ผู้ส่งออกสายพานลำเลียงลงล่างออนไลน์จากจีน

ด้วยประสบการณ์ด้านการบริหารโครงการที่มากมายและรูปแบบการให้บริการแบบ 1 ต่อ 1 ทำให้การสื่อสารภายในบริษัทและความเข้าใจง่ายในความคาดหวังของคุณสำหรับสายพานลำเลียงลงล่างจากจีนสำหรับผู้ส่งออกออนไลน์มีความสำคัญยิ่งขึ้น เราการันตีคุณภาพ หากลูกค้าไม่พอใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ คุณสามารถส่งคืนได้ภายใน 7 วันในสภาพเดิม
ด้วยประสบการณ์ด้านการบริหารโครงการที่มากมายและรูปแบบการให้บริการแบบ 1 ต่อ 1 ทำให้การสื่อสารภายในบริษัทและความเข้าใจง่ายในความคาดหวังของคุณมีความสำคัญยิ่งขึ้นสายพานลำเลียง, สายพานลำเลียงจีนเราสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าให้มาปรึกษาและเจรจากับเรา ความพึงพอใจของคุณคือแรงผลักดันของเรา! มาทำงานร่วมกันเพื่อสร้างบทใหม่ที่ยอดเยี่ยมกันเถอะ!

หลักการสร้างพลังงานจากบนลงล่าง

การขนส่งลงล่างสายพานลำเลียงหลักการทำงานคือการขนส่งวัสดุจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ ในขณะนี้ สายพานลำเลียงต้องการเพียงแค่เอาชนะแรงเสียดทาน ดังนั้นน้ำหนักบรรทุกจึงเบามาก หากแรงโน้มถ่วงของวัสดุที่ลำเลียงในทิศทางของแรงกระทำมีมากกว่าแรงเสียดทานของสายพานยางเอง ใบพัดของมอเตอร์จะเร่งความเร็วขึ้นเองโดยอัตโนมัติภายใต้แรงดึงของวัสดุ เมื่อความเร็วของมอเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัสของตัวเอง มอเตอร์จะส่งกระแสไฟฟ้ากลับและสร้างแรงเบรกเพื่อจำกัดความเร็วของมอเตอร์ไม่ให้เพิ่มขึ้นต่อไป กล่าวคือ พลังงานศักย์ของวัสดุที่ตกลงมาจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ ดังนั้น พลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากวัสดุที่ลำเลียงสามารถส่งกลับเข้าสู่ระบบไฟฟ้าได้ผ่านกระบวนการต่างๆ

ความยากลำบากทางเทคโนโลยี

สายพานลำเลียงแบบลงล่างเป็นสายพานลำเลียงชนิดพิเศษที่ใช้ขนส่งวัสดุจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ ในระหว่างการขนส่งวัสดุจะมีกำลังไฟฟ้าติดลบ และมอเตอร์จะอยู่ในสภาวะเบรกด้วยกำลังไฟฟ้า ซึ่งสามารถควบคุมการเริ่มต้นและหยุดการทำงานของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในขณะที่รับน้ำหนักเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถควบคุมการเบรกแบบนุ่มนวลของสายพานลำเลียงได้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหัน การป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงตกรางเป็นเทคโนโลยีสำคัญของสายพานลำเลียงแบบลงล่าง

สารละลาย

1. การนำโหมดการทำงานแบบผลิตพลังงานมาใช้ ทำให้สายพานลำเลียงทำงานในสภาวะ "ไม่มีการสูญเสียพลังงาน" และพลังงานส่วนเกินยังสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์อื่นๆ ได้อีกด้วย
2. ด้วยการออกแบบตรรกะการรับสัญญาณ ระบบจะไม่สูญเสียการออกแบบตรรกะของระบบทั้งหมดหลังจากสายเคเบิลขาด
3. ด้วยการนำการออกแบบอุปกรณ์ป้องกันมาใช้ เครือข่ายทดสอบสำหรับการตรวจสอบสายพานลำเลียงลงทั้งหมดจึงถูกสร้างขึ้นโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้าแบบง่ายๆ
4. การควบคุมเชิงตรรกะของระบบล็อคเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสายพานลำเลียงภายใต้มุมกว้างและความเสี่ยงสูง
5. การออกแบบวงจรป้องกันการรบกวนเพื่อการรับสัญญาณระยะไกลที่เสถียร ทำให้การส่งสัญญาณรับสัญญาณระยะไกลมีความน่าเชื่อถือและเที่ยงตรง