אַראָפּרעכענען פּרייַז שעפּס ציג שחיטה מאַשין פלייש פּראַסעסינג קאַנווייער ליניע סאַפּלייער

מיר וועלן נישט נאָר פּרובירן אונדזער בעסטע צו צושטעלן ויסגעצייכנטע לייזונגען צו כּמעט יעדן קאָנסומער, נאָר מיר זענען אויך גרייט צו באַקומען יעדע פאָרשלאָג פון אונדזערע קאָנסומערס פֿאַר דיסקאָונט פּרייז שעפּס ציג שחיטה מאַשין פלייש פּראַסעסינג קאַנווייער ליניע סאַפּלייער. מיר באַגריסן נייַע און עלטערע קאַסטאַמערז פון אַלע שיכטן פון לעבן צו רופן אונדז פֿאַר צוקונפֿט געשעפט אַסאָוסייישאַנז און געגענזייַטיקע דערגרייכונגען.
מיר וועלן נישט נאָר פּרובירן אונדזער בעסטע צו צושטעלן ויסגעצייכנטע לייזונגען צו כּמעט יעדן קאָנסומער, נאָר מיר זענען אויך גרייט צו באַקומען יעדע פֿאָרשלאָג פֿון אונדזערע קאָנסומערס פֿאַרכינע שחיטה מאַשין און שחיטה הויז עקוויפּמענטאונדזער פירמע ארבעט לויטן אפעראציע פרינציפ פון "ארענטלעכקייט-באזירט, קאאפעראציע באשאפן, מענטשן-אריענטירט, געווינס-געווינס קאאפעראציע". מיר האפן אז מיר קענען האבן א פריינדליכע באציאונג מיט ביזנעסלייט פון איבער דער גארער וועלט.

פּרינציפּ פֿון אַראָפּגאַנג־מאַכט־גענעראַציע

אַראָפּגייענדיקער גאַרטל קאַנווייער איז צו טראַנספּאָרטירן מאַטעריאַלן פון הויך צו נידעריק. אין דעם מאָמענט, דאַרף דער קאַנווייער נאָר איבערקומען די רייַבונג, אַזוי די לאַסט איז זייער לייכט. אויב די גראַוויטאַציע פון ​​זיין טראַנספּאָרט מאַטעריאַל אין דער ריכטונג פון דער קאָמפּאָנענט קראַפט איז גרעסער ווי די רייַבונג פון דער גומע גאַרטל מאַשין אַליין, וועט דער מאָטאָר ראָוטער אַקסעלערירן פּאַסיוו אונטער דעם שלעפּן פון דעם מאַטעריאַל. ווען די מאָטאָר גיכקייט יקסידז זיין אייגענע סינקראָניש גיכקייט, וועט דער מאָטאָר צוריקגעבן עלעקטריע און דזשענערירן ברעיקינג קראַפט צו באַגרענעצן די מאָטאָר גיכקייט צו ווייטער פאַרגרעסערן. דאָס הייסט, די פּאָטענציעל ענערגיע פון ​​מאַטעריאַל פאַלינג ווערט קאָנווערטעד אין עלעקטרישע ענערגיע דורך דעם מאָטאָר. אַזוי, די עלעקטרישע ענערגיע דזשענערייטאַד דורך די טראַנספּאָרטעד מאַטעריאַלן קען זיין צוריקגעשטעלט אין די מאַכט גריד דורך אַ סעריע פון ​​​​מיטלען.

טעקנאַלאַדזשיקאַל שוועריקייט

דער אַראָפּגייענדיקער טראַנספּאָרט גאַרטל קאַנווייער איז אַ ספּעציעלער קאַנווייער וואָס טראַנספּאָרטירט מאַטעריאַלן פון הויך צו נידעריק. עס האט נעגאַטיווע מאַכט בעת טראַנספּאָרט פון מאַטעריאַלן, און דער מאָטאָר איז אין דעם צושטאַנד פון מאַכט דזשענערייטינג ברעיקינג. עס קען עפעקטיוו קאָנטראָלירן די פול-לאָוד אָנהייב און האַלטן פון די גאַרטל קאַנווייער, ספּעציעל די קאָנטראָלירבאַר ווייך ברעיק פון די גאַרטל קאַנווייער קען זיין רעאַליזירט אונטער די צושטאַנד פון פּלוצלינג מאַכט אָנווער. פאַרהיטן די גאַרטל קאַנווייער פון פליסנדיק אין וועג איז די שליסל טעכנאָלאָגיע פון ​​די אַראָפּגייענדיק גאַרטל קאַנווייער.

לייזונג

1 אדאפטירנדיק דעם מאַכט דזשענעריישאַן אָפּעראַציע מאָדע, לויפט דער קאַנווייער אין דעם "נול מאַכט אָנווער" צושטאַנד, און די וידעפדיק מאַכט קען אויך ווערן גענוצט דורך אַנדערע ויסריכט.
2 דורך דעם סיגנאַל אַקוויזישאַן לאָגיק פּלאַן, קען די סיסטעם נישט פאַרלירן דעם לאָגיק פּלאַן פון דער גאַנצער סיסטעם נאָכדעם וואָס דער קאַבל ווערט איבערגעריסן.
3 אננעמען שוץ מיטל פּלאַן, אַ טעסט נעץ פֿאַר די גאנצע אַראָפּגאַנג גאַרטל קאַנווייער מאָניטאָרינג איז געבויט דורך אַ פּשוט עלעקטריש באַשטימען.
4 די לאָגיק קאָנטראָל פון די נויטפאַל ברעיק שלאָס סיסטעם ינשורז די זיכערקייט און פאַרלאָזלעכקייט פון די קאַנווייער אונטער אַ גרויס ווינקל און הויך ריזיקירן.
5 לאנג-דיסטאַנס סיגנאַל סטאַביל אַקוויזישאַן אַנטי-ינטערפעראַנס קרייַז פּלאַן מאכט די טראַנסמיסיע פון ​​לאַנג-דיסטאַנס אַקוויזישאַן סיגנאַל פאַרלאָזלעך און געטריישאַפט.