Ang mga excavator ay kadalasang nahaharap sa maraming hamon sa konstruksyon ng inhenyeriya, tulad ng hindi sapat na metalikang kuwintas sa pagsisimula na humahantong sa kahirapan sa pagsisimula, malaking puwersa ng pagbangga habang nagpreno na madaling makapinsala sa kagamitan, sobrang pag-init at pagkasira ng sistema ng transmisyon sa panahon ng pangmatagalang operasyon, atbp., na seryosong nakakaapekto sa kahusayan ng konstruksyon at buhay ng kagamitan.
Susunod, ipakikilala namin ang YOXAZ1000 torque-limited fluid coupling ng Shenyang Sino Coalition Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. at kung paano makapagbigay ng mabisang solusyon para sa mga problemang nabanggit.
1. Ano ang dapat kong gawin kung mahirap paandarin ang excavator?
Kapag umandar ang excavator, kailangan nitong malampasan ang matinding static friction. Ang mga tradisyunal na sistema ng transmisyon ay kadalasang nahihirapang umandar o madulas pa dahil sa hindi sapat na torque.
Ang overload coefficient ng YOXAZ1000 torque-limited fluid coupling sa startup ay umaabot sa 1.5-1.8, na maaaring magbigay ng malakas na starting torque upang matiyak na ang excavator ay magsisimula nang maayos sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho, kahit na maputik at malambot ang lupa, hindi ito madulas, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho.
2. Paano haharapin ang malakas na pagpreno ng excavator?
Habang nagpreno, ang excavator ay lumilikha ng napakalaking puwersa ng impact dahil sa inertia, na nagdudulot ng malaking pinsala sa transmission system at braking system. Ang overload coefficient ng YOXAZ1000 torque-limiting fluid coupling habang nagpreno ay 2-2.5, na kayang tiisin ang mas malakas na impact force at epektibong protektahan ang kagamitan.
Maaari itong tumugon nang mabilis sa panahon ng emergency braking, bawasan ang distansya ng pagpreno, pagbutihin ang kaligtasan sa pagpapatakbo, at kasabay nito, ang buffering effect ay binabawasan ang epekto sa kagamitan at pinapahaba ang buhay ng serbisyo.
3. Paano malulutas ang sobrang pag-init at pagkasira ng sistema ng transmisyon ng excavator?
Ang matagalang at mataas na intensidad ng operasyon ay nagiging sanhi ng madaling pag-init at pagkasira ng transmission system ng excavator. Ang YOXAZ1000 torque-limiting fluid coupling ay may kahusayan na hanggang 0.96, mababang pagkawala ng enerhiya, nabawasang pagbuo ng init, nabawasang temperatura ng transmission system, nabawasang pagkasira ng bahagi, pinahusay na pagiging maaasahan at tibay ng kagamitan, at matatag na operasyon kahit na sa pangmatagalang operasyon, binabawasan ang mga pagkabigo at pagpapanatili, at binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at downtime.
4. Paano masisiguro na ang excavator ay may sapat na lakas sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho?
Iba't iba ang mga kinakailangan para sa lakas ng excavator depende sa kondisyon ng pagtatrabaho. Ang YOXAZ1000 torque-limited fluid coupling ay nagpapadala ng 160-280kW ng lakas sa bilis ng input na 600r.pm at 260-590kW ng lakas sa 750r.pm. Tinitiyak ng malakas na kapasidad ng transmisyon ng lakas na ang excavator ay may sapat na lakas sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho, at madaling makayanan ang mga operasyon ng paghuhukay, pagkarga, at pagdurog, na lubos na nagagamit ang mga bentahe ng pagganap nito.
Ipinapatupad ng Sino Coalition Machinery ang sistema ng pamamahala ng kalidad at nakapasa sa ilang mga awtoritatibong sertipikasyon, na may maaasahang kalidad ng produkto. Taglay ang pananaw na 'nangunguna sa paghahatid ng magandang kuryente' at ang misyon na 'magbigay ng advanced na teknolohiya at produkto ng hydraulic transmission at patuloy na paglikha ng halaga para sa mga customer', ang kumpanya ay nagbibigay sa mga customer ng mga de-kalidad na produkto at serbisyo.
If you are troubled by issues with the excavator transmission system, please contact: poppy@sinocoalition.com Choosing the Sino Coalition YOXAZ1000 limited torque fluid coupling will bring efficient, stable, and reliable operating experience to excavators, and assist in the construction industry.
Oras ng pag-post: Mar-13-2025