ການຫັນຍົນສາຍແອວ conveyorຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ສະຖານີພະລັງງານ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ອອກແບບສາມາດອອກແບບການຄັດເລືອກປະເພດຕາມພື້ນທີ່ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ບໍລິສັດ Sino Coalition ມີຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ, ເຊັ່ນ: idler ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ຄວາມກົດດັນປະສົມ, ສາມາດຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ (ເບກ) ການຄວບຄຸມຫຼາຍຈຸດ, ແລະອື່ນໆ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກດຽວແມ່ນ 20KM, ແລະຄວາມອາດສາມາດລໍາລຽງສູງສຸດແມ່ນ 20000t. /ຊມ.
Sino Coalition ສາມາດນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຊີ idler ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວ conveyor ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຊີປະກອບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດ stroke ຂະຫນາດໃຫຍ່, ອັດສະລິຍະຄວບຄຸມ soft start (ເບກ).ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານວິຊາການໃນການອອກແບບເອກະລາດທາງຂວາງທາງຂວາງແລະຊ່ອງຫວ່າງທາງຂວາງສາຍແອວ conveyors, ແລະໄດ້ອອກແບບແລະຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 10 ໄລຍະໄກການຫັນເປັນສາຍແອວ conveyors ສໍາລັບປະເທດທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ.
·ໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ຍາວຂອງອຸປະກອນດຽວສາມາດຮັບຮູ້ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງດຽວທາງໄກໂດຍບໍ່ມີການໂອນກາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການລໍາລຽງແລະປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
·ສາຍລໍາລຽງສາມາດຮັບຮູ້ການຫັນອອກຕາມລວງນອນທີ່ມີລັດສະໝີຂະຫນາດນ້ອຍ, ດ້ວຍວ່າລັດສະໝີຂອງການຫັນສູງສຸດແມ່ນ 80-120 ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສາຍລໍາລຽງສາຍແອວທໍາມະດາ.ການດໍາເນີນງານຂອງມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວ conveyor ບໍ່ໄດ້ແລ່ນອອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໂຄ້ງທາງໄກ, ບໍ່ມີວັດສະດຸຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານລົມ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
·ການຫັນເປັນແນວນອນຫຼາຍຈຸດສາມາດທົດແທນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຈຸດໃນເຄື່ອງດຽວ.ມັນແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລໍາລຽງສາຍແອວແບບດັ້ງເດີມໃນພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງແລະພື້ນທີ່.ລໍາລຽງຫນຶ່ງສາມາດທົດແທນຫຼາຍຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.