ผู้ส่งออกออนไลน์สายพานลำเลียงลงของจีน

ประสบการณ์การบริหารโครงการที่มีอยู่มากมายและรูปแบบผู้ให้บริการ 1 ต่อ 1 รายทำให้การสื่อสารของบริษัทมีความสำคัญมากขึ้น และการที่เราเข้าใจความคาดหวังของคุณสำหรับผู้ส่งออกออนไลน์แบบสายพานลำเลียงลงของจีนนั้นเป็นเรื่องง่าย เราได้ประกันคุณภาพที่ดี หากลูกค้าไม่พอใจกับคุณภาพดีของผลิตภัณฑ์ คุณสามารถส่งคืนได้ภายใน 7 วันโดยใช้สภาพเดิม
ประสบการณ์การบริหารโครงการที่มีอยู่มากมายและรูปแบบผู้ให้บริการ 1 ต่อ 1 ทำให้การสื่อสารของบริษัทมีความสำคัญมากขึ้น และเราเข้าใจความคาดหวังของคุณได้ง่ายขึ้นสายพานลำเลียง, สายพานลำเลียงจีนเราสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และเก่าที่จะมาปรึกษาและเจรจากับเรา ความพึงพอใจของคุณคือแรงจูงใจของเรา! ให้เราทำงานร่วมกันเพื่อเขียนบทใหม่ที่ยอดเยี่ยม!

หลักการผลิตไฟฟ้าแบบลดระดับลง

การขนส่งแบบลงล่างสายพานลำเลียงคือการขนส่งวัสดุจากที่สูงไปยังที่ต่ำ ในเวลานี้ สายพานลำเลียงจำเป็นต้องเอาชนะแรงเสียดทานเท่านั้น ดังนั้น จึงมีน้ำหนักเบามาก หากแรงโน้มถ่วงของวัสดุที่ลำเลียงในทิศทางของแรงส่วนประกอบมีค่ามากกว่าแรงเสียดทานของสายพานยางเอง โรเตอร์ของมอเตอร์จะเร่งความเร็วแบบพาสซีฟภายใต้แรงลากของวัสดุ เมื่อความเร็วของมอเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัสของตัวเอง มอเตอร์จะป้อนไฟฟ้ากลับและสร้างแรงเบรกเพื่อจำกัดความเร็วของมอเตอร์ไม่ให้เพิ่มขึ้นอีก นั่นคือ พลังงานศักย์ของวัสดุที่ตกลงมาจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ ดังนั้น พลังงานไฟฟ้าที่สร้างโดยวัสดุที่ขนส่งจึงสามารถนำกลับเข้าสู่กริดไฟฟ้าได้โดยใช้วิธีการต่างๆ

ความยากลำบากทางเทคโนโลยี

สายพานลำเลียงแบบขนส่งลงเป็นสายพานลำเลียงพิเศษที่ขนส่งวัสดุจากที่สูงไปยังที่ต่ำ มีพลังงานเชิงลบระหว่างการขนส่งวัสดุ และมอเตอร์อยู่ในสถานะการเบรกสร้างพลังงาน สามารถควบคุมการเริ่มและหยุดทำงานของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเบรกแบบนิ่มที่ควบคุมได้ของสายพานลำเลียงสามารถทำได้ภายใต้สภาวะที่สูญเสียพลังงานกะทันหัน การป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงทำงานเป็นเทคโนโลยีหลักของสายพานลำเลียงแบบขนส่งลง

สารละลาย

1 การใช้โหมดการทำงานสร้างพลังงานทำให้สายพานลำเลียงทำงานในสถานะ “สูญเสียพลังงานเป็นศูนย์” และพลังงานส่วนเกินยังสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์อื่นได้อีกด้วย
2 ด้วยการออกแบบตรรกะการรับสัญญาณ ระบบจะไม่สูญเสียการออกแบบตรรกะของระบบทั้งหมดหลังจากสายเคเบิลถูกตัดขาด
3. การใช้การออกแบบอุปกรณ์ป้องกัน ทำให้มีการสร้างเครือข่ายทดสอบสำหรับการตรวจสอบสายพานลำเลียงลงทั้งหมดโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้าธรรมดา
4 การควบคุมตรรกะของระบบล็อคเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสายพานลำเลียงภายใต้มุมที่กว้างและความเสี่ยงสูง
การออกแบบวงจรป้องกันการรบกวนในการรับสัญญาณระยะไกลที่เสถียร ทำให้การส่งสัญญาณรับสัญญาณระยะไกลมีความน่าเชื่อถือและมีความเที่ยงตรง