பிரதான கன்வேயரின் முழு நீளத்திலும் ஆயத்தப் பணிகளை திட்டக் குழு முழுமையாக முடித்துள்ளது.உலோக கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதில் 70% க்கும் அதிகமானவை நிறைவடைந்துள்ளன.
வோஸ்டோச்னி சுரங்கமானது சோல்ன்செவ்ஸ்கி நிலக்கரி சுரங்கத்தை ஷக்டெர்ஸ்கில் உள்ள நிலக்கரி துறைமுகத்துடன் இணைக்கும் பிரதான நிலக்கரி கன்வேயரை நிறுவுகிறது.Sakhalin திட்டம் வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பச்சை நிலக்கரி கிளஸ்டரின் ஒரு பகுதியாகும்.
விஜிகே டிரான்ஸ்போர்ட் சிஸ்டம்ஸின் இயக்குனர் அலெக்ஸி டக்கசென்கோ குறிப்பிட்டார்: “இந்த திட்டம் அளவு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் தனித்துவமானது.கன்வேயர்களின் மொத்த நீளம் 23 கிலோமீட்டர்.இந்த கட்டுமானத்தின் முன்னோடியில்லாத தன்மையுடன் தொடர்புடைய அனைத்து சிரமங்களும் இருந்தபோதிலும், குழு திறமையாக வழக்கைக் கையாண்டது மற்றும் பணியைச் சமாளித்தது.”
"முக்கிய போக்குவரத்து அமைப்பு பல ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது: பிரதான கன்வேயர், துறைமுகத்தின் புனரமைப்பு, ஒரு புதிய தானியங்கி திறந்தவெளி கிடங்கின் கட்டுமானம், இரண்டு துணை மின்நிலையங்கள் மற்றும் ஒரு இடைநிலை கிடங்கு கட்டுமானம்.இப்போது போக்குவரத்து அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளும் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, ”என்று தக்கச்சென்கோ மேலும் கூறினார்.
பிரதான கட்டுமானம்நிலக்கரி கன்வேயர்சகலின் பிராந்தியத்தின் முன்னுரிமை திட்டங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.Aleksey Tkachenko கருத்துப்படி, முழு வளாகத்தையும் இயக்குவது Uglegorsk பிராந்தியத்தின் சாலைகளில் இருந்து நிலக்கரி ஏற்றப்பட்ட டம்ப் லாரிகளை அகற்றுவதை சாத்தியமாக்கும்.கன்வேயர்கள் பொதுச் சாலைகளில் சுமையைக் குறைக்கும், மேலும் சகலின் பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தின் டிகார்பனைசேஷனுக்கும் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்யும்.இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்தினால் அதிக வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும்.விளாடிவோஸ்டாக் இலவச துறைமுகத்தின் ஆட்சியின் கட்டமைப்பிற்குள் பிரதான கன்வேயரின் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-23-2022
