Beliti gbigbe okun irin OEM/ODM onigi gigun pẹlu resistance-wiwọ

Ifihan

Agbélébùú Pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́ jẹ́ irú agbélébùú tó lè yípo ọkọ̀ òfurufú àti yíyípo convex-concave ní inaro. Irú yíyípo bẹ́ẹ̀ lè ran lọ́wọ́ láti borí ìdènà àti agbègbè pàtàkì, kí ó sì dín iye àwọn ilé ìṣọ́ ìyípadà kù.


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

A n tẹle ẹmi iṣowo wa ti “Didara, Iṣe, Imudara ati Iwa-otitọ”. A n wa lati ṣẹda iye diẹ sii fun awọn olura wa pẹlu awọn orisun wa ti o pọ, awọn ẹrọ ti o dagbasoke pupọ, awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri ati awọn olupese nla fun Osunwon OEM/ODM Long Distance Irin Conveyor Belt pẹlu Resistance Wear-Resistance, A n reti lati gba awọn ibeere rẹ laipẹ ati pe a nireti lati ni aye lati ba ọ ṣiṣẹ ni ọjọ iwaju. Kaabo lati wo ile-iṣẹ wa.
A tẹ̀lé ẹ̀mí ìṣòwò wa ti “Dídára, Ìṣiṣẹ́, Ìṣẹ̀dá tuntun àti Ìwà títọ́”. A fẹ́ láti ṣẹ̀dá ìníyelórí púpọ̀ sí i fún àwọn olùrà wa pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò wa, àwọn ẹ̀rọ tí a ti ṣe àgbékalẹ̀ wọn dáadáa, àwọn òṣìṣẹ́ tí wọ́n ní ìrírí àti àwọn olùpèsè tó dára fúnAmúṣẹ́ àti Beliti Ṣáínà, Apẹrẹ, sisẹ, rira, ayewo, ibi ipamọ, ati ilana apejọpọ gbogbo wa ninu ilana iwe-akọọlẹ imọ-jinlẹ ati ti o munadoko, ti o mu ipele lilo ati igbẹkẹle ti ami iyasọtọ wa pọ si jinna, eyiti o jẹ ki a di olupese ti o ga julọ ti awọn ẹka ọja pataki mẹrin ti a ṣe simẹnti ikarahun ni ile ati gba igbẹkẹle alabara daradara.

Àpèjúwe Ọjà

A nlo ohun elo gbigbe igbanu ofurufu ni lilo pupọ ni ile-iṣẹ irin, iwakusa, edu, ibudo ina, awọn ohun elo ile ati awọn ile-iṣẹ miiran. Gẹgẹbi awọn ibeere ti ilana gbigbe, oluṣe apẹẹrẹ le ṣe apẹrẹ yiyan iru ni ibamu si awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi. Ile-iṣẹ Sino Coalition ni ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ pataki, gẹgẹbi idler resistance kekere, titẹ compound, iṣakoso soft start (braking) multi-point iṣakoso, ati bẹbẹ lọ. Ni bayi, gigun ti o pọju ti ẹrọ kan jẹ 20KM, ati agbara gbigbe ti o pọju jẹ 20000t/h.

Sino Coalition le lo awọn imọ-ẹrọ pataki ni kikun gẹgẹbi imọ-ẹrọ alaiduro kekere, imọ-ẹrọ igbanu gbigbe ti o fi agbara pamọ, imọ-ẹrọ titẹ agbara nla ti o ni idapọ, ibẹrẹ rirọ ti o ni oye ti a le ṣakoso (braking). Ile-iṣẹ wa ni agbara imọ-ẹrọ lati ṣe apẹrẹ awọn ohun elo gbigbe igbanu gigun ati aaye gigun pupọ, ati pe o ti ṣe apẹrẹ ati ṣelọpọ diẹ sii ju awọn ohun elo gbigbe igbanu gigun mẹwa fun awọn orilẹ-ede kakiri agbaye.

Àwọn ẹ̀yà ara

· Ijinna gbigbe gigun ti ẹrọ kan ṣoṣo le ṣe aṣeyọri gbigbe ẹrọ kan-kan-ijinna pipẹ laisi gbigbe laarin, eyiti o mu agbara gbigbe ati ṣiṣe daradara dara si pupọ.
·Okùn ìfàsẹ́yìn náà lè ṣe ìyípo petele pẹ̀lú radius kékeré, pẹ̀lú wípé radius ìyípo tí ó pọ̀ jùlọ tóbi ju ti conveyor beliti lásán lọ ní 80-120. Iṣẹ́ rẹ̀ dúró ṣinṣin, ó ń rí i dájú pé beliti conveyor kò sá nígbà tí a bá ń gbé e lọ sí ọ̀nà jíjìn, kò sí ohun èlò tí ó ń jábọ́, àti agbára afẹ́fẹ́ tí ó lòdì sí ìhà. Ní àkókò kan náà, ó jẹ́ èyí tí ó dára fún àyíká.
·Yíyípo onípele-pupọ le rọpo ọpọlọpọ awọn ẹrọ ninu ẹrọ kan ṣoṣo. O yanju opin ti gbigbe igbanu ibile lori agbegbe gbigbe ati aaye. Gbigbe kan le rọpo ọpọlọpọ awọn ẹya, eyiti o dinku idoko-owo ikole pupọ ati jẹ ki ipese agbara ati eto iṣakoso pọ si, ni ṣiṣe aṣeyọri idinku lilo ni imunadoko.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa