Zprávy
-
Podrobné vysvětlení klasifikace napínacích kladek
Napínací kladka je důležitou součástí pásových dopravníků, s širokou rozmanitostí a velkým množstvím. Představuje 35 % celkových nákladů na pásový dopravník a odolává více než 70 % odporu, takže kvalita napínacích kladek je obzvláště důležitá. ...Číst dále -
Příčiny a řešení tvorby prachu ve strojovně autosklápěče
Jakožto velký a efektivní vykládací stroj se v průmyslové výrobě v Číně široce používají autosklápěče. Jejich funkcí je vykládat gondoly standardní výšky obsahující materiály. Sklápěcí místnost je místo, kde se suroviny...Číst dále -
Bezpečnostní opatření pro používání škrabákového dopravníku
Škrabkový dopravník je těžké mechanické zařízení široce používané v různých průmyslových odvětvích, jako je cementářský, chemický, těžební a další průmysl pro přepravu materiálu. Aby byl zajištěn normální provoz škrabkového dopravníku a prodloužena jeho životnost, je...Číst dále -
Výhody potrubního pásového dopravníku ve srovnání s pásovým dopravníkem
Výhody pásového dopravníku s trubkami ve srovnání s jinými pásovými dopravníky: 1. Malý poloměr ohybu Důležitou výhodou pásových dopravníků s trubkami ve srovnání s jinými typy pásových dopravníků je malý poloměr ohybu. Pro většinu aplikací je tato výhoda důležitá, když se dopravníkový pás...Číst dále -
Komplexní schéma čištění prachu z autosklápěčů
Během procesu vykládky materiálu vytváří autosklápěč velké množství prachu, který dopadá na pohyblivé části autosklápěče, což urychluje opotřebení rotujících částí autosklápěče, způsobuje zasekávání teleskopických částí a snižuje přesnost pohybu a servisní životnost...Číst dále -
Jaké jsou metody řešení abnormální situace podavače na zástěře?
Podávací čelní deska je speciálně navržena pro rovnoměrné podávání velkých bloků materiálu před hrubý drtič pro drcení a třídění. Je třeba zdůraznit, že podávací čelní deska využívá strukturální vlastnosti dvojitého excentrického budiče, což zajišťuje, že...Číst dále -
Hlavní produkční systém podzemních dolů – 3
Ⅱ Větrání dolu V podzemí se v důsledku těžební činnosti, oxidace minerálů a dalších důvodů mění složení vzduchu, což se projevuje především jako úbytek kyslíku, zvýšení obsahu toxických a škodlivých plynů, míchání minerálního prachu, změna teploty, vlhkosti, tlaku atd. Tyto změny...Číst dále -
Hlavní produkční systém podzemních dolů – 2
2 Podzemní doprava 1) Klasifikace podzemní dopravy Podzemní doprava je důležitým článkem v těžbě a produkci podzemních kovových a nekovových rud a její pracovní náplň zahrnuje dopravu v dolech a silniční dopravu. Jedná se o dopravu...Číst dále -
Hlavní produkční systém podzemních dolů – 1
Ⅰ. Zvedací doprava 1 Důlní zvedání Důlní zvedání je dopravní spoj přepravující rudu, hlušinu a zdvihací personál, zdvihací materiály a zařízení s určitým vybavením. Podle zdvihacích materiálů lze je rozdělit do dvou kategorií, jednou je lanové zvedání (drátové r...Číst dále -
Těžební průmysl a změna klimatu: rizika, odpovědnosti a řešení
Klimatická změna je jedním z nejvýznamnějších globálních rizik, kterým čelí naše moderní společnost. Klimatická změna má trvalý a ničivý dopad na naše spotřební a výrobní vzorce, ale v různých regionech světa se klimatická změna výrazně liší. Ačkoli historické souvislosti...Číst dále -
Inteligentní technologie důlních zařízení v Číně postupně dozrává
Inteligentní technologie důlního vybavení v Číně postupně dozrává. Ministerstvo pro krizové řízení a Státní správa bezpečnosti v dolech nedávno vydaly „14. pětiletý plán pro bezpečnost důlní výroby“, jehož cílem je dále předcházet závažným bezpečnostním rizikům a zmírňovat je...Číst dále -
Jaké jsou důvody zasekávání stohovače a nakládacího zařízení
1. Hnací řemen je uvolněný. Síla stohovače a nakladače je poháněna hnacím řemenem. Pokud je hnací řemen uvolněný, způsobí nedostatečné lámání materiálu. Pokud je hnací řemen příliš napnutý, snadno se přetrhne, což ovlivňuje normální provoz. Obsluha proto kontroluje utažení...Číst dále
