සිනෝ කෝලිෂන් හි කාර් ඩම්පර් තාක්ෂණය චීනයේ ප්රමුඛස්ථානයක් ගන්නා අතර ජාත්යන්තර උසස් මට්ටමට ළඟා වේ. එය තනි කාර් ඩම්පර්, ද්විත්ව කාර් ඩම්පර්, ත්රිත්ව කාර් ඩම්පර්, හතරැස් කාර් ඩම්පර් සහ විවිධ වර්ගවල අනෙකුත් නිෂ්පාදන කට්ටල 100 කට ආසන්න ප්රමාණයක් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත, උපරිම සැලසුම් ද්රව්ය ඩම්පිං ධාරිතාව පැයට ටොන් 8640 කි. ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් වලට වඩා වැඩි මධ්යම හා විශාල ඩම්පර් වල දේශීය වෙළඳපල කොටස 80% ට වඩා වැඩිය.
පිරිසැලසුම් ආකෘතියට අනුව, තනි-කාර් ඩම්පර් පද්ධතිය, නැමුණු-ආපසු වර්ගය සහ හරහා-වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය.
සාමාන්ය නැමිය හැකි ආකාරයේ තනි-කාර් ඩම්පර් පද්ධතියක් සමන්විත වන්නේ: කාර් ඩම්පර් + කාර් ඇද ගන්නා යන්ත්රය + කාර් තල්ලු කරන්නා + තනි මාරු වේදිකාව + රෝද කලම්පය සහ නැවතුමෙනි.
බොහෝ ගෘහස්ථ තනි-කාර් ඩම්පර් පද්ධති නැමිය හැකි සැකැස්මක ඇත.
ත්රූ-ටයිප් තනි-කාර් ඩම්පර් පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ: කාර් ඩම්පර් + කාර් පුලර් + කාර් තල්ලු කරන්නා + රෝද කලම්පය සහ නැවතුමෙනි.
පිරිසැලසුම් ආකෘතියට අනුව, ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් පද්ධතිය, නැමුණු-ආපසු වර්ගය සහ හරහා-වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය.
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ: ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් + කාර් අදින්න + කාර් තල්ලු කරන්නා + ද්විත්ව කාර් මාරු වේදිකාව + රෝද කලම්පය, ඉහළ මට්ටමේ නැවතුම සහ චංචල බෆර් නැවතුම.
නැමිය හැකි ත්රිත්ව කාර් ඩම්පර් පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ: ත්රිත්ව කාර් ඩම්පර් + බර වැඩ කරන ෂන්ටින් යන්ත්රය + සැහැල්ලු කාර් ෂන්ටින් යන්ත්රය + කාර් තල්ලු කරන්නා + කාර් තුනක චලනය වන වේදිකාව + රෝද කලම්පය සහ එක්-මාර්ග නැවතුම.
තනි කාර් ඩම්පර්, C-හැඩැති තනි කාර් ඩම්පර්, U-හැඩැති තනි කාර් ඩම්පර් සහ O-හැඩැති ද්විත්ව කාර්ය තනි කාර් ඩම්පර් ලෙසද බෙදිය හැකිය.
ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් C-හැඩැති ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් සහ O-හැඩැති ද්විත්ව කාර් ඩම්පර් ලෙසද බෙදිය හැකිය.
ත්රිත්ව කාර් ඩම්පරයක් C-හැඩැති ත්රිත්ව කාර් ඩම්පරයක් සහ O-හැඩැති ත්රිත්ව කාර් ඩම්පරයක් ලෙසද බෙදිය හැකිය.