Máy cấp liệu dạng băng tải/băng tải xích/băng tải dạng băng tải hạng nặng/băng tải dạng tấm/băng tải thép chuyên nghiệp dòng BL của Trung Quốc dùng trong khai thác than.

Sản phẩm của chúng tôi được người tiêu dùng tin dùng và đánh giá cao, đáp ứng được nhu cầu kinh tế và xã hội luôn thay đổi của ngành khai thác than. Chúng tôi chân thành chào đón quý khách hàng trong và ngoài nước đến giao dịch với chúng tôi.
Các sản phẩm của chúng tôi được nhiều người biết đến và tin dùng, đồng thời có thể đáp ứng nhu cầu kinh tế và xã hội luôn thay đổi của họ.Máy cấp liệu băng tải và băng chuyền băng tải của Trung QuốcVì vậy, chúng tôi cũng liên tục hoạt động. Chúng tôi tập trung vào chất lượng cao và ý thức được tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường, hầu hết các sản phẩm đều không gây ô nhiễm, thân thiện với môi trường và có thể tái sử dụng. Chúng tôi đã cập nhật danh mục sản phẩm, giới thiệu chi tiết về công ty và các mặt hàng chính mà chúng tôi hiện đang cung cấp. Bạn cũng có thể truy cập trang web của chúng tôi để xem dòng sản phẩm mới nhất. Chúng tôi mong muốn được tái thiết lập mối quan hệ với công ty của bạn.

Giới thiệu

Là một loại thiết bị vận chuyển vật liệu liên tục, băng tải cấp liệu được đặt dưới silo hoặc phễu có áp suất nhất định, được sử dụng để cấp liệu hoặc vận chuyển vật liệu liên tục đến máy nghiền, băng tải hoặc các máy móc khác theo hướng nằm ngang hoặc xiên (góc nghiêng tối đa lên đến 25 độ). Thiết bị này đặc biệt thích hợp để vận chuyển các khối lớn, vật liệu có nhiệt độ cao và vật liệu sắc nhọn, đồng thời hoạt động ổn định trong môi trường ngoài trời và ẩm ướt. Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong ngành khai thác mỏ, luyện kim, vật liệu xây dựng và công nghiệp than.

Kết cấu

Cấu tạo chủ yếu gồm: 1. Bộ truyền động, 2. Trục chính, 3. Thiết bị căng xích, 4. Bộ xích, 5. Khung, 6. Bánh đỡ, 7. Bánh răng, v.v.

1. Bộ phận truyền động:

Hệ truyền động hành tinh trực tiếp: được treo ở bên hông thiết bị, thông qua ống lót trục rỗng của bộ giảm tốc vào trục chính của thiết bị, thông qua đĩa siết chặt giúp hai bộ phận khớp chặt với nhau. Không cần móng, sai số lắp đặt nhỏ, dễ bảo trì, tiết kiệm nhân công.

Có hai dạng truyền động: truyền động cơ khí và truyền động bằng động cơ thủy lực.

(1) Bộ truyền động cơ khí bao gồm động cơ thông qua khớp nối chốt nylon, phanh giảm tốc (tích hợp), đĩa khóa, tay đòn momen xoắn và các bộ phận khác. Bộ giảm tốc có tốc độ thấp, momen xoắn lớn, kích thước nhỏ, v.v.

(2)Hệ thống truyền động thủy lực chủ yếu bao gồm động cơ thủy lực, trạm bơm, tủ điều khiển, tay đòn momen xoắn, v.v.

2. Thiết bị trục chính:

Nó bao gồm trục, đĩa xích, con lăn đỡ, ống giãn nở, đế ổ trục và ổ bi. Đĩa xích trên trục truyền động cho xích chạy, nhằm mục đích vận chuyển vật liệu.

Mối nối giữa trục chính, bánh răng và ổ đỡ sử dụng kiểu nối không cần then, thuận tiện cho việc lắp đặt và đơn giản cho việc tháo dỡ.

Răng nhông được tôi cứng đạt độ cứng HRC48-55, có khả năng chống mài mòn và chịu va đập. Tuổi thọ làm việc của nhông hơn 10 năm.

3. Đơn vị chuỗi:

Nó được chia thành cung đơn vị và cung kép.

Nó chủ yếu bao gồm xích, máng dẫn và các bộ phận khác. Xích là bộ phận tạo lực kéo. Xích có các thông số kỹ thuật khác nhau được lựa chọn tùy thuộc vào lực kéo. Máng dẫn được sử dụng để chất tải vật liệu. Nó được lắp đặt trên xích kéo và được dẫn động bởi xích kéo để thực hiện mục đích vận chuyển vật liệu.

Đáy của tấm rãnh được hàn đối lưng với hai tấm thép hình chữ U, có khả năng chịu tải lớn. Đầu và đuôi được hàn chồng lên nhau, không bị rò rỉ.

4. Thiết bị căng dây:

Nó chủ yếu bao gồm vít căng, đế ổ trục, ổ lăn, con lăn đỡ, lò xo giảm chấn, v.v. Bằng cách điều chỉnh vít căng, xích duy trì một lực căng nhất định. Khi vật liệu tác động lên tấm xích, lò xo hỗn hợp đóng vai trò giảm chấn. Kết nối giữa trục căng và bánh xe đỡ cũng như đế ổ trục sử dụng kết nối không cần then, thuận tiện cho việc lắp đặt và đơn giản cho việc tháo dỡ. Bề mặt làm việc của con lăn đỡ được tôi cứng HRC48-55, có khả năng chống mài mòn và chống va đập.

5. Khung:

Nó là một kết cấu hình chữ I được hàn từ các tấm thép. Một số tấm sườn được hàn giữa các tấm mặt bích trên và dưới. Hai dầm chính hình chữ I được lắp ráp và hàn bằng thép hình chữ U và thép hình chữ I, kết cấu của nó chắc chắn và ổn định.

6. Bánh xe đỡ:

Cấu tạo chủ yếu gồm con lăn, giá đỡ, trục, ổ bi (con lăn dài là ổ trượt), v.v. Chức năng đầu tiên là hỗ trợ hoạt động bình thường của xích, và chức năng thứ hai là hỗ trợ tấm rãnh để ngăn ngừa biến dạng dẻo do va đập vật liệu. Con lăn được tôi cứng, chịu va đập, độ cứng HRC455. Tuổi thọ làm việc: hơn 3 năm.

7. Tấm chắn:

Thiết bị được làm từ thép tấm hợp kim cacbon thấp và được hàn lại với nhau. Có hai dạng cấu trúc: có và không có tấm lót. Một đầu của thiết bị được nối với thùng chứa và đầu kia được nối với gầu cấp liệu. Trong quá trình xả liệu từ thùng chứa, liệu được vận chuyển đến thiết bị nạp liệu thông qua tấm chắn và phễu cấp liệu.

Công ty chúng tôi đã thiết kế và sản xuất băng tải cấp liệu hơn 10 năm, và thiết kế, sản xuất và công nghệ của chúng tôi luôn ở mức hàng đầu tại Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp hơn 1000 bộ băng tải cấp liệu với nhiều quy cách khác nhau cho khách hàng trong và ngoài nước, đáp ứng nhu cầu của phần lớn người dùng. Sau nhiều năm tích lũy kinh nghiệm sản xuất thực tiễn và không ngừng tự hoàn thiện, trình độ kỹ thuật và chất lượng sản phẩm đã được phần lớn người dùng công nhận.