Convoyeur à bande tournante pour plan longue distance

Description du produit

Tour d'avionconvoyeur à bandeLargement utilisé dans la métallurgie, les mines, le charbon, les centrales électriques, les matériaux de construction et d'autres industries, ce système permet, selon les exigences du transport, de sélectionner le type de convoyeur adapté au terrain et aux conditions de travail. La société Sino Coalition maîtrise de nombreuses technologies clés, telles que les galets tendeurs à faible résistance, la tension composée, le démarrage progressif (freinage) contrôlable et la commande multipoints. Actuellement, la longueur maximale d'une machine est de 20 km et sa capacité de convoyage maximale de 20 000 t/h.

Sino Coalition maîtrise parfaitement des technologies clés telles que la technologie des galets tendeurs à faible résistance, la technologie des bandes transporteuses à économie d'énergie, la technologie de tension automatique à grande course des matériaux composites et le démarrage progressif (freinage) intelligent et contrôlable. Notre entreprise possède l'expertise technique nécessaire pour concevoir de manière indépendante des convoyeurs horizontaux et spatiaux à très longue distance.convoyeur à bandeet a conçu et fabriqué plus de 10 convoyeurs à bande tournante longue distance pour des pays du monde entier.

Caractéristiques

• La longue distance de transmission de l'équipement unique permet un transport longue distance par une seule machine sans transfert intermédiaire, ce qui améliore considérablement la capacité et l'efficacité du transport.
La ligne de convoyage permet des virages horizontaux à faible rayon, le rayon de courbure maximal étant de 80 à 120° supérieur à celui d'un convoyeur à bande classique. Son fonctionnement est stable, garantissant l'absence de déraillement de la bande transporteuse lors de longs trajets en courbe, l'absence de chute de matériaux et une bonne résistance aux vents latéraux. De plus, elle est respectueuse de l'environnement.
Le retournement horizontal multipoint permet de remplacer plusieurs machines par une seule. Il résout les problèmes d'encombrement et de surface liés aux convoyeurs à bande traditionnels. Un seul convoyeur peut remplacer plusieurs unités, ce qui réduit considérablement les coûts de construction et permet de centraliser l'alimentation électrique et le système de contrôle, contribuant ainsi à une réduction de la consommation.