1. La courroie d'entraînement est détendue. La puissance de l'empileur-récupérateur est transmise par la courroie d'entraînement. Une courroie d'entraînement détendue peut entraîner une rupture insuffisante du matériau. Une courroie d'entraînement trop tendue peut facilement se rompre, ce qui affecte le fonctionnement normal. Par conséquent, l'opérateur doit vérifier la tension de la courroie avant chaque démarrage.
2. La force d'impact est trop importante.empileur-récupérateurLe fuselage est soumis à des chocs pendant le fonctionnement, ce qui peut provoquer un desserrage de la carrosserie et perturber le fonctionnement normal de l'appareil. Par conséquent, vérifiez l'absence de signes de desserrage au niveau des pièces internes du fuselage et resserrez-les à temps si nécessaire.
3. Obstruction de la machine. Si l'empileur-récupérateur alimente la machine de manière excessive ou irrégulière, et que l'alimentation n'est pas conforme aux normes, cela entraînera un blocage. Cela entraînera une augmentation soudaine du courant de l'équipement, et le dispositif de protection automatique du circuit fermera ce dernier, provoquant un blocage. Par conséquent, l'opérateur doit respecter scrupuleusement les normes d'exploitation lors de l'alimentation afin d'éviter tout problème d'obstruction.
4. L'arbre principal est cassé. Une mauvaise manipulation de l'utilisateur ou une surcharge prolongée de l'empileur-récupérateur peut entraîner la rupture de l'arbre principal. Par conséquent, afin d'éviter tout blocage dû à la rupture de l'arbre principal, les opérateurs doivent suivre une formation sur site et utiliser l'équipement en stricte conformité avec les normes et spécifications d'exploitation. De plus, il est nécessaire d'éviter toute surcharge de l'équipement et de veiller à son bon fonctionnement.
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Date de publication : 17 janvier 2023
