1. Mkanda wa kuendesha gari umelegea. Nguvu ya stacker-reclaimer inaendeshwa na mkanda wa kuendesha gari. Mkanda wa kuendesha gari unapokuwa umelegea, itasababisha kuvunjika kwa nyenzo zisizotosha. Mkanda wa kuendesha gari unapokuwa mzito sana, ni rahisi kuvunjika, na kuathiri operesheni ya kawaida. Kwa hivyo, mwendeshaji huangalia ukali wa mkanda kabla ya kila kuanza.
2. Nguvu ya mgongano ni kubwa sana.kirejeshi-stackerinaweza kuathiriwa wakati wa operesheni, ambayo itasababisha mwili kulegea na kuathiri operesheni ya kawaida ya kuponda. Kwa hivyo, tafadhali angalia kama kuna dalili yoyote ya kulegea katika sehemu za ndani za fuselage na uzikaze kwa wakati ikiwa ni lazima.
3. Kuziba kwa mashine. Ikiwa kirejeshi cha stacker kinakula sana au kwa usawa, na mlisho haufikii kiwango, utasababisha kuziba. Hii itaongeza ghafla mkondo wa vifaa, na kifaa cha ulinzi wa mzunguko otomatiki kitafunga mzunguko wa ulinzi, na kusababisha kuziba. Kwa hivyo, mwendeshaji anapaswa kufuata kwa ukamilifu kiwango cha uendeshaji wakati wa kulisha ili kuepuka tatizo la kuziba.
4. Shimoni kuu imevunjika. Ikiwa mtumiaji atafanya kazi vibaya au kirejeshi cha stacker kimezidiwa kwa muda mrefu, shimoni kuu la kirejeshi cha stacker linaweza kuvunjika. Kwa hivyo, ili kuepuka msongamano kutokana na kuvunjika kwa shimoni kuu, waendeshaji wanapaswa kufanya mafunzo na uendeshaji mahali hapo kwa mujibu wa viwango na vipimo vya uendeshaji wakati wa kuendesha vifaa. Kwa kuongezea, ni muhimu pia kuzuia kuzidiwa kwa vifaa na kuwa makini kuangalia uendeshaji wa vifaa.
Wavuti:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Simu: +86 15640380985
Muda wa chapisho: Januari-17-2023
