เรามีทีมงานที่มีประสิทธิภาพสูงในการจัดการกับการสอบถามจากลูกค้า เป้าหมายของเราคือ "ความพึงพอใจของลูกค้า 100% จากคุณภาพผลิตภัณฑ์ ราคา และการบริการของทีมงานของเรา" และได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้า ด้วยโรงงานจำนวนมาก เราสามารถจัดหาช่องทางจำหน่ายในโรงงานสำหรับสายพานลำเลียงแบบมุมลงขนาดใหญ่สำหรับซีเมนต์ได้หลากหลาย ยินดีต้อนรับเข้าสู่บริษัทและโรงงานของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม
เรามีทีมงานที่มีประสิทธิภาพสูงในการจัดการกับการสอบถามจากลูกค้า เป้าหมายของเราคือ "ความพึงพอใจของลูกค้า 100% ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ ราคา และการบริการของทีมงานของเรา" และได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้า ด้วยโรงงานจำนวนมาก เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งของจีนเนื่องจากเป็นโซลูชั่นชั้นนำของโรงงานของเรา ซีรีส์โซลูชั่นของเราได้รับการทดสอบและได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่น่าเชื่อถือ หากต้องการทราบพารามิเตอร์เพิ่มเติมและรายละเอียดรายการสินค้า โปรดคลิกปุ่มเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
สายพานลำเลียงแบบขนส่งลงคือการขนส่งวัสดุจากที่สูงไปยังที่ต่ำ ในเวลานี้ สายพานลำเลียงจำเป็นต้องเอาชนะแรงเสียดทานเท่านั้น ดังนั้น โหลดจึงเบามาก หากแรงโน้มถ่วงของวัสดุที่ลำเลียงในทิศทางของแรงส่วนประกอบมีค่ามากกว่าแรงเสียดทานของเครื่องจักรสายพานยางเอง โรเตอร์ของมอเตอร์จะเร่งความเร็วแบบพาสซีฟภายใต้แรงลากของวัสดุ เมื่อความเร็วของมอเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัสของตัวเอง มอเตอร์จะป้อนไฟฟ้ากลับและสร้างแรงเบรกเพื่อจำกัดความเร็วของมอเตอร์ไม่ให้เพิ่มขึ้นอีก นั่นคือ พลังงานศักย์ของวัสดุที่ตกลงมาจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ ดังนั้น พลังงานไฟฟ้าที่สร้างโดยวัสดุที่ขนส่งจึงสามารถนำกลับเข้าสู่กริดไฟฟ้าผ่านชุดวิธีการ
สายพานลำเลียงแบบขนส่งลงเป็นสายพานลำเลียงพิเศษที่ขนส่งวัสดุจากที่สูงไปยังที่ต่ำ มีพลังงานเชิงลบระหว่างการขนส่งวัสดุ และมอเตอร์อยู่ในสถานะการเบรกสร้างพลังงาน สามารถควบคุมการเริ่มและหยุดทำงานของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเบรกแบบนิ่มที่ควบคุมได้ของสายพานลำเลียงสามารถทำได้ภายใต้สภาวะที่สูญเสียพลังงานกะทันหัน การป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงทำงานเป็นเทคโนโลยีหลักของสายพานลำเลียงแบบขนส่งลง
1 การใช้โหมดการทำงานสร้างพลังงานทำให้สายพานลำเลียงทำงานในสถานะ “สูญเสียพลังงานเป็นศูนย์” และพลังงานส่วนเกินยังสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์อื่นได้อีกด้วย
2 ด้วยการออกแบบตรรกะการรับสัญญาณ ระบบจะไม่สูญเสียการออกแบบตรรกะของระบบทั้งหมดหลังจากสายเคเบิลถูกตัดขาด
3. การใช้การออกแบบอุปกรณ์ป้องกัน ทำให้มีการสร้างเครือข่ายทดสอบสำหรับการตรวจสอบสายพานลำเลียงลงทั้งหมดโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้าธรรมดา
4 การควบคุมตรรกะของระบบล็อคเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสายพานลำเลียงภายใต้มุมที่กว้างและความเสี่ยงสูง
การออกแบบวงจรป้องกันการรบกวนในการรับสัญญาณระยะไกลที่เสถียร ทำให้การส่งสัญญาณรับสัญญาณระยะไกลมีความน่าเชื่อถือและมีความเที่ยงตรง