Jako velký a efektivní vykládací stroj,sklápěče automobilůse v Číně široce používají v průmyslové výrobě. Jejich funkcí je vykládat materiály do gondol standardní výšky. Výklopná místnost je místo, kde se zásobují surovinami výrobní linky. Hlavní vybavení dílny zahrnuje vlaky, vyklápěcí návěsy, sila, pásové podavače a pásové dopravníky. Uhlí z elektrárny se na místo přepravuje převážně po železnici a vykládka se provádí sklápěčem. Proces je následující: suroviny se vlakem přepravují do výklopné místnosti a sklápěč vykládá materiály z vagónu do sila. Materiály ze sila se pásovým podavačem dodávají na pásový dopravník a poté se přepravují do skladovacího dvora a meziskladu.
Vzhledem k tomu, že jakýkoli prach musí projít určitým procesem šíření, aby se mohl rozptýlit do vzduchu, se proces přeměny prachových částic ze stacionárního stavu do suspendovaného stavu nazývá „prášení“. Podle pozorování na místě a teoretické analýzy jsou hlavní příčiny tvorby prachu ve strojovně výsypky následující:
(1) KdyžsklápěčPři vysypávání materiálů dochází ke srážkám a stlačování mezi prachem a prachem, stejně jako mezi prachem a pevnými stěnami. Vzduch v polouzavřeném prostoru je narušen a pohybuje se, což způsobuje, že se prach míchá.
(2) Když se materiál pohybuje ve vzduchu určitou rychlostí, může s sebou proudit i okolní vzduch, a tato část vzduchu se nazývá indukovaný vzduch. Indukovaný vzduch také strhává část prachu, který proudí se vzduchem, což je důvodem indukovaného prašení.
(3) Při převrácení se vagón obdélníkového kvádru otáčí spolu s korbou kolem určité osy. Dvě strany vagónu a země se podobají třem vějířům, které se otáčejí kolem osy. Kolem vagónu se tak vytváří rotující proudění vzduchu. Toto proudění vzduchu unáší prach, který se sráží dohromady a vytváří tak prach.
Výše uvedené procesy prašnosti, které způsobují, že se prachové částice dostávají do vzduchu ze stacionárního stavu a vznášejí se, se nazývají primární prašnost, která má velmi malou energii a může způsobit pouze lokální znečištění. Hlavní příčinou expanze znečištění je sekundární proudění vzduchu, které může přenášet prach na celý most a způsobovat větší škody.
Ultrazvukové atomizační odprašování využívá ultrazvukovou technologii k přeměně vodní mlhy na ultrajemné vodní kapičky s malou velikostí částic suché mlhy <10 μm. Díky velké kontaktní ploše se vzduchem a vysoké účinnosti odpařování může vodní pára v oblasti s prachem rychle dosáhnout nasycení, což nejen splňuje podmínky potřebné ke zlepšení vlhkosti respirabilního prachu, ale také umožňuje sběr "respirabilního prachu" prostřednictvím fyziky oblaků, aerodynamiky, Stephenova transportu a dalších mechanismů. Tato technologie má vysokou účinnost odstraňování prachu, zejména u respirabilního prachu s jemnými částicemi. Kromě výhod tradičních mokrých odlučovačů prachu je hlavní výhodou to, že velikost částic atomizované vody je obzvláště malá, takže se snadno spojí s prachovými částicemi, kondenzují a usazují. Proto je jeho spotřeba vody ve srovnání s mokrým odprašováním výrazně snížena a vyžaduje pouze tisícinu nebo i menší spotřebu vody oproti tradičnímu mokrému odprašování. Usazený prach existuje ve formě podobné "bahennímu koláči", takže následné zpracovatelské zařízení je jednoduché a provozní náklady nízké.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Čas zveřejnění: 16. června 2023
