Проектна команда повністю виконала підготовчі роботи по всій довжині головного конвеєра. Виконано понад 70% монтажу металоконструкцій.
На шахті «Східний» встановлюється головний вугільний конвеєр, що з’єднує Солнцевський вугільний розріз із вугільним морським портом у Шахтарську. Сахалінський проект є частиною «зеленого» вугільного кластера, спрямованого на скорочення шкідливих викидів в атмосферу.
Олексій Ткаченко, директор компанії «ВГК Транспортні системи», зазначив: «Проект унікальний за масштабом і технологією. Загальна довжина конвеєрів становить 23 кілометри. Незважаючи на всі труднощі, пов’язані з безпрецедентним характером цього будівництва, Команда майстерно впоралася зі справою та завданням».
«Головна транспортна система складається з кількох взаємопов’язаних проектів: власне головного конвеєра, реконструкції порту, будівництва нового автоматизованого складу під відкритим небом, будівництва двох підстанцій та проміжного складу. Зараз ведеться будівництво всіх частин транспортної системи», – додав Ткаченко.
Будівництво головноївугільний конвеєрвходить до переліку пріоритетних проектів Сахалінської області. За словами Олексія Ткаченка, введення в експлуатацію всього комплексу дозволить прибрати з доріг Вуглегорського району самоскиди, завантажені вугіллям. Конвеєри зменшать навантаження на дороги загального користування, а також зроблять значний внесок у декарбонізацію економіки Сахалінської області. Реалізація цього проекту створить більше робочих місць. Будівництво головного конвеєра здійснюється в рамках режиму вільного порту Владивосток.
Час публікації: 23 серпня 2022 р.
