Найпопулярніший 45-тонний гідравлічний річштакер з 4-етапним дизельним контейнерним річштакером

Щоб постійно вдосконалювати техніку управління, дотримуючись нашого правила «щиро, велика віра та висока якість є основою розвитку компанії», ми широко впроваджуємо суть аналогічних товарів на міжнародному рівні та постійно створюємо нові товари, щоб задовольнити потреби клієнтів у продажу 45-тонних гідравлічних штабелерів з 4-ступінчастим важким дизельним контейнерним штабелером. Ми маємо сертифікат ISO 9001 та кваліфікуємо цей продукт. Маємо понад 16 років досвіду у виробництві та проектуванні, тому наші продукти та рішення відрізняються ідеальною якістю та конкурентною ціною. Ласкаво просимо до співпраці з нами!
Щоб постійно вдосконалювати метод управління, керуючись нашим правилом «щиро, великою вірою та високою якістю, ми широко засвоюємо суть аналогічних товарів на міжнародному рівні та постійно створюємо нові товари, щоб задовольнити потреби клієнтів».Китайська будівельна техніка та вилковий навантажувачПід час виробництва використовується провідний світовий метод надійної роботи, низька вартість відмов, що відповідає вимогам покупців у Джидді. Наше підприємство розташоване в межах цивілізованих міст країни, трафік веб-сайту дуже зручний, унікальні географічні та фінансові умови. Ми дотримуємося філософії компанії «орієнтованість на людей, ретельне виробництво, мозковий штурм, створення блискучих результатів». Суворе управління якістю, чудовий сервіс, доступна ціна в Джидді - це наш принцип конкурентоспроможності. За потреби, будь ласка, зв'яжіться з нами через наш веб-сайт або за телефоном, ми будемо раді вам допомогти.

Опис продукту

Оброблена купа мостового роторного реклаймера набуває форму ялинки штабелером. Два роторні пристрої встановлені на головній балці та здійснюють зворотно-поступальний рух вздовж неї по поперечному перерізу купи. Бункери роторних пристроїв реклаймують матеріал у різних точках поперечного перерізу та вперше здійснюють його змішування, потім роторні пристрої, що обертаються навколо головної балки, вивантажують матеріал, взятий у нижній точці, на приймальний стрічковий конвеєр, встановлений на головній балці у верхній точці, для другого змішування. Матеріал, вивантажений першим роторним колесом, транспортується вперед приймальним стрічковим конвеєром та змішується з матеріалом, вивантаженим другим роторним колесом, забезпечуючи третє змішування. Нарешті, весь реклайований матеріал вивантажується на наземний стрічковий конвеєр, завершуючи четверте змішування. Такі безперервні операції реклайми та розвантаження забезпечують хороший ефект змішування.

Коли пристрій з пряжковим колесом рухається до іншого кінця з одного кінця разом з основною балкою та завершує процес регенерації, механізм руху регенератора просувається вперед на задану відстань, і під дією тяги механізму переміщення візка з пряжковим колесом, обидва пристрої з пряжковим колесом перевертаються, рухаючись разом з основною балкою та виконуючи другу роботу з регенерації суміші. Такий зворотно-поступальний рух забезпечить безперервну роботу з регенерації суміші, щоб досягти мети регенерації суміші.

Коли пристрій з пряжковим колесом здійснює зворотно-поступальний рух по головній балці, розпушувальні граблі, встановлені на пристрої з пряжковим колесом, також здійснюють зворотно-поступальний рух по головній балці, а зуб розпушувальних граблів вставляється в купу матеріалу та рухається разом з пристроєм з пряжковим колесом. Зуб граблів розпушує матеріали поверхневого шару купи матеріалу, розпушений матеріал перекидається на дно купи матеріалу, що забезпечує перемішування перед завантаженням пристрою з пряжковим колесом. Кут нахилу зубця повинен бути в межах від 37° кута нарощування до кута прослизання, а початковий встановлений кут становить 38°~39°.

Циклічний процес регенератора, що безперервно включає згрібання матеріалу, регенерацію, розвантаження, багаторазову подачу та повторне розвантаження, завершить роботу з регенерації суміші.

Основна конструкція: машина складається з пристрою з пряжковим колесом, ходового механізму, стрічкової машини, дальньої балки, пристрою для граблів матеріалу, з'єднувальної балки ковшового колеса, ходового механізму візка з пряжковим колесом, кабіни водія, системи виявлення безпеки, захисного ковзного троса тощо.