Projektitiimi on saanut valmiiksi valmistelutyöt koko pääkuljettimen pituudelta. Yli 70 % metallirakenteiden asennuksesta on tehty.
Vostochnyn kaivos asentaa parhaillaan päähiilikuljetinta, joka yhdistää Solntsevskin hiilikaivoksen Shahterskin hiilisatamaan. Sahalinin hanke on osa vihreän hiiliklusteria, jonka tavoitteena on vähentää haitallisia päästöjä ilmakehään.
VGK Transport Systemsin johtaja Aleksey Tkachenko totesi: ”Projekti on ainutlaatuinen mittakaavaltaan ja teknologialtaan. Kuljettimien kokonaispituus on 23 kilometriä. Kaikista tämän rakentamisen ennennäkemättömään luonteeseen liittyvistä vaikeuksista huolimatta tiimi käsitteli tapausta mestarillisesti ja selviytyi tehtävästä.”
”Pääkuljetusjärjestelmä koostuu useista toisiinsa liittyvistä hankkeista: itse pääkuljettimesta, sataman jälleenrakennuksesta, uuden automatisoidun ulkovaraston rakentamisesta, kahden sähköaseman ja välivaraston rakentamisesta. Nyt rakennetaan kaikkia kuljetusjärjestelmän osia”, Tkachenko lisäsi.
Päärakennuksen rakentaminenhiilikuljetinon mukana Sahalinin alueen prioriteettihankkeiden luettelossa. Aleksey Tkachenkon mukaan koko kompleksin käyttöönotto mahdollistaa kivihiilellä lastattujen dumpperiautojen poistamisen Uglegorskin alueen teiltä. Kuljettimet vähentävät julkisten teiden kuormitusta ja edistävät merkittävästi Sahalinin alueen talouden hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. Hankkeen toteutus luo lisää työpaikkoja. Pääkuljettimen rakentaminen toteutetaan Vladivostokin vapaasataman hallinnon puitteissa.
Julkaisun aika: 23. elokuuta 2022
