La teknologio de aŭto-ŝutvagonoj de Sino Coalition estas gvida en Ĉinio kaj atingas internacian altnivelan nivelon. Ĝi desegnis kaj fabrikis preskaŭ 100 arojn de unu-vagonaj, du-vagonaj, tri-vagonaj, kvar-vagonaj kaj aliaj produktoj de diversaj tipoj, la maksimuma desegnita materiala ŝutvagona kapacito estas 8640 tunoj/horo. La enlanda merkatparto de mezgrandaj kaj grandaj ŝutvagonoj kun pli ol du-vagonaj ŝutvagonoj estas pli ol 80%.
Unuvagona baskulkamiona sistemo, laŭ la aranĝo, povas esti dividita en faldeblan kaj tra-tipan.
Tipa faldebla unu-vagona baskulsistemo konsistas el: vagona baskulsistemo + vagontirilo + vagonpuŝilo + unuopa transiga platformo + radkrampo kaj haltigilo.
La plej multaj el la hejmaj unu-vagonaj ŝutvagonaj sistemoj estas en faldebla aranĝo.
La tra-tipa unu-vagona baskulsistemo konsistas el: vagona baskulsistemo + vagontirilo + vagonpuŝilo + radkrampo kaj haltigilo.
La duobla-vagona baskulkamiona sistemo, laŭ la aranĝo, povas esti dividita en faldeblan kaj tra-tipan.
La alt-efika duobla-vagona baskulsistemo konsistas el: duobla-vagona baskulsistemo + vagontirilo + vagonpuŝilo + duobla-vagona translokiga platformo + radkrampo, altnivela haltigilo kaj movebla bufrohaltigilo.
La faldebla trivagona baskulsistemo konsistas el: trivagona baskulsistemo + peza manovro + malpezavagona manovro + vagonpuŝilo + trivagona mova platformo + radkrampo kaj unudirekta haltigilo.
Unu-vagona ŝutvagono ankaŭ povas esti dividita en C-forman unu-vagonan ŝutvagonon, U-forman unu-vagonan ŝutvagonon kaj O-forman duoblacelan unu-vagonan ŝutvagonon.
Duobla-vagona ŝutvagono ankaŭ povas esti dividita en C-forman duobla-vagonan ŝutvagonon kaj O-forman duobla-vagonan ŝutvagonon.
Tri-vagona ŝutvagono ankaŭ povas esti dividita en C-forman tri-vagonan ŝutvagonon kaj O-forman tri-vagonan ŝutvagonon.