A projektcsapat befejezte az előkészítő munkálatokat a fő szállítószalag teljes hosszában. A fémszerkezetek telepítésének több mint 70%-a elkészült.
A Vostochny bánya egy fő szénszállító csatornát telepít, amely összeköti a Solntsevszkij szénbányát egy sahterszki szénkikötővel. A Szahalin projekt egy zöld szénklaszter része, amelynek célja a légkörbe jutó káros kibocsátások csökkentése.
Alekszej Tkacsenko, a VGK Transport Systems igazgatója megjegyezte: „A projekt méretét és technológiáját tekintve egyedülálló. A szállítószalagok teljes hossza 23 kilométer. A konstrukció példátlan jellegével járó összes nehézség ellenére a csapat mesterien kezelte az esetet és megbirkózott a feladattal.”
„A fő közlekedési rendszer több egymással összefüggő projektből áll: magából a fő szállítószalagból, a kikötő rekonstrukciójából, egy új automatizált szabadtéri raktár építéséből, két alállomás és egy közbenső raktár építéséből. Most a közlekedési rendszer minden részét építik” – tette hozzá Tkachenko.
A fő építéseszénszállítószalagszerepel a Szahalini régió kiemelt projektjeinek listáján. Alekszej Tkacsenko szerint a teljes komplexum üzembe helyezése lehetővé teszi a szénnel megrakott dömperek eltávolítását az Uglegorszki régió útjairól. A szállítószalagok csökkentik a közutak terhelését, és jelentősen hozzájárulnak a Szahalini régió gazdaságának dekarbonizációjához is. A projekt megvalósítása több munkahelyet teremt. A fő szállítószalag építése a vlagyivosztoki szabadkikötő rendszerének keretében történik.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 23.
