أنجز فريق المشروع الأعمال التحضيرية بالكامل على امتداد خط النقل الرئيسي. وقد تم إنجاز أكثر من 70% من تركيب الهياكل المعدنية.
يقوم منجم فوستوتشني بتركيب ناقل رئيسي للفحم يربط منجم سولنتسيفسكي للفحم بميناء شاخترسك البحري للفحم. ويُعد مشروع سخالين جزءًا من مجموعة مشاريع الفحم الأخضر التي تهدف إلى الحد من الانبعاثات الضارة في الغلاف الجوي.
أشار أليكسي تكاتشينكو، مدير شركة VGK لأنظمة النقل، إلى أن: "المشروع فريد من نوعه من حيث الحجم والتكنولوجيا. يبلغ الطول الإجمالي للناقلات 23 كيلومتراً. وعلى الرغم من كل الصعوبات المرتبطة بالطبيعة غير المسبوقة لهذا المشروع، فقد تعامل الفريق ببراعة مع الحالة وأنجز المهمة بنجاح."
وأضاف تكاتشينكو: "يتكون نظام النقل الرئيسي من عدة مشاريع مترابطة: الناقل الرئيسي نفسه، وإعادة بناء الميناء، وبناء مستودع جديد آلي في الهواء الطلق، وبناء محطتين فرعيتين ومستودع وسيط. والآن يجري بناء جميع أجزاء نظام النقل".
بناء المبنى الرئيسيناقل الفحميُعدّ هذا المشروع من المشاريع ذات الأولوية في منطقة سخالين. ووفقًا لأليكسي تكاتشينكو، فإن تشغيل هذا المجمع بالكامل سيُتيح إزالة شاحنات نقل الفحم من طرق منطقة أوغليغورسك. ستُساهم السيور الناقلة في تخفيف الضغط على الطرق العامة، كما ستُسهم بشكلٍ كبير في خفض انبعاثات الكربون في اقتصاد منطقة سخالين. وسيُوفر تنفيذ هذا المشروع المزيد من فرص العمل. ويجري إنشاء السير الناقل الرئيسي في إطار نظام ميناء فلاديفوستوك الحر.
تاريخ النشر: 23 أغسطس 2022
