Ⅰ. Hysvervoer
1 Mynhyswerk
Mynhyswerk is die vervoerskakel vir die vervoer van erts, afvalrots en hyspersoneel, hysmateriaal en toerusting met sekere toerusting. Volgens die hysmateriaal kan dit in twee kategorieë verdeel word, een is touhyswerk (draadtouhyswerk), die ander is touhyswerk (soosbandtransporteurhyswerk, hidrouliese hyswerk en pneumatiese hyswerk, ens.), waaronder draadtouhyswerk wyd gebruik word.
1) Samestelling van die mynhystoerusting
Die hoofkomponente van die mynhystoerusting is die hyshouer, hysdraadtou, hysbak (insluitend sleeptoestel), boortoring en lugwiel, en laai- en aflaai-hulptoestelle.
2) Klassifikasie van mynhystoerusting
(1) Volgens die skaghelling word dit verdeel in skaghysingstoerusting en skuins skaghysingstoerusting.
(2) Volgens die tipe hysbak kan dit verdeel word in hok-hystoerusting, skip-hystoerusting, skip-hok-hystoerusting, emmer-hystoerusting en touvragmotor-hystoerusting vir skuins putte.
(3) Volgens die gebruik van hyswerk, die hoofhysgereedskap (gespesialiseerde of hoofsaaklik hyserts, algemeen ook bekend as die hoofputhysgereedskap), hulphysgereedskap (hys afvalsteen, hyspersoneel, vervoer van materiale en toerusting, ens., algemeen ook bekend as hulpputhysgereedskap) en hulphysgereedskap (soos patiohyser, instandhouding en hyswerk, ens.).
(4) Volgens die tipe takel word dit verdeel in enkel-tou-wikkelhysapparatuur (dit het enkeltromen dubbeldrom), meertou-wikkelhystoerusting, enkeltou-wrywingshystoerusting (word nie meer vervaardig nie), en meertou-wrywingshystoerusting.
(5) Volgens die aantal hysbakke word dit verdeel in enkelhouer-hystoerusting (met balanshamer) en dubbelhouer-hystoerusting.
(6) Volgens die balanstoestand van die hysstelsel word dit verdeel in ongebalanseerde hysgereedskap en statiese balanshysgereedskap.
(7) Volgens die sleeptipe word dit verdeel in WS-hysapparatuur en GS-hysapparatuur.
3) Hysstelsel
(1) Enkeltou-wikkeling van die skag
Vir myne met 'n boorgatdiepte van minder as 300 m en 'n dromdeursnee van nie meer as 3 m nie, is dit raadsaam om 'n enkeltou-wikkelhysstelsel te gebruik. Die keuse van die hok of die skip as die hysbak is 'n belangrike probleem in die ontwerp, wat bepaal moet word deur die vergelyking van verskeie aspekte (multietou-wrywingshys is dieselfde).
Gewoonlik word twee stelle hyswerktuige in die ontwerp van die hysstelsel gebruik om die mynuitset te verseker en ander hyswerk te voltooi. Die hoofput is 'n skip om die erts op te lig, en die hulpput is hokke om die hulphystaak te voltooi, of die hoof- en hulpputte is almal hokke. Watter manier dit moet bepaal word volgens die spesifieke toestande van elke myn. Wanneer die jaarlikse produksie van die myn groot is, is dit die beste om die hoofskagskip te gebruik, en die hulpskagkooi wanneer die jaarlikse produksie van die myn klein is of die ertsoort meer as twee soorte is, of die erts nie geskik is om vergruis te word nie, is dit die beste om die kooi te gebruik.
Wanneer die meervlak verhoog word, word die balanshamer-enkelhok gewoonlik gebruik om te verhoog in myne waar die opbrengs nie baie groot is nie en die verbeteringsvlak meer is, en soms word twee stelle balanshamer-enkelhok gebruik om die opbrengs te verseker.
Vir myne met 'n baie klein jaarlikse produksie, kan 'n stel hysmasjiene vir die hok gebruik word om alle heftake te voltooi. Dit geld vir baie nie-ysterhoudende metaalmyne, nie-metaalmyne en kernindustriële myne in China.
(2) Skag multi-tou wrywing hyswerk
Multi-tou wrywingshyser het baie voordele. Daarom, benewens die multi-tou wrywingshyser wanneer die boorgatdiepte meer as 300 m is in plaas van die dromdiameter van meer as 3 m, kan 'n kleiner multi-tou wrywingshyser ook gebruik word om die enkel-tou wikkelhyser met die dromdiameter van minder as 3 m te vervang.
Aangesien dit moeilik is om die draadtoulengte aan te pas, is die dubbelhouerhyser slegs geskik vir een produksievlak. Terselfdertyd, as gevolg van die invloed van die vervorming van die hysdraadtou, kan die dubbelhouerhyserstelsel slegs die akkurate parkering van die boorgatkop in die werklike operasie verseker, en die houer aan die onderkant van die boorgat word in die presiese posisie geparkeer (vir die skiphyser is die akkuraatheid van parkering nie streng nie).
Die enkelhouer-balanshamer-hysstelsel is veral geskik vir meervlakkige hysmyne. En die balanshamer-hys kan die glyprestasie van die meervlakkige wrywingshysstelsel verbeter. Boonop word die enkelhouer-hysstelsel nie beïnvloed deur die vervorming van die draadtou nie, wat akkurate parkering op alle produksievlakke kan verseker, dus word dit meer gebruik. Vir meervlakkige verbetering met meer as twee ertsoorte, twee stelle enkelhouer-hysapparatuur en een stel enkelhouers volgens die behoeftes van spesifieke produksie en produksievlak.
(3) Hellingskag-hyswerk
Die skuinsas-bevordering het die voordele van vinnige konstruksie en minder belegging. Die nadeel daarvan is dat die hysspoed stadig is, veral as die skuinslengte groot is, die produksiekapasiteit klein is, die draadtou-slytasie groot is en die boorgat-onderhoudskoste hoog is. Daarom word skuinsas-hyswerk meestal in klein en mediumgrootte myne gebruik (behalwe vir bandtransporteur-hyswerk).
Die hyswerk word in twee soorte verdeel: enkelhaak en dubbelhaak. Die voordele van die verbetering van enkelhaak-mynbou-eenheid is klein skaggedeelte, minder belegging, lae onderhoudskoste en gerieflike meervlakkige verbetering. Die nadele is lae produksiekapasiteit en hoë kragverbruik. Die voordele van die verbetering van dubbelhaak-mynvoertuie is die groot uitset en klein kragverbruik, soos die groot skaggedeelte, komplekse laai- en aflaaiveld, meer belegging, wat nie bevorderlik is vir die meervlakkige verbetering nie. Oor die algemeen, wanneer die enkelhaakvoertuig gebruik word om aan die produksievereistes te voldoen, word die dubbelhaak-eenheid nie gebruik nie.
As gevolg van die groot belegging en lang konstruksietyd, wanneer die hellende skag minder as 28° is, moet die mynvoertuiggroep so ver as moontlik aangeneem word. Die toelaatbare spoed van die hellende skagskiphyser is egter groot en die parkeertyd is kort. Daarom, in myne met groot jaarlikse produksie, is daar geen grootte van die hellingshoek nie. Wanneer die helling egter minder as 18° is, kan die bandtransporteur ook gebruik word.
4) Herwinning van minerale poeier
Die hys van die skagskip word veroorsaak deur die ertsvulling, die ertsvulling of die watersypeling van die erts, die fyn erts of modder en water wat meng, en lek in die bodem van die put deur die sluisgaping, wat 'n groot hoeveelheid slurry vorm, wat lei tot die ophoping van fyn erts aan die onderkant van die put. Benewens effektiewe maatreëls om die bron van fyn erts te verminder, moet fyn ertsherwinningstoestelle ontwerp word. Algemene fyn poeier ertsherwinningsmetodes het die volgende verskeie tipes.
(1) Gebruik die bodem van die put as die poeierbunker, beginnende vanaf die laagste afvoervlak van die skag, en grawe die pad (met die klein kooimynskag) onderaan die skuilput. Nadat die poeierput deur die tregterhek gelaai is, word dit deur die klein kooi (of die klein skuins put) in die skuilput opgelig en afgelaai.
(2) Wanneer die gemengde put aangeneem word, word die poeierertspakhuis aan die onderkant van die put geplaas, van die onderste tenkhok tot by die wa, en met die sykanaal aan die laaipoort van die poeierertspakhuis gekoppel. Nadat die poeiererts gelaai is, word die tenk opgelig, in die skipmynpakhuis afgelaai of direk die oppervlak opgelig.
(3) Wanneer die hoof- en hulpputte naby is, is die hulpput een vlak voor dit. Nadat die fyn erts uit die onderste poeiermynpakhuis van die hoofput gelaai is, word die hulpskag opgelig en in die skipmynpakhuis afgelaai, of lig die oppervlak direk op.
Onder die bogenoemde drie metodes het die eerste metode die grootste ontwikkelingshoeveelheid en die bestuur is nie gerieflik nie, maar dit kan die nadeel vermy van die gebruik van die gebalanseerde stertou of die toutenkbaan wanneer die stertou of die tenktou deur die poeierbunker in die laaste twee metodes gaan.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Foon: +86 15640380985
Plasingstyd: 3 Maart 2023
