การปรับสภาพพื้นผิวของรอก

เดอะรอกสายพานลำเลียงพื้นผิวสามารถได้รับการบำบัดได้หลายวิธีตามสภาพแวดล้อมและโอกาสเฉพาะ โดยวิธีการบำบัดแบ่งออกเป็นประเภทดังต่อไปนี้:

1. จีอัลวาไนเซชัน

การชุบสังกะสีเหมาะสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ใช้ในอุตสาหกรรมเบา เครื่องมือวัด อุตสาหกรรมเครื่องกลไฟฟ้า เครื่องจักรกลการเกษตร อุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ฯลฯ ในปัจจุบันเป็นวิธีการปรับสภาพพื้นผิวรอกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง และมีคุณลักษณะดังต่อไปนี้เมื่อเปรียบเทียบกับการชุบสังกะสีแบบดั้งเดิม:

(1) ไม่ใช้ไซยาไนด์ที่เป็นพิษ เพื่อให้สามารถบำบัดน้ำเสียที่เกิดขึ้นได้ง่าย

(2) สารเคลือบมีผลึกละเอียด มีความเงางามดี และความสามารถในการกระจายตัวและความสามารถในการชุบลึกใกล้เคียงกับสารละลายชุบไซยาไนด์ ซึ่งเหมาะสำหรับการชุบด้วยไฟฟ้าของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อน

(3) สารละลายชุบที่เสถียรและการใช้งานที่สะดวก

(4) ไม่มีการกัดกร่อนของอุปกรณ์

(5) ต้นทุนต่ำ

 

2. โครแผ่นรอง

โครเมียมสำหรับตกแต่งส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์ จักรยาน ฮาร์ดแวร์ในครัวเรือน เครื่องใช้ไฟฟ้า สวิตช์เครื่องมือ ชิ้นส่วนเครื่องจักร และอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ การตกแต่งด้วยโครเมียมใช้เทคโนโลยีนิกเกิลและนิกเกิลโครเมียมเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ พื้นผิวเป็นสีเงินขาว ตกแต่งด้วยโครเมียมที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีผลในการตกแต่งที่ดี มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงสูง

3. การหุ้มด้วยยาง

ท่อเหล็กเคลือบด้วยยาง จากนั้นจึงนำไปผ่านกระบวนการวัลคาไนซ์เพื่อขึ้นรูปเป็นรอกหุ้มยาง เมื่อเปรียบเทียบกับรอกทั่วไป รอกหุ้มยางมีคุณสมบัติเด่นคือ มีความยืดหยุ่น ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อกรดและด่าง ทนต่อน้ำมัน (NBR) ทนต่ออุณหภูมิ และป้องกันสนิม เป็นต้น ใช้วัตถุดิบและกาวนำเข้า โดยทั่วไปใช้ยางธรรมชาติและ NBR สีที่แนะนำคือ สีดำ สีเขียว และสีเทาอ่อน

4. การชุบโครมแข็ง

โครเมียมแข็ง หรือที่รู้จักกันในชื่อโครเมียมทนการสึกหรอ การเคลือบผิวสามารถเพิ่มความแข็งของพื้นผิวรอก ปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอ อุณหภูมิ และการกัดกร่อน ใช้ในแม่พิมพ์กล แม่พิมพ์พลาสติก วาล์วทนการกัดกร่อน การพิมพ์ สิ่งทอ และการผลิตกระดาษ รวมถึงการแปรรูปและเครื่องมือวัด พื้นผิวมีสีเงินขาว