ทีมงานโครงการได้ดำเนินการเตรียมงานตลอดความยาวของสายพานลำเลียงหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยการติดตั้งโครงสร้างโลหะเสร็จไปแล้วกว่า 70%
เหมืองวอสโตชนี กำลังติดตั้งสายพานลำเลียงถ่านหินหลักที่เชื่อมต่อเหมืองถ่านหินโซลต์เซฟสกีกับท่าเรือขนส่งถ่านหินในเมืองชัคเตอร์สค์ โครงการซาคาลินเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินสีเขียวที่มุ่งลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ
อเล็กเซย์ ทคาเชนโก ผู้อำนวยการของ VGK Transport Systems กล่าวว่า “โครงการนี้มีความโดดเด่นทั้งในด้านขนาดและเทคโนโลยี สายพานลำเลียงมีความยาวรวม 23 กิโลเมตร แม้จะมีอุปสรรคมากมายที่เกี่ยวข้องกับลักษณะที่ไม่เคยมีมาก่อนของการก่อสร้างนี้ ทีมงานก็สามารถจัดการกับกรณีนี้ได้อย่างยอดเยี่ยมและทำงานสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี”
“ระบบขนส่งหลักประกอบด้วยโครงการที่เชื่อมโยงกันหลายโครงการ ได้แก่ สายพานลำเลียงหลัก การปรับปรุงท่าเรือ การก่อสร้างคลังสินค้ากลางแจ้งอัตโนมัติแห่งใหม่ การก่อสร้างสถานีย่อยสองแห่ง และคลังสินค้ากลาง ปัจจุบันทุกส่วนของระบบขนส่งกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง” ทคาเชนโกกล่าวเสริม
การก่อสร้างหลักสายพานลำเลียงถ่านหินโครงการนี้รวมอยู่ในรายชื่อโครงการสำคัญของภูมิภาคซาคาลิน ตามที่อเล็กเซย์ ทคาเชนโกกล่าว การเปิดใช้งานระบบทั้งหมดจะทำให้สามารถลดจำนวนรถบรรทุกขนถ่านหินบนถนนในภูมิภาคอูเกลกอร์สค์ได้ สายพานลำเลียงจะช่วยลดภาระบนถนนสาธารณะ และยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในระบบเศรษฐกิจของภูมิภาคซาคาลินได้อย่างมีนัยสำคัญ การดำเนินโครงการนี้จะสร้างงานเพิ่มขึ้น การก่อสร้างสายพานลำเลียงหลักดำเนินการภายใต้กรอบของเขตปลอดภาษีเมืองวลาดิโวสต็อก
วันที่โพสต์: 23 สิงหาคม 2565
