ທີມງານໂຄງການໄດ້ສຳເລັດວຽກງານກະກຽມຕາມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງສາຍພານລຳລຽງຫຼັກຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງໂລຫະໄດ້ສຳເລັດຫຼາຍກວ່າ 70%.
ບໍ່ແຮ່ Vostochny ກຳລັງຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍພານຖ່ານຫີນຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ແຮ່ຖ່ານຫີນ Solntsevsky ກັບທ່າເຮືອຖ່ານຫີນໃນ Shakhtersk. ໂຄງການ Sakhalin ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມຖ່ານຫີນສີຂຽວທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ.
ທ່ານ Aleksey Tkachenko, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ VGK Transport Systems, ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: “ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະທັງດ້ານຂະໜາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງສາຍພານລຳລຽງແມ່ນ 23 ກິໂລແມັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງການກໍ່ສ້າງນີ້, ທີມງານໄດ້ຈັດການກັບກໍລະນີດັ່ງກ່າວຢ່າງຊ່ຽວຊານ ແລະ ຮັບມືກັບໜ້າວຽກດັ່ງກ່າວ.”
“ລະບົບການຂົນສົ່ງຫຼັກປະກອບດ້ວຍໂຄງການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍໂຄງການຄື: ຕົວສາຍພານຫຼັກ, ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອຄືນໃໝ່, ການກໍ່ສ້າງສາງເກັບມ້ຽນແບບອັດຕະໂນມັດແບບເປີດໃໝ່, ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຍ່ອຍສອງແຫ່ງ ແລະ ສາງເກັບມ້ຽນລະດັບກາງ. ປະຈຸບັນທຸກພາກສ່ວນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງກຳລັງຖືກສ້າງຂຶ້ນ,” Tkachenko ກ່າວຕື່ມ.
ການກໍ່ສ້າງຫຼັກທໍ່ລຳລຽງຖ່ານຫີນຖືກລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຄງການບູລິມະສິດຂອງພາກພື້ນ Sakhalin. ອີງຕາມ Aleksey Tkachenko, ການທົດລອງໃຊ້ສະຖານທີ່ທັງໝົດຈະເຮັດໃຫ້ສາມາດຍ້າຍລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດ້ວຍຖ່ານຫີນອອກຈາກຖະໜົນຫົນທາງຂອງພາກພື້ນ Uglegorsk. ລະບົບສາຍພານລຳລຽງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະ, ແລະຍັງຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນໃນເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ Sakhalin. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຂຶ້ນ. ການກໍ່ສ້າງລະບົບສາຍພານລຳລຽງຫຼັກແມ່ນດຳເນີນພາຍໃນຂອບເຂດຂອງລະບອບຂອງທ່າເຮືອ Vladivostok ເສລີ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-23-2022
