Тарҳи нави мӯд барои блоки конвейери аз пӯлоди зангногир дандондор ва ҳалқаи занҷири гардонандаи чархзании стандартии метрикӣ шкиваки камарбанди вақт бо бурҳои пилотӣ иваз кардани Htd

Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро барои тарҳи нави мӯд барои блоки конвейери пӯлоди зангногир ва ҳалқаи занҷири диски Sprocket стандартии метрикӣ камарбанд бо Иваз кардани борҳои пилотӣ аз Htd дастгирӣ мекунем.
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати аввалиндараҷаи мост. Мо сатҳи пайвастаи касбӣ, сифати олӣ, эътимоднокӣ ва таъмирро дастгирӣ мекунемЧин шкив вақт ва шкив камар вақт, Гурӯҳи муҳандисии соҳибихтисоси мо одатан омода аст, ки ба шумо барои машварат ва фикру мулоҳизаҳо хизмат кунад. Мо инчунин метавонем ба шумо намунаҳои комилан ройгонро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешкаш кунем. Кӯшишҳои беҳтарин метавонанд ба шумо хидмат ва маҳсулоти беҳтаринро пешниҳод кунанд. Барои ҳар касе, ки ба ширкат ва ашёи мо таваҷҷӯҳ дорад, лутфан бо мо тавассути ирсоли паёмҳои электронӣ бо мо тамос гиред ё фавран бо мо тамос гиред. Барои донистани роххо ва ташкили мо. ar бештар, шумо метавонед ба заводи мо омада, онро муайян кунед. Мо одатан меҳмононро аз саросари ҷаҳон ба корпоратсияамон истиқбол мекардем. o бо мо муносибатҳои тиҷорати хурд эҷод кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки воқеан барои сӯҳбат бо мо барои корхона ҳеҷ арзише нахоҳед дошт. ва мо боварӣ дорем, ки мо эҳтимолан бо ҳама тоҷирони худ таҷрибаи амалии тиҷоратиро мубодила кунем.

Тавсифи Маҳсулот

Мувофиқи GB / T 10595-2009 (баробар ба ISO-5048), мӯҳлати хизмати подшипник шкив конвейер бояд зиёда аз 50,000 соат бошад, ки маънои онро дорад, ки корбар метавонад дар як вақт подшипник ва сатҳи шкивро нигоҳ дорад. Давомнокии ҳадди аксар метавонад аз 30 сол зиёд бошад. Сатҳи ва сохтори дохилии маводи ба фарсудашавӣ тобовар бисёр-металлӣ poous мебошанд. Чуқурҳо дар рӯи замин коэффисиенти кашолакунӣ ва муқовимати лағзишро зиёд мекунанд. Шкивҳои конвейери GT дорои хосиятҳои хуби паҳншавии гармӣ мебошанд, махсусан дар шароити ҳарорати баланд. Муқовимат ба зангзанӣ бартарии дигари шкивҳои конвейери GT мебошад. Он инчунин метавонад дар соҳили баҳр ё дигар шароити мураккаб ба иҷрои хуб ноил шавад. Сахтии баланди сатҳ аз ворид шудани моддаҳои бегона (пораҳои оҳан ё оҳан) ба шкив пешгирӣ карда, шкивро муҳофизат мекунад.

Ҳамзамон, Эътилофи Сино инчунин метавонад барои шаклҳои дигари таҷҳизоти интиқол шкивҳои конвейерӣ истеҳсол кунад, ки шкивҳои гардонанда сатҳи ҳамвор ва сатҳи резинӣ доранд ва сатҳи резинӣ инчунин дорои сатҳи резинии ҳамвор, сатҳи резинии гулобӣ (барои амалиёти яктарафа мувофиқ аст), сатҳи резинии ромбикӣ (барои амалиёти дуҷониба ва ғ. мувофиқ аст). пайвасти остин ва рехтани резинӣ rhomb рӯи резинӣ, навъи чоҳи дукарата. Сохтор дар расми зерин нишон дода шудааст:

Диаметр ва паҳнои шкив (мм): Φ 1250，1600
Реҷаи молидани подшипник ва равѓани: равѓани молидани марказонидашудаи литий
Ҳолати мӯҳри подшипник: мӯҳри лабиринт
Кунҷи печонидани шкив ронандагӣ: 200 °
Муҳлати хидмат: 30000h
Муҳлати тарроҳӣ: 50000h

Шиқаки баръакс сатҳи резинии ҳамворро қабул мекунад. Шиқаки баръакси диаметри якхела як намуди сохториро қабул мекунад ва шиддати якҷоя мувофиқи арзиши максималии ҳисобшуда ҳисоб карда мешавад. Шакли мушаххаси сохторӣ дар расми зерин нишон дода шудааст: