Laris banget 45 Ton Hidrolik Reach Stacker karo Truk Forklift Diesel Tugas Berat 4 Tahap

Kanggo terus ningkatake teknik manajemen kanthi prinsip "kanthi tulus, iman sing gedhe, lan kualitas dhuwur minangka basis pangembangan perusahaan", kita nyerep inti saka barang dagangan sing padha ing internasional, lan terus mbangun barang dagangan anyar kanggo nyukupi panjaluk pelanggan kanggo Stacker Jangkauan Hidrolik 45 Ton sing Laris karo Truk Forklift Stacker Jangkauan Kontainer Diesel Tugas Berat 4 Tahap, Saiki kita duwe Sertifikasi ISO 9001 lan nduweni kualifikasi produk iki. Luwih saka 16 taun pengalaman ing manufaktur lan desain, mula produk lan solusi kita ditampilake kanthi kualitas paling apik lan nilai sing agresif. Sugeng rawuh kerjasama karo kita!
Kanggo terus ningkatake teknik manajemen kanthi aturan "kanthi tulus, iman sing gedhe lan kualitas dhuwur minangka dhasar pangembangan perusahaan", kita nyerep inti saka barang dagangan sing padha ing internasional, lan terus-terusan nggawe barang dagangan anyar kanggo nyukupi panjaluk pelanggan.Mesin Konstruksi lan Truk Forklift Tiongkok, Nalika diprodhuksi, nggunakake metode utama ing donya kanggo operasi sing bisa dipercaya, rega kegagalan sing murah, cocog kanggo pilihan pembeli Jeddah. Perusahaan kita dumunung ing kutha-kutha beradab nasional, lalu lintas situs web ora repot, kahanan geografis lan finansial sing unik. Kita nguber filosofi perusahaan "berorientasi marang wong, manufaktur sing teliti, brainstorming, nggawe brilian". Manajemen kualitas sing ketat, layanan sing apik banget, rega terjangkau ing Jeddah minangka pendirian kita ing sekitar premis pesaing. Yen dibutuhake, sugeng ngubungi kita liwat kaca web utawa konsultasi telpon, kita bakal seneng nglayani sampeyan.

Katrangan Produk

Tumpukan sing gagang saka reclaimer roda ember jembatan dibentuk kaya tulang herring dening stacker. Rong piranti roda ember dipasang ing balok utama lan bolak-balik ing sadawane ing penampang tumpukan. Hopper roda ember njupuk maneh materi ing lokasi sing beda ing penampang lan nglakoni pencampuran materi kanggo pisanan, banjur roda ember sing muter ing sekitar balok utama ngeculake materi sing dijupuk ing titik ngisor menyang conveyor sabuk panampa sing dipasang ing balok utama ing titik dhuwur kanggo nggawe pencampuran kapindho. Materi sing dibongkar dening roda ember pertama bakal diangkut maju dening conveyor sabuk panampa lan dicampur karo materi sing dibongkar dening roda ember kapindho, nggayuh pencampuran katelu. Pungkasan, kabeh materi sing direklamasi dibongkar menyang conveyor sabuk darat, ngrampungake pencampuran kaping papat. Operasi reklamasi lan pembongkaran sing terus-terusan kasebut njamin efek pencampuran sing apik.

Nalika piranti rodha gesper obah menyang pucuk liyane saka siji pucuk bebarengan karo balok utama lan ngrampungake proses reklamasi sawise rampung, mekanisme sing mlaku saka reklamasi bakal maju kanthi jarak sing wis ditemtokake, lan ing sangisore tarikan mekanisme lelungan troli rodha gesper, piranti rong rodha gesper bakal diwalik mlaku bebarengan karo balok utama lan nindakake karya reklamasi campuran kapindho, gerakan bolak-balik kaya iki bakal nggayuh karya reklamasi campuran sing terus-terusan, supaya bisa nggayuh tujuan reklamasi campuran.

Nalika piranti rodha gesper nindakake gerakan bolak-balik ing balok utama, garu kendur sing disetel ing piranti rodha gesper uga bakal nindakake gerakan bolak-balik ing balok utama, lan untu garu saka garu kendur bakal dilebokake ing tumpukan bahan lan obah bareng karo piranti rodha gesper, untu garu saka garu bakal ngendhokke lapisan permukaan bahan tumpukan bahan, bahan sing kendho bakal digulung menyang ngisor tumpukan bahan, sing bakal nindakake karya pencampuran sadurunge njupuk maneh piranti rodha gesper. Sudut cakar kudu ana ing antarane 37° sudut tumpukan lan sudut slip, lan sudut set awal yaiku 38° ~ 39°.

Proses siklik saka reclaimer sing terus-terusan kanggo ngrake bahan, reklamasi, bongkar muat, menehi panganan lan bongkar muat maneh sing bola-bali bakal ngrampungake karya reklamasi campuran kasebut.

Struktur utama: mesin iki kasusun saka piranti gesper-roda, mekanisme mlaku, mesin sabuk, balok utama, piranti penggaruk bahan, balok penghubung ember-roda, mekanisme mlaku troli gesper-roda, kabin pengemudi, sistem deteksi keamanan, kabel geser keamanan lan liya-liyane.