Тэхналогія самазвалаў Sino Coalition з'яўляецца вядучай у Кітаі і дасягае перадавога міжнароднага ўзроўню. Кампанія распрацавала і вырабіла амаль 100 камплектаў адна-, двух-, трох-, чатырох- і іншых самазвалаў розных тыпаў, максімальная прапускная здольнасць якіх складае 8640 тон у гадзіну. Доля сярэдніх і буйных самазвалаў з больш чым двухвагоннымі перавозкамі на ўнутраным рынку складае больш за 80%.
Аднавагонныя самазвалы, у залежнасці ад кампаноўкі, можна падзяліць на адкідныя і праходныя.
Тыповая сістэма аднавагоннага самазвала складанага тыпу складаецца з: самазвала для аднаго вагона + цягача для вагона + штурхача для вагона + адной перагрузачнай платформы + заціску і фіксатара для кола.
Большасць айчынных аднавагонных самазвалаў маюць адкідную канструкцыю.
Сістэма скразнога тыпу для аднаго аўтамабіля складаецца з: аўтамабільнага самазвала + аўтамабільнага здымніка + аўтамабільнага штурхача + колавага заціску і стопара.
Двухвагонныя самазвалы, у залежнасці ад кампаноўкі, можна падзяліць на складаныя і праходныя.
Высокаэфектыўная сістэма двухвагоннага самазвала складаецца з: двухвагоннага самазвала + цягальніка для вагонаў + штурхача для вагонаў + платформы для перагрузкі двухвагонаў + заціску для колаў, высокага стопара і рухомага буфернага стопара.
Складаная трохвагонная сістэма самазвала складаецца з: трохвагоннага самазвала + манеўровай машыны вялікай грузападымальнасці + манеўровай машыны лёгкай грузападымальнасці + штурхача вагонаў + трохвагоннай перамяшчальнай платформы + колавага заціску і аднабаковага фіксатара.
Аднавагонныя самазвалы таксама можна падзяліць на С-вобразныя аднавагонныя самазвалы, U-вобразныя аднавагонныя самазвалы і О-вобразныя аднавагонныя самазвалы двухфункцыянальнага прызначэння.
Двухвагонныя самазвалы таксама можна падзяліць на С-вобразныя двухвагонныя самазвалы і О-вобразныя двухвагонныя самазвалы.
Трохвагонныя самазвалы таксама можна падзяліць на С-вобразныя трохвагонныя самазвалы і О-вобразныя трохвагонныя самазвалы.