, og denne del af luften kaldes induceret luft. Induceret luft vil også medbringe en del støv, der strømmer med luften, hvilket er årsagen til induceret støvdannelse.
(3) Under væltningsprocessen vil den rektangulære, kubiske togvogn rotere omkring en bestemt akse sammen med tipvognen. Vognens to sider og jorden er som tre ventilatorer, der roterer omkring aksen. Derfor vil der blive genereret en roterende luftstrøm omkring vognen. Denne luftstrøm vil føre støvet sammen og producere støv.
De ovennævnte støvningsprocesser, der får støvpartikler til at trænge ind i luften fra en stationær tilstand og svæve, kaldes primær støvning, som har meget lidt energi og kun kan forårsage lokal forurening. Hovedårsagen til forureningens udvidelse er sekundær luftstrøm, som kan føre støv til hele broen og forårsage større skade.
Ultralydsforstøvningsstøvfjerning bruger ultralydsteknologi til at omdanne vandtåge til ultrafine vanddråber med en lille tør tågepartikelstørrelse på <10 μm. Med et stort kontaktområde med luft og høj fordampningseffektivitet kan vanddampen i det støvførende område hurtigt nå mætning, hvilket ikke kun kan opfylde de nødvendige betingelser for at forbedre fugtigheden af respirabelt støv, men også realisere opsamling af "respirabelt støv" gennem skyfysik, aerodynamik, Stephen flow-transport og andre mekanismer. Denne teknologi har høj støvfjerningseffektivitet, især for respirabelt støv med fin partikelstørrelse. Ud over fordelene ved traditionelle vådstøvsamlere er den største fordel, at dens forstøvede vandpartikelstørrelse er særlig lille, hvilket er let at kombinere med støvpartikler og kondensere og bundfælde sig. Derfor reduceres dens vandforbrug kraftigt sammenlignet med vådstøvfjerning, hvilket kun kræver en tusindedel eller endda mindre af vandforbruget ved traditionel vådstøvfjerning. Det bundfældede støv findes i en form, der ligner "mudderkage", så det efterfølgende behandlingsudstyr er enkelt, og driftsomkostningerne er lave.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Opslagstidspunkt: 16. juni 2023
