ຫຼັງຈາກການນຳສະເໜີລົດຍົກສິນຄ້າໃນລົດບັນທຸກ (Olympian® Drive Over, Titan® Rear Tip ແລະ Titan dual entry truck unloader), Telestack ໄດ້ເພີ່ມລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍລົງໃນຊຸດ Titan ຂອງຕົນ.
ອີງຕາມບໍລິສັດ, ລົດຍົກສິນຄ້າ Telestack ລຸ້ນລ້າສຸດແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວຫຼາຍທົດສະວັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຊັ່ນ: ຜູ້ປະກອບການບໍ່ແຮ່ ຫຼື ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດຍົກ ແລະ ເກັບຮັກສາວັດສະດຸຈາກລົດບັນທຸກຂ້າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລະບົບທີ່ສົມບູນ, ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບ plug-and-play ແບບໂມດູນ, ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທັງໝົດທີ່ Telestack ສະໜອງໃຫ້, ເຊິ່ງສະເໜີຊຸດໂມດູນທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການຂົນລົງ, ການວາງຊ້ອນກັນ ຫຼື ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ.
ຖັງປາຍດ້ານຂ້າງຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກ "ກິ້ງແລະມ້ວນ" ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຈຸຂອງຖັງ, ແລະໜ້າທີ່ໜັກເຄື່ອງປ້ອນອາຫານໃນບ່ອນຈອດຍົນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວປ້ອນສາຍແອວພ້ອມດ້ວຍຄຸນນະພາບການອັດແໜ້ນຂອງຕົວປ້ອນສາຍແອວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງປ້ອນວັດສະດຸ Titan Bulk Material Intake Feeder ໃຊ້ຕົວປ້ອນສາຍແອວຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຖືກຍົກອອກຈາກລົດບັນທຸກ. ດ້ານຂ້າງຂອງກະບອກສູບທີ່ຊັນ ແລະ ຊັ້ນໃນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງວັດສະດຸເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜຽວທີ່ສຸດ, ແລະ ເກຍດາວເຄາະແຮງບິດສູງສາມາດຮັບມືກັບວັດສະດຸທີ່ເຕັ້ນໄດ້. Telestack ກ່າວຕື່ມວ່າທຸກໜ່ວຍມີອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຄວາມໄວໂດຍອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ.
ທັນທີທີ່ຫຍ້າສັດທີ່ຖືກປັບສະພາບແລ້ວຖືກຂົນອອກຈາກລົດບັນທຸກຂ້າງ, ວັດສະດຸສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໃນມຸມ 90° ໄປຫາລົດບັນທຸກແບບຍືດຫົດໄດ້ແບບ radial telescopic stacker TS 52. ລະບົບທັງໝົດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ ແລະ Telestack ສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ມີການວາງຊ້ອນວັດສະດຸດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບຍືດຫົດໄດ້ແບບ radial telescopic TS 52 ມີຄວາມສູງໃນການປ່ອຍນ້ຳໜັກ 17.5 ແມັດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 67,000 ໂຕນ ທີ່ມຸມຊັນ 180° (1.6 t/m3 ທີ່ມຸມອຽງ 37°). ອີງຕາມບໍລິສັດ, ຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກແບບຍືດຫົດໄດ້ແບບ radial telescopic stacker, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດວາງຊ້ອນສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30% ເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ລົດບັນທຸກແບບ radial ແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີເສົາຄົງທີ່ໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ.
ທ່ານ Philip Waddell ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍທົ່ວໂລກຂອງ Telestack ອະທິບາຍວ່າ “ຕາມຄວາມຮູ້ຂອງພວກເຮົາ, Telestack ເປັນຜູ້ຂາຍດຽວທີ່ສາມາດສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບໂມດູນທີ່ສົມບູນ, ແຫຼ່ງດຽວສຳລັບຕະຫຼາດປະເພດນີ້, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ຟັງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຕົວແທນຈຳໜ່າຍຂອງພວກເຮົາໃນອົດສະຕາລີ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງໄວວາເຖິງທ່າແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້. ພວກເຮົາໂຊກດີທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍເຊັ່ນ OPS ເພາະວ່າພວກເຂົາໃກ້ຊິດກັບພື້ນທີ່ ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຜົນປະໂຫຍດຂອງການລົງທຶນໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.”
ອີງຕາມ Telestack, ລົດບັນທຸກຂຸດດິນ ຫຼື ລົດບັນທຸກຂຸດດິນແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງວຽກງານກໍ່ສ້າງທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຍ້າຍ ຫຼື ຍົກຍ້າຍໄດ້ເມື່ອໂຮງງານຂະຫຍາຍຕົວ. ລົດປ້ອນດິນແບບພື້ນສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບເຄິ່ງຄົງທີ່ພ້ອມດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຄືການຖືກຕິດຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຍັງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ.
ຕົວຢ່າງອື່ນໆຂອງລົດບັນທຸກຂ້າງຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາເລິກ/ຕັ່ງສູງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວຽກງານກໍ່ສ້າງທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຈະຖືກກຳຈັດອອກດ້ວຍເຄື່ອງຍົກຂອງຂ້າງ Telestack.
ທ່ານ Waddell ກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ “ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນສຳລັບ Telestack ເພາະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕອບສະໜອງຂອງພວກເຮົາຕໍ່ສຽງຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພິສູດແລ້ວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກັບແອັບພລິເຄຊັນໃໝ່. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກໂຮງງານ ແລະ ຕົວແທນຈຳໜ່າຍໃນທຸກໆບາດກ້າວ, ຊຸດ Titan ຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວທັງດ້ານຈຳນວນ ແລະ ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ. ປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດຕ່າງໆແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສຳເລັດໃນການອອກແບບ, ແລະ ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການຄ້າຂອງໂຄງການໃດກໍ່ຕາມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການສາກົນຂອງພວກເຮົາ.”
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-02-2022
