ด้วยหลักการ “ลูกค้ามาก่อน คุณภาพต้องมาก่อน” เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมายและให้บริการที่มีประสิทธิภาพและเชี่ยวชาญสำหรับสายพานลำเลียงเหล็กสีดำสำหรับโรงงานจำหน่ายหินและปูนซีเมนต์ ขนาด 800/600 เมตร หากคุณสนใจในสินค้าใดๆ ของเรา อย่าลังเลที่จะติดต่อเราและเริ่มต้นสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ
ด้วยหลักการ “ลูกค้ามาก่อน คุณภาพมาก่อน” เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมายและจัดหาบริการที่มีประสิทธิภาพและเชี่ยวชาญให้แก่พวกเขาสายพานลำเลียงยางเสริมเหล็กจากประเทศจีน ราคาโรงงานกระบวนการออกแบบ การผลิต การจัดซื้อ การตรวจสอบ การจัดเก็บ และการประกอบทั้งหมดดำเนินการตามกระบวนการเอกสารที่เป็นวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มระดับการใช้งานและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ของเราอย่างมาก ทำให้เรากลายเป็นผู้จัดจำหน่ายชั้นนำของผลิตภัณฑ์หล่อเปลือก 4 ประเภทหลักในประเทศ และได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าเป็นอย่างดี
สายพานลำเลียงแบบลงล่างใช้สำหรับลำเลียงวัสดุจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ ในขณะนี้ สายพานลำเลียงต้องการเพียงเอาชนะแรงเสียดทานเท่านั้น ดังนั้นน้ำหนักบรรทุกจึงเบามาก หากแรงโน้มถ่วงของวัสดุที่ลำเลียงในทิศทางของแรงมากกว่าแรงเสียดทานของสายพานยางเอง ใบพัดของมอเตอร์จะเร่งความเร็วโดยอัตโนมัติภายใต้แรงต้านของวัสดุ เมื่อความเร็วของมอเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัสของตัวเอง มอเตอร์จะส่งกระแสไฟฟ้ากลับและสร้างแรงเบรกเพื่อจำกัดความเร็วของมอเตอร์ไม่ให้เพิ่มขึ้นต่อไป นั่นคือ พลังงานศักย์ของวัสดุที่ตกลงมาจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ ดังนั้น พลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากวัสดุที่ลำเลียงสามารถส่งกลับเข้าสู่ระบบไฟฟ้าได้ผ่านกระบวนการต่างๆ
สายพานลำเลียงแบบลงล่างเป็นสายพานลำเลียงชนิดพิเศษที่ใช้ขนส่งวัสดุจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ ในระหว่างการขนส่งวัสดุจะมีกำลังไฟฟ้าติดลบ และมอเตอร์จะอยู่ในสภาวะเบรกด้วยกำลังไฟฟ้า ซึ่งสามารถควบคุมการเริ่มต้นและหยุดการทำงานของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในขณะที่รับน้ำหนักเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถควบคุมการเบรกแบบนุ่มนวลของสายพานลำเลียงได้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหัน การป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงตกรางเป็นเทคโนโลยีสำคัญของสายพานลำเลียงแบบลงล่าง
1. การนำโหมดการทำงานแบบผลิตพลังงานมาใช้ ทำให้สายพานลำเลียงทำงานในสภาวะ "ไม่มีการสูญเสียพลังงาน" และพลังงานส่วนเกินยังสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์อื่นๆ ได้อีกด้วย
2. ด้วยการออกแบบตรรกะการรับสัญญาณ ระบบจะไม่สูญเสียการออกแบบตรรกะของระบบทั้งหมดหลังจากสายเคเบิลขาด
3. ด้วยการนำการออกแบบอุปกรณ์ป้องกันมาใช้ เครือข่ายทดสอบสำหรับการตรวจสอบสายพานลำเลียงลงทั้งหมดจึงถูกสร้างขึ้นโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้าแบบง่ายๆ
4. การควบคุมเชิงตรรกะของระบบล็อคเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสายพานลำเลียงภายใต้มุมกว้างและความเสี่ยงสูง
5. การออกแบบวงจรป้องกันการรบกวนเพื่อการรับสัญญาณระยะไกลที่เสถียร ทำให้การส่งสัญญาณรับสัญญาณระยะไกลมีความน่าเชื่อถือและเที่ยงตรง