מסוע חגורה לסיבוב מטוס למרחקים ארוכים

תיאור מוצר

פניית מטוסמסוע חגורהנמצא בשימוש נרחב במטלורגיה, כרייה, פחם, תחנות כוח, חומרי בניין ותעשיות אחרות. בהתאם לדרישות תהליך ההובלה, המתכנן יכול לבצע עיצוב בחירת סוג בהתאם לתנאי שטח ועבודה שונים. לחברת הקואליציה הסינית טכנולוגיות ליבה רבות, כגון גלגל סרק בעל התנגדות נמוכה, מתיחת מתח מורכבת, בקרה רב-נקודתית (בלימה) רכה נשלטת וכו'. נכון לעכשיו, האורך המרבי של מכונה בודדת הוא 20 ק"מ, וקיבולת ההובלה המרבית היא 20000 טון/שעה.

Sino Coalition יכולה להשתמש באופן מקיף בטכנולוגיות מפתח כגון טכנולוגיית מסוע סרק בעל התנגדות נמוכה, טכנולוגיית מסוע חוסכת אנרגיה, טכנולוגיית מתיחה אוטומטית מורכבת בעלת מהלך גדול, הפעלה רכה (בלימה) חכמה הניתנת לשליטה. לחברתנו היכולת הטכנית לתכנן באופן עצמאי מסועי סרט אופקיים ומסועים מסתובבים למרחקים ארוכים במיוחד, והיא תכננה וייצרה יותר מ-10 מסועי סרט מסתובבים למרחקים ארוכים עבור מדינות בכל רחבי העולם.

תכונות

· מרחק ההעברה הארוך של ציוד יחיד יכול לממש הובלה למרחקים ארוכים של מכונה אחת ללא העברה ביניים, מה שמשפר מאוד את קיבולת ההעברה והיעילות.
· קו המסוע יכול לבצע סיבוב אופקי ברדיוס קטן, כך שרדיוס הסיבוב המרבי של המסוע גדול ב-80-120 פיקסלים מזה של מסוע רגיל. פעולתו יציבה, מה שמבטיח שהמסוע לא יברח במהלך הובלה למרחקים ארוכים, שלא ייפלו חומרים ויכולת נגד רוח צידית. יחד עם זאת, הוא ידידותי לסביבה.
· סיבוב אופקי רב-נקודתי יכול להחליף מספר מכונות במכונה אחת בלבד. זה פותר את המגבלה של מסוע חגורה מסורתי על שטח ההובלה והמרחב. מסוע אחד יכול להחליף מספר יחידות, מה שמפחית מאוד את השקעות הבנייה והופך את אספקת החשמל ומערכת הבקרה לריכוזית יותר, ובכך להשיג ביעילות הפחתת צריכה.