Одатан ба муштарӣ нигаронида шудааст ва он тамаркузи ниҳоии мо дар он аст, ки на танҳо яке аз провайдери масъулиятнок, боэътимод ва ростқавл, балки шарики мизоҷони мо барои ғизодиҳии босифати барқии мутақобилан барои ғизои моддӣ мебошад.
Одатан ба мизоҷон нигаронида шудааст ва ин тамаркузи ниҳоии мо ба он аст, ки на танҳо яке аз провайдери масъулиятнок, боэътимод ва ростқавл, балки шарики мизоҷони мо бароиЧин Ғизодиҳии доимии худкор ва ғизодиҳандаи мутақобила, Маҳсулоти мо ба зиёда аз 30 кишвар ва минтақаҳо ҳамчун манбаи дасти аввал бо нархи пасттарин содир карда шудааст. Мо самимона мизоҷонро аз ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо гуфтушунид кунанд.

1-Табақи бафл 2-Мони подшипник 3-Чоҳи драйв 4-Зиравӣ 5-Агрегати занҷир 6-Чархи такякунанда 7-Зиндарак 8-Чорчӯба 9 – Пластини чуйборӣ 10 – Занҷири ҷӯйбор 11 – Редуктор 12 – Диски қаҳвакунанда 13 – Пружинаи муфта 151 – Вали 151 – 17 Подшипникҳои шиканҷа 18 – агрегати VFD.
Дастгоҳи асосии чоҳи: он аз чоҳ, sprocket, рол эҳтиётӣ, остин васеъшавӣ, курсии подшипник ва подшипник ғалтаки иборат аст. Занҷир дар чоҳ занҷирро ба кор медарорад, то ба ҳадафи интиқоли мавод ноил шавад.
Воҳиди занҷир: асосан аз занҷири трек, плитаи ҷӯйбор ва дигар қисмҳо иборат аст. Занҷир як ҷузъи кашиш аст. Занҷирҳои мушаххасоти гуногун мувофиқи қувваи кашиш интихоб карда мешаванд. Плита барои бор кардани масолех истифода мешавад. Он дар занҷири кашиш насб карда мешавад ва тавассути занҷири кашиш барои ноил шудан ба ҳадафи интиқоли маводҳо ронда мешавад.
Чархҳои дастгирӣ: ду намуди роликҳо, ғалтаки дароз ва ғалтаки кӯтоҳ мавҷуданд, ки асосан аз ғалтаки, дастгирӣ, чоҳи, подшипникҳои ғалтаки (ғалтаки дароз аст, подшипник sliding) ва ғайра иборатанд Функсияи аввал барои дастгирии фаъолияти мӯътадили занҷир, ва дуюм аст, ки ба дастгирии судї чуқури барои пешгирии деформатсияи пластикӣ аз таъсири моддӣ.
Sprocket: Барои дастгирии занҷири бозгашт барои пешгирии каҷшавии аз ҳад зиёд, ки ба кори муқаррарии занҷир таъсир мерасонад.